作者:熊运阜; 梁贵生; 路新川; 沈国庭; 孙超; 陈洁 期刊:《水利科学与寒区工程》 2018年第03期
本文在总结冬季结冰期使用现有自动观测水位设备的优缺点和冬季结冰期水位自动观测只能考虑对宽敞水面上浮动冰盖表面能随水面升降变化进行观测的事实的基础上,对自记水位计选型进行介绍,对钢塔—回转臂气介式自记水位计安装设施结构设计、安装运行维护等关键技术集成进行论述,对自由冰盖表面积雪厚度、冰盖厚度、密度、温度变化等因素影响提出技术处理方案,并在万家寨库区付诸实践。
土耳其伊兹米特海湾大桥为一座大跨度悬索桥,跨越马尔马拉海,由于桥址区地震活动频繁又强烈,并且地质条件复杂恶劣,给桥梁的建设安全和质量带来了巨大的难度。该桥从计划建设到2016年建成通车,时间跨度近50年。基于收集积累的资料,该文主要阐述该桥主要的设计研究情况和先进而稳健的设计解决方案,以及有挑战性的施工技术。
南京三桥是我国首座采用钢塔柱的钢箱梁斜拉桥,本文以北主塔施工为例,介绍钢塔柱施工的关键工序一钢混结合段的施工测量技术。
作者:张志强; 李爱群; 刘涛; 邹宏; 刘康安; 彭枫北 期刊:《建筑结构》 2009年第S1期
本文以洛阳某高层建筑为工程背景,探讨了安装非线性粘滞流体阻尼器对其顶部钢塔风振响应的振动控制。按照随机振动理论,仿真得到了作用在结构上的人造脉动风压时程样本曲线,并利用时程样本进行了安置了粘滞流体阻尼器的结构的风振控制分析;对粘滞流体阻尼器进行了相关检测。研究结果表明,工程用粘滞流体阻尼器性能稳定,可以有效降低结构的风振响应。
作者:章德春; 蒋本俊 期刊:《世界桥梁》 2019年第04期
太原迎宾桥主桥为(86+93+155+86)m自锚式悬索桥,钢箱式桥塔全长114m,立面倾斜22.8°,重约1200t,采用“卧式拼装、竖向转体”的牵引竖向转体法施工。转体系统由主转铰、临时风撑、拉压杆、牵引系统、后锚系统等组成,主转铰设置在塔梁固结段与相邻钢塔节段接头位置,刚性临时风撑通过铰轴与主转铰同心旋转,拉压杆与钢塔组成稳定三角体系,由计算机同步系统控制牵引索完成桥塔竖向转体。桥塔转体过程中,采取工具轴和精密测量技术,实现主...
<正>今年6月,酝酿已久的青岛首套官方旅游通票——"青岛旅游一票通"正式出炉,青岛奥帆中心、奥帆博物馆、青岛海景演出"蓝色畅想"、海上游船(或小青岛景区)以及青岛旅游观光塔等青岛最具代表性的景点均囊括其中。为带给读者第一手的"青岛旅游一票通"信息,我们率先体验了一把"最美青岛"的乐趣,为大家带来了"青岛旅游一票通"最强游览攻略。下面,请跟随我们的镜头,先睹为快吧!"青岛旅游一票通"分为多个产品,我们此次体验的是先...
2018年8月9日,大唐滑县项目采用中国海装120 m轮毂高度钢混塔筒的首台机组完成吊装,这是继2018年3月22日中国海装首台120 m轮毂高度钢混塔筒机组在河南内黄成功吊装,在市场上"首秀"且被市场高度认可后的又一次技术、工艺、施工的优化和突破的新成果,是中国海装"市场引领、技术驱动"战略下的必然产物。该型号塔筒由83 m混凝土段与35 m钢塔段组成,具有安全性高、运行稳定、且无能量损失的特点,可为业主带来长期稳定且更可观的发...
作者:李剑锋; 胡存豪 期刊:《铁道运营技术》 2005年第01期
介绍现浇预应力混凝土连续箱梁跨线的钢塔架施工及计算,利用万能杆件拼装和I56b工字钢组成的钢塔架跨越既有线,可有效地减少工作量和缩短工期,较好地解决连续箱梁施工对铁路行车的威胁,确保行车安全和工程质量.
作者:郁犁; 戚兆臣 期刊:《建设机械技术与管理》 2005年第10期
南京长江第三大桥是我国第一座钢塔柱斜拉桥,在钢塔施工过程中通过多方案比选,最终选用法国波坦(Potain)公司生产的MD3600大型塔吊完成钢塔柱的吊装工作,取得了圆满的成功,大大缩短了工程建设周期.本文结合南京三桥MD3600塔吊的应用研究,针对我国大跨度桥梁施工技术的发展和未来桥梁施工对起重设备的要求,对大型起重设备MD3600型塔机在桥梁施工中的应用进行了研究.
