筑路机械与施工机械化杂志 部级期刊
Road Machinery & Construction Mechanization
杂志简介：《筑路机械与施工机械化》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为61-1119/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计与试验、施工技术与应用、质量检测与控制
杂志简介：《筑路机械与施工机械化》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为61-1119/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计与试验、施工技术与应用、质量检测与控制
作者：本刊编译 刊期：2019年第11期
全球道路建设的最新进展包括开发气候友好型沥青(Climate-friendly Asphalt),它降低了轮胎的滚动阻力,并减少了二氧化碳排放。但是,什么是气候友好型沥青?它如何影响沥青路面的建设和使用?会带来什么样的社会经济影响?不久前在丹麦哥本哈根举办的ROSE项目研讨会探讨了这些问题。
作者：本刊编译 刊期：2019年第11期
在夜间摊铺时,简单地依赖操作员的视线难以发现喷涂在地面上的沥青深度和坡度标记。这可能导致某个位置的沥青太厚或者太薄。但是,在摊铺机熨平板上采用3D技术,操作员就可以依靠软件系统自动管理铺筑的深度和坡度了。
作者：冒捷鑫; 王琪; 唐琰; 王丽艳 刊期：2019年第11期
引言如果能把钢渣和旧轮胎两种工业废弃物变废为宝,有效再利用,不但环境污染问题可以得到解决,还具有良好的经济和社会效益。通常淤泥土的渗透系数在10^-8~10^-6 cm·s^-1,渗透能力很弱,而钢渣表面多孔,导致开口空隙率较,吸水能力强,因此本文考虑把钢渣添加至吹填淤泥中以获得性能良好的土木材料。
作者：罗闯旦; 毛翠荣 刊期：2019年第11期
为了研究公路改建工程的设计技术,以省道S238常付线公路改建工程为对象,分析了垂直拼接法改建路面结构、材料配比选择、排水防护等设计技术,发现同类型道路改建设计的关键是结构设计和材料设计。结构设计应充分考虑行车安全性及舒适度,改建加铺结构可选择基层补强、维修罩面、面层补强和直接罩面等方法;材料选择上,基层应选择抗裂水稳,下封层应...
刊期：2019年第11期
中国公路机械网(www.roadm-china.com)是我国最早成立的公路行业大型门户网站之一。它依托《筑路机械与施工机械化》《中国公路学报》《交通运输工程学报》《长安大学学报》等公路交通行业知名杂志,借助广泛的信息资源和专业的采编制作,力图为业内提供全面、及时、系统、准确、专业及个性化的信息服务和资料检索。
作者：焦卫宁; 王雪霁; 杨帅; 杨瑞鹏 刊期：2019年第11期
为了研究基于避灾疏散需求而设置平行导洞的隧道的临界长度,利用FDS软件,在单个火源未发生蔓延,人群逃生速度不发生变化和洞内风速为火灾工况控制风速2.5 m·s^-1的假定条件下,模拟超高海拔隧道火灾发展过程,分析火灾温度、烟雾扩散速度与隧道内人员逃生速度的关系,从防灾救援的角度提出:当人员逃生距离达约600 m时易发生危险,从而得到超高海拔单...
刊期：2019年第11期
《筑路机械与施工机械化》杂志已于2006年开始实行文后参考文献新规范,请作者在投稿时注意参考文献著录项目是否齐全。专著必须注明所有作者、题名、其他题名信息、出版地、出版者、出版年份及引文页码;如果是专著中的析出文献,还需要注明析出文献所有作者及析出文献题名。
作者：王悦月; 毛雪松; 李汶霖 刊期：2019年第11期
为了解风化千枚岩填料在承载板试验中的细观变化,本文运用离散单元法颗粒流理论,采用粒间作用为平行黏结模型的圆球模拟土颗粒为研究对象,建立PFC2D计算模型,模拟了风化千枚岩颗粒在加载和卸荷状态下的应力-应变关系以及颗粒间的细观规律。数值计算结果和试验实测结果的比较表明:由p-l曲线计算的回弹模量值满足设计规范要求;位移场及接触应力场...
作者：邹志发; 李均 刊期：2019年第11期
为了探索旧水泥混凝土板破碎后的模量变异性对路面加铺结构承载力的影响规律,构建了路面加铺层结构及水泥混凝土路面破碎层和基层的有限元数值模型,分析了旧水泥路面不同破碎效果下加铺层结构路面弯沉、层底拉应力和面层最大剪应力的变化规律。结果表明:破碎混凝土板顶面回弹模量大于250 MPa时加铺层厚度可适当减小,破碎混凝土板顶面回弹模量在1...
作者：刘青; 张兴洲; 张燎原; 商朋朋; 姚帅彪 刊期：2019年第11期
为了分析板式橡胶支座的摩擦滑移对混凝土弯梁桥侧向位移的影响,采用ANSYS建立板式橡胶支座的三维实体模型和背景桥梁的单梁模型,分别计算考虑支座摩擦滑移与未考虑支座摩擦滑移弯梁桥侧向位移和不同工况下支座的荷载-位移曲线。结果表明,当横向力较小时,是否考虑支座摩擦滑移对侧向位移影响很小;当横向力较大时,考虑支座发生侧向滑移,其抗剪刚...
作者：涂健 刊期：2019年第11期
为了确保大断面隧道开挖的稳定性,采用数值模拟方法,以某大断面隧道开挖支护为例,通过介绍隧道地表沉降和塑性区来判断隧道的稳定性。隧道开挖支护后正上方沉降最大,向两侧沉降逐渐减小,地表沉降基本沿隧道中心左右对称,且呈现出抛物线形状;初次开挖时隧道外环周围出现小范围剪拉,随着与掌子面距离增大,塑性区范围不断扩大,且扩大位置主要发生在...
作者：丁智勇; 李国政; 张通化; 徐信芯 刊期：2019年第11期
为了研究压实作用下含可破碎石料的路基破碎过程,利用EDEM软件建立正方体、三棱体、球体3种可破碎颗粒和刚性颗粒的路基压实模型,分析了压路机频率及激振力对填石路基压实的影响。结果表明:在激振力一定的条件下,35 Hz振频下密实效果最佳;激振力越大,路基密实度越高,压实效果越好。在路基压实模拟中发现,路基压实过程中颗粒变化分为运动、变形、...
作者：李凯; 陈军社 刊期：2019年第11期
由于深圳地铁8号线一期工程的深外高中站采用明、暗挖结合的方式施工,其中暗挖大断面隧道采用双侧壁导坑法进行开挖支护,但是在施作仰拱和二衬时,拆除临时支撑的工序繁杂,体系频繁转换,使结构受力复杂多变,且施工效率极低,因此在保证施工质量和安全的前提下,优化临时支撑的拆除顺序及衬砌施工方法,形成了一套暗挖大断面隧道临时支撑拆除及衬砌施...
作者：王璐石; 王道良; 刘罡; 王昆 刊期：2019年第11期
由于渗漏水作为运营隧道最常见的病害,对衬砌结构的耐久性、隧道内通行环境均有很大影响,并且会损害洞内设施的性能和寿命,故针对真武山隧道内大量渗漏水的现状进行了现场调查。结合水文地质条件分析了病害成因,根据渗漏水的形态给出了针对性的处治措施,并创新地在渗水严重段落使用接水盒,有效缓解了隧道的渗漏水病害。
作者：王技; 钟海辉 刊期：2019年第11期
为了解决早期装配式预应力混凝土组合箱梁构造尺寸普遍偏小、易出现腹板及底板结构性裂缝的问题,通过采用梁底张拉预应力碳纤维板解决结构强度、刚度问题的加固设计方法,借助有限元分析软件,对桥梁加固后承载能力进行验算,同时还对跨中横隔板对结构受力的影响进行分析。研究结果表明,通过施加预应力可变被动加固为主动加固,在增加结构强度和刚度...
相关文章
筑路机械论文
影响因子：2.06
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.58
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.28
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.17
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.09
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.27
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.23
期刊级别：省级期刊
发行周期：季刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.29
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：年刊