为了实现环氧沥青混凝土在道路领域的良好应用,文章提出了一种新的施工方法,并对采用该方法制备的环氧沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性等路用性能进行了试验研究。研究结果表明,采用该方法制备的环氧沥青混合料适用性更普遍,将其应用于路面,可使路面具有更强的高温稳定性、良好的水稳定性和出色的抗水损害能力以及良好的表面抗滑和密水性能。
通过介绍钢桥面沥青混凝土铺装技术的发展,针对天津地区的气候特点进行研究和探讨,从而提出的适合北方地区特点的钢桥面铺装技术解决方案,可用于指导施工过程中的组织管理,确保铺装质量。
作者:魏玉莲; 宗海 期刊:《中国高新科技》 2010年第22期
环氧沥青混和料是一种性能优越的钢箱梁桥桥面铺装材料。文章针对环氧沥青混凝土桥面铺装层的裂缝病害修复方法进行研究,从裂缝修复机理角度出发,提出了环氧沥青混凝土钢桥面铺装层裂缝病害修复的新方法。
作者:季节; 罗晓辉 期刊:《北京建筑大学学报》 2005年第01期
通过对环氧沥青混凝土性能的分析,得出了环氧沥青混凝土在大跨径钢桥桥面铺装中应用的可行性,并结合实际研究了环氧沥青混凝土的配制和施工工艺.
作者:王超; 刘衍锋; 晏冬阳; 郭威; 俞喜兰 期刊:《公路》 2018年第03期
正交异性钢桥面铺装是桥梁建设的关键技术之一。钢桥面铺装层的养护,对保证其使用性能和耐久性有着重要意义。结合某长江公路大桥钢桥面环氧沥青铺装的养护经验,分析了环氧沥青铺装层常见的病害及其成因,制定了钢桥面铺装预防性养护和小修保养的养护方案,为同类钢桥面铺装的养护施工提供参考。
作者:李书飞; 胡超峰; 胡伦福; 李俊忠; 段文志; 徐世法 期刊:《筑路机械与施工机械化》 2018年第10期
随着中国交通运输事业的发展,作为公路交通纽带的大跨径钢桥越来越多。钢桥面铺装层是桥梁的重要部分,其主要功能为抗磨耗、抗滑和防水防腐,具有保护钢桥面的作用。目前的钢桥面铺装材料基本上都是以沥青基材料为结合料,主要包括沥青玛蹄脂碎石、浇注式沥青混凝土和环氧沥青混凝土等。这些铺装材料有的温度敏感性强、抗老化能力弱,有的抗裂能力差、与钢桥面黏结能力弱,容易出现车辙、推移、开裂等早期病害,使用寿命最多十余年,有的...
作者:陈作慧 期刊: 2019年第13期
江苏润扬长江大桥桥面于去年底完成了钢桥页加固改造工程,原铺装结构为下层2.5cm环氧沥青混凝土+上层3.0cm环氧沥青混凝土,于2005年5月通车。针对原钢桥面出现大量疲劳裂缝难以修复、铺装层频繁破损屡修屡坏的现状,采用了与设计单位共同研发的"一种钢桥面板的轻型组合加固结构",这是此种新技术在江苏大型长江桥梁的首次应用。
作者:闵召辉; 王晓; 黄卫 期刊:《公路交通科技》 2004年第01期
环氧沥青混凝土是由热固性环氧树脂改性的沥青混凝土,其粘弹性能与普通沥青及改性沥青混凝土有显著差异.采用固化后的环氧沥青混凝土小梁,在MTS810材料试验机上进行弯曲蠕变试验,试验荷载采用破坏荷载的0.2和0.15,试验温度为20℃、30℃和45℃.弯曲蠕变试验表明,环氧沥青混凝土的蠕变柔量较低,随着应力水平的增加,蠕变应变速率增长缓慢,具有较好的抵抗荷载变形能力.扫描电镜照片揭示了环氧沥青的这种粘弹特性主要是由具有网络特征的...
