杂志简介：《船舶工程》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为31-1281/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题：减振降噪、船舶设计、船舶结构和性能、船舶动力、推进装置和辅机设备、船舶电气、探通导设备及自动控制、船舶材料、制造工艺与管理
杂志简介：《船舶工程》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为31-1281/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题：减振降噪、船舶设计、船舶结构和性能、船舶动力、推进装置和辅机设备、船舶电气、探通导设备及自动控制、船舶材料、制造工艺与管理
作者：庚拓; 赵仲秋; 许靖; 郝金凤 刊期：2019年第07期
关于设计冰载荷的计算,各大船级社的要求略有所不同,存在着几个独立计算体系,而对于船舶在冰载荷作用下的有限元直接计算,各大船级规范中都没有说明,也都没给出相关指导文件。文章以一艘极地原油船项目送审DNV GL为研究对象,通过送审过程中与船级社的交流沟通,整理出关于极地船舶冰载荷直接计算的方法,并得到船级社的认可,为今后极地船舶的结构...
作者：曾佳; 王燕舞; 郑文青; 吴俊 刊期：2019年第07期
弹性设计准则下,极区船舶通常需要过度的结构加强以确保航行安全。若采用极限载荷设计准则,考虑结构的塑性承载能力,利用一部分屈服点之后的强度储备,则能大大减轻结构重量。文章以中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)研发的某20000吨级PC5级极地多用途运输船为目标船型,基于IACS URI规范关于冰载荷及相应计算工况的要求,进行了非线性有限元分...
作者：王娜娜 刊期：2019年第07期
7月11日,中国第一艘自主建造的极地科考破冰船'雪龙2'号正式交付,总设计师吴刚认为,在'雪龙2'号的整体设计中,最难处理的就是如何使所有专业需求与船舶系统、当前设备配套状态之间取得最佳平衡点。从'雪龙2'号的设计、建造、试航到顺利交付,相关团队呕心沥血,攻克了重重难关。作为我国第一艘真正意义上的极地科考破冰船,'雪龙2'号的诞生,标志着...
作者：王娜娜 刊期：2019年第07期
2019年7月11日,中国第一艘自主建造的极地科考破冰船'雪龙2'号正式交付,这预示着其即将开启南极首航。'雪龙2'号是由国家海洋局极地考察办公室、自然资源部所属中国极地研究中心组织实施,中船七〇八所和芬兰Aker北极公司联合设计,江南造船厂建造的专业极地科考破冰船,入中国船级社和英国船级社双船级,是一艘满足无限航区要求、具备全球航行能力...
刊期：2019年第07期
2019年1~6月,全国造船完工量1 966万载重吨,同比增长4.2%,其中海船为571万修正总吨;新承接船舶订单量1 206万载重吨,同比下降46.9%,其中海船为393万修正总吨。截至6月底,手持船舶订单量8172万载重吨,同比下降10.3%,其中海船为2 684万修正总吨,出口船舶占总量的90.8%。今年上半年,我国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界市...
作者：张健; 王甫超; 刘海冬; 王颖凯 刊期：2019年第07期
以极地运输船的艏部作为研究对象,建立基于流固耦合算法的船-水-冰耦合技术,对三维船首与冰体碰撞的结构响应进行研究,结合非线性有限元软件LS-DYNA对比分析考虑流固耦合(即有水介质)的船-水-冰碰撞模型和不考虑流固耦合(即无水介质)的船-冰碰撞模型与同质量不同速度的冰体发生碰撞下的结构响应,揭示不同碰撞工况下船舶在损伤变形、碰撞力、速度...
作者：林瞳; 王醍; 杨东亚 刊期：2019年第07期
针对国内自主设计装机功率最大的'天鲲'号绞吸式挖泥船的设计与建造,结合国内外其他超大型绞吸挖泥船的船型资料,阐述与梳理了超大型自航绞吸式挖泥船的主体结构设计,包括船体骨架型式、总纵强度分析以及船体振动分析等方面;针对龙门架结构、桥架耳轴绞点区域结构、柔性钢桩台车区域结构等关键区域结构进行分析与研究,为超大型自航绞吸式挖泥船...
