【裁判要旨】高速公路经营企业负有对公路进行日常养护,保障公路安全、畅通的义务,但行业技术规范中规定的及时清除杂物并不等于随时清除杂物,如果公路养护单位按照规定的频率或有关工作要求做到了定期清扫,即不能认为其疏于养护,对散落物引发的交通事故不用承担赔偿责任。
作者:陈晖; 张柱庭 期刊:《中国公路》 2019年第08期
2018年11月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于深化交通运输综合行政执法改革的指导意见》(中办发[2018]63号)(以下简称《指导意见》),明确要求大力推进非现场执法,标志着非现场执法开始从探索阶段逐渐迈向推广应用阶段。近年来,全国交通运输系统已经在非现场执法方面进行了不少探索,也积累了一些经验。但在笔者看来,目前行业内对非现场执法的认识和推广仍然存在不少误区,本文拟对非现场执法进行分析,以便统一认识,促进非现...
为进一步研究高速公路经营企业识别风险、评估风险、防范风险的机制,本文首先在阐释高速公路经营企业特殊性的基础上,对新形势下高速公路经营企业存在的风险进行了详细分析,通过建立科学可行的风险评价指标体系,结合高速公路经营企业风险具有的多因素、模糊性等问题,提出运用AHP-模糊综合评价法对其风险进行系统评价,并以国内某高速公路经营企业为例进行了实证研究,最后从完善高速公路特许经营制度、建立健全现代企业制度、拓宽融...
作者:黄国斌; 蔡汉文 期刊:《交通企业管理》 2007年第05期
现资股份有限公司的前身是1993年成立的湖南长永公路股份有限公司,1999年1月公司股票在深圳证券交易所上市,2000年10月11日更名为现资股份有限公司。公司经过8年多的发展取得了较好的成绩,但在发展过程中也还存在着思想观念落后、经营风险增大、内部管理欠佳、员工素质不高、硬件设施较差等问题。2001年10月,新的领导班子组织专门力量对企业的性质、定位、经营理念、经营重点、面临的问题等进行了广泛和深入的分析、讨论、论证...
作者:李卫东; 梁松; 王菲 期刊:《物流技术》 2009年第09期
以价值链理论为基础,研究建立了优化高速公路经营企业内部战略环节的模糊线性规划模型,并进行了实证研究。结果表明:高速公路经营企业价值链各环节依重要性排序分别是路产购建、路产维修改造、收费环节、内部监督、基础设施和后勤服务、服务区、保通环节、多元化经营。
作者:朱伟权; 杨晓光; 於瑞松 期刊:《公路》 2009年第12期
增加交通量是提高高速公路经营企业运营效益最直接而有效的途径之一。针对杭徽高速公路自开通后存在平时交通量偏少的问题,根据市场营销的相关理论,提出交通量诱增工作的核心是要满足出行用户的需求,应紧紧围绕降低出行用户的出行总费用和提高综合服务水平展开,进而提出了若干具体的交通量诱增策略,对杭徽高速公路以及一般的高速公路经营企业提高运营效益都具有一定的指导意义。
高速公路经营企业是以高速公路收费经营为主营业务的法人实体和市场竞争主体。作为国民经济的基础产业,科学文化在高速公路企业发展中发挥了巨大的凝聚和激励作用,成为高速公路企业发展的动力资源。当今时代,高速公路企业的竞争已经不再是人、财、物的竞争,而是文化的竞争,最先进的管理思想是用文化进行管理,企业文化正成为企业核心竞争力的有力保障。
作者:刘启惠 期刊:《中国乡镇企业会计》 2008年第09期
为了保证交通基础设施建设的资金供应,交通部门采取各种措施拓宽筹资渠道,其中一个重要举措就是成立高速公路经营企业,实现交通国有资产由无偿投入向有偿使用转变。各地交通部门给高速公路经营企业制定了庞大的筹资计划。这种“企业筹资最大化”的认识,忽略了高速公路经营企业所承担的风险,对企业的长远发展是不利的。在此我们认为有必要对高速公路经营企业财务管理目标进行探讨。
绩效管理是企业管理的一项重要内容。收费站作为高速公路经营企业最基层组织,推行绩效管理的一个重要方面就是运用报酬激励员工。一般而言,员工报酬可分为外在报酬和内在报酬。外在报酬主要是指企业提供的工资、津贴、奖金、股票期权、社会保险、员工服务、带薪休假及其它福利或服务。相对于外在报酬而言,内在报酬则大多是基于工作任务本身的相关心理报酬,如个人职业发展、感兴趣的工作或任务、学习与进步的机会、参与决策、认...
高速公路经营企业是以高速公路收费经营为主营业务的法人实体和市场竞争主体。作为国民经济的基础产业,科学文化在高速公路企业发展中发挥了巨大的凝聚和激励作用,成为高速公路企业发展的动力资源。当今时代,高速公路企业的竞争已经不再是人、财、物的竞争,而是文化的竞争,最先进的管理思想是用文化进行管理,企业文化正成为企业核心竞争力的有力保障。
固定资产是高速公路经营企业资产的重要构成部分,其中路桥资产又是高速公路经营企业资产管理的核心,其折旧费用是成本的重要组成部分,不同的折旧方法和方式会对高速公路经营企业的财务状况和经营成果产生重大影响。本文结合我国高速公路经营企业的实际情况,探讨了公路经营企业如何选择合理的折旧会计政策的问题。