作者:孙洋; 吴关良; 赵国云; 王民 期刊:《中国建筑防水》 2018年第10期
以宁波市大榭二桥铺装小修工程为例探索了钢桥面环氧沥青混凝土铺装小修时防水层与铺装层的选材方案和施工工艺,实践表明,采用防水粘结层为二阶反应型环氧树脂粘结剂的浇注式沥青混凝土方案能够满足钢桥面环氧沥青铺装小规模维修的施工要求。
对几种常用钢桥桥面铺装对比分析,根据实际工程特点,选用改性聚氨酯混凝土作为沈阳市长青桥钢桥桥面铺装。改性聚氨酯混凝土桥面铺装在东北首次使用,对于现场实际工程的施工应用进行了总结,可为类似工程提供了参考。
以省内钢箱梁桥面铺装施工项目为研究对象,详细分析了环氧沥青铺装的各种病害,并提出了针对性的处治技术,以期提升省内钢箱梁环氧沥青铺装施工的整体技术能力。
作者:陈世九; 姜天华; 刘玲丽 期刊:《海峡科学》 2004年第03期
本文主要介绍了我国跨径最大的斜拉桥-南京长江二桥设计和施工过程中的一些技术问题,环氧沥青混凝土铺装层的应用开辟了在我国应用的先河,也为在其它桥梁上应用奠定了基础.
作者:李兴龙; 王晓 期刊:《山西建筑》 2005年第01期
环氧沥青混凝土是一种优良的钢桥面铺装材料,但其性能受施工条件影响很大,从工程实践出发,对环氧沥青混凝土选材、组成、施工等提出要求,力求有效地控制施工质量,以保证该材料性能发挥。
作者:林树璨; 苑苗苗; 范军委; 杨鸿先; 钟容娇 期刊:《江西建材》 2017年第24期
针对如何合理的利用CT图像获取数据来评定环氧沥青混凝土压裂损伤的演化过程问题,本研究利用万能材料试验机对环氧沥青混凝土试件进行单轴压缩试验,运用CT断层扫描技术获取试件的CT图像,采用图像处理技术得到断面的以灰度值显示的二维CT图像,基于二维CT图像重构生成不同加载阶段试件的三维数值模型,并通过超声波环氧沥青混凝土损伤检测获取损伤值,得到压缩位移与损伤、裂缝体积与损伤的变化关系。研究结果表明:随着压缩位移和裂缝...
大跨径钢桥面铺装用环氧沥青混凝土对集料有很高的要求.通过室内试验和实际生产验证,分析环氧沥青混凝土生产中使用回收粉的可行性,并结合具体工程给出使用量.
作者:彭广银; 景晶晶 期刊:《城市道桥与防洪》 2017年第06期
针对钢桥面环氧沥青混凝土铺装结构,建立正交异性钢桥面铺装三维力学模型,研究低温-重载耦合作用下钢桥面铺装的力学特性,并与不考虑温度作用的结果进行对比分析。结果表明,低温-重载耦合作用下钢桥面铺装拉应力显著增大,最大拉应力可达荷载单独作用的四倍。
为正确认识环氧沥青混凝土用于钢桥面沥青铺装结构层的性能改善作用,通过室内试验评价了环氧沥青混凝土的高低温、抗水损害以及耐腐蚀性能。结果显示:(1)环氧沥青混凝土高温性能优势很明显,其60℃动稳定度明显高于SMA-10与SBS改性沥青混合料,60min累计变形量则明显小于SMA-10与SBS改性沥青混合料;(2)环氧沥青混凝土具有优异的抗低温开裂性能,其抗弯拉强度几乎是SBS改性沥青混合料和SMA-10混合料的3倍,并且其最大弯拉应...
近年来,我国大跨度桥面的施工越来越多,环氧沥青混凝土由于具有强度大、抗腐蚀性强等优点,被广泛的应用于大跨度桥面工程的施工中。但是由于该混凝土铺装过程较为复杂,一旦有哪个环节的工作没有做好,将会造成非常严重的影响。基于此,本文以苏通大桥施工为例,对大跨径钢桥面环氧沥青混凝土铺装技术进行了相应的探讨。
作者:曹雪娟; 郝增恒; 皮育晖 期刊:《公路交通技术》 2006年第05期
通过试验确定了一种凝固时间长、固化物强度高的固化剂和一种毒性小、相容性好的相容荆,采用这2种材料制备的环氧沥青混凝土具有优良的高低温性能。
作者:宗海; 王建伟; 吕斌 期刊:《公路》 2006年第11期
环氧沥青混合料具有较高的强度,优越的高、低温性能和卓越的抗疲劳特性。然而,由于环氧沥青的化学反应复杂,反应过程受各种因素影响可能性较大。文章从环氧沥青混合料影响因素角度出发,分析了时间、温度等因素对环氧沥青混合料性能的影响,为施工提供技术保障。