长安街西延永定河特大桥主桥采用五跨高低双塔斜拉刚构组合桥结构,主跨280m,高塔高128m,为国内最高拱形钢塔。塔柱为倾斜拱形造型,为适应河道水流方向,塔柱双肢非一致倾斜角形成“迈步”效果。永定河特大桥方案特色鲜明,桥梁造型引人人胜,结构设计和建筑景观和谐融合。主要就大桥主桥的总体布置、主体结构、建筑景观等方面的设计和施工方案进行了介绍,以及CATIA软件在三维数字化设计中的应用简介。解决了大桥建设过程中的...
作者:凌育洪; 韦宏; 马宏伟 期刊:《广东土木与建筑》 2005年第02期
针对目前高层建筑屋顶塔体结构的发展趋势,介绍一种形式简单、传力合理的钢塔设计方案,并对其进行受力分析.提出设计和施工中的技术难点和措施。
作者:罗扣; 舒思利; 万田保 期刊:《交通科技》 2017年第06期
土耳其恰纳卡莱大桥主桥采用主跨2 023 m 的两塔三跨悬索桥方案,为解决该超长悬索桥所面对的强震、大风、地质差,以及工期紧等技术难题,设计提出了加劲梁采用分离式钢箱梁以提高结构抗风稳定性,桥塔选用钢塔以减小地震响应,桥塔基础采用抗震性能好的混凝土沉箱基础,锚旋基础采用“∞”形地下连续墙扩大基础以适应桥址地质差的解决方案,其中加劲梁、塔柱及主塔基础均采用工厂预制大节段吊装的施工方式以节省施工工期.经计算分析表明...
作者:刘小勇; 张礼敬; 郭耸; 张二强 期刊:《南京工业大学学报·自然科学版》 2017年第06期
钢结构耐火性能差,钢塔作为桥梁的主要承重结构,在火灾中可能造成桥梁坍塌的严重后果。以泰州大桥钢塔为原型设计了缩比试验,以钢塔表面温度达到200℃作为钢塔受损判别准则,研究危化品罐车火灾场景中桥梁钢塔进行涂料防护的防火效果。实验表明:未涂覆防火涂料时,钢表面最高平均温度可达到临界温度200℃;超薄型、薄型、厚型防火涂料均能有效降低钢板表面温度;厚型防火涂料实验效果最为明显,最高平均温度只有64℃。实验研究结果可为...
作者:石磊; 王锦; 薛海君; 石诚 期刊:《北京交通大学学报》 2017年第04期
利用计算传热学软件Fluent,在自然通风状态下,对国内首个2×660 MW机组钢结构外覆铝板冷却塔间接空冷散热器的流动和换热性能进行数值模拟、分析和研究.考核工况下,水平加强环对散热器换热量和钢塔通风量的影响约占设计值的2.7%;铝板换热量约占机组排热量的0.6%;随着环境风速的增大,钢塔抽力逐渐降低;当环境风速高于10m/s时,出现塔内热空气流出冷却柱的现象;当环境风速高于20m/s时,塔内出现"穿堂风",间冷散热器的换热量和钢塔通风...
以太原摄乐桥钢塔的大节段制作为背景,介绍了该钢塔的节段划分方案、整体制作方案;以内壁板为例,着重阐述了三维空间构件的关键制作工艺;详细介绍了总拼胎架的设计制作要点及梁段整体组焊控制技术,通过水准控制网控制钢塔线形的准确性,有效地保证了钢塔整体拼装质量。
作者:熊运阜; 王平娃; 刘合永; 黄震江 期刊:《人民黄河》 2017年第04期
传统的钢塔-悬臂安装方式下悬臂伸出长度较短,常出现水位计脱流现象,导致水位观测资料不连续。为减少脱流,多数情况下将钢塔基础建在河里,但水下施工会导致工程造价升高。钢塔—回转臂结构更合理,可显著增大悬臂长度,有效减少水位计脱流现象,既可保证水位观测的连续性,又可提高设备检修的方便与安全性,还能降低建设投资。实践应用表明,钢塔-回转臂结构是目前气介式水位计较为理想的安装方式。
作者:张甫杰; 陈儒发; 王中文; 谭昱; 金允龙 期刊:《世界桥梁》 2016年第05期
港珠澳大桥江海直达船航道桥钢塔高达106m,重约3 100t,采用3200T"长大海升"与2200T"正力"浮吊船整体吊装。为研究涌浪作用下船舶的安全性,基于多浮体水动力干扰理论和系泊系统时域分析理论,采用水动力分析软件HydroSTAR和锚系泊Ariane8建立相应三维面元网格模型,选取最不利工况,对特定涌高在不同周期下船舶的横摇、纵摇及垂荡统计值,系泊线受力,以及钢塔2个吊钩处的相对运动幅值进行分析。结果表明:"长大海升"与"正力"的...
作者:褚杰辉; 贾俊亮; 