作者：廖贯宇; 吴家鸣 刊期：2019年第07期
运用CFD软件STAR-CCM+建立三体船在波浪条件下的三维砰击模型,采用重叠网格技术结合船舶六自由度系统模拟船体的砰击运动,对不同波高、波长及不同航速下的船体砰击进行数值模拟,对比分析各工况下船体结构的运动响应和砰击特征。数值模拟结果表明:航速变化对船体砰击压力有显著影响,而波高和波长的变化对砰击压力影响较小但也不可忽视。
刊期：2019年第07期
7月10日,舟山中远海运重工与英国船东Union Maritime公司签署了2+2艘113 000载重吨阿芙拉型油船建造合同。该型船总长约250 m,型宽44 m,型深21.3 m,设计吃水13.5 m,结构吃水15 m,货舱舱容(包括污油舱)129 000 m~3。
作者：曲鲁滨; 孙树政; 王影东 刊期：2019年第07期
基于性能优良的圆舭船型进行深V船型线型设计,再应用减纵摇组合附体技术,生成深V单体复合船型,使其耐波性得到大幅提高的同时对静水阻力影响较小。对某4 000 t级圆舭船型进行深V改造,生成深V主船体,并设计匹配的艏部组合附体和艉板,生成4 000 t级单体深V复合船型。通过合理的主船体和附体构型设计和水动力布局,有效降低了深V船型兴波阻力。经模...
作者：李冬琴; 李鹏; 章易立; 张冲; 姜瀚东 刊期：2019年第07期
基于CFD技术,以排水型高速船Model 5b为模型,寻求改善高速船阻力性能的尾压浪板新形式。在静水条件下确定尾压浪板的新形式,在波浪条件下验证该压浪板的阻力性能。基于CFD软件建立三维数值波浪水池,静水条件下采用切割体网格技术预报船模的阻力性能;波浪条件下数值水池入口采用直接造波方法,尾部采用人工阻尼消波方法,自由面采用VOF方法处理,采...
作者：牛晓晓; 刘文斌; 聂志斌; 焦会英 刊期：2019年第07期
电控高压共轨技术的采用使得船用柴油机性能及排放具有了更大的优化空间,但同时柴油机控制参数增多使得柴油机性能的预测变得更为复杂。为建立精确的柴油机性能预测模型,利用回归支持向量机,通过对试验数据的学习以获得预测模型。支持向量机的预测精度会因其参数的选择出现一定的差异,所以需要对支持向量机参数选择进行研究和优化。以某型船用高...
作者：干敏耀; 卢永锦 刊期：2019年第07期
文章提出特种流量控制要求的滑阀设计准则及方法,开展阀口结构数值仿真优化设计,结合样件研制及试验,对比分析专用滑阀的实际流量控制效果与理论分析值,形成适用于大型液压设备流量控制特种专用滑阀阀口设计的理论,为后续工程优化设计提供参考。
作者：于佳晖; 余建星; 余杨; 徐立新; 李杨; 李牧之 刊期：2019年第07期
针对深水吊装作业摆动抑制问题,设计了一种新型船用吊机防晃装置,采用仿真建模技术及拉格朗日方程,在Simulink仿真软件上建立船用吊机防晃装置非线性动力学模型,得到了在不同拉力、吊索长度、波浪频率下吊物运动角度时程响应。仿真结果表明,有防晃装置的情况下,吊物的位移可减小80%左右,新型船用吊机防晃装置具有明显的消摆作用。
作者：叶正华; 丁亮; 聂垒鑫 刊期：2019年第07期
针对某船用反吹风结构形式的诱导通风装置进行射流特性数值及试验研究。基于诱导射程指标,首先进行一维性能仿真初估,给出喷嘴的大致直径,并采用CFD技术对有无导流两种结构形式的喷嘴进行射流特性仿真对比,确定采用有导流的喷嘴结构形式,进而对诱导通风装置的整机进行CFD仿真,确定整机的压损、气流组织和射流特性,并与后期试验数据进行对比,验证...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
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发行周期：半月刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.59
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.34
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.25
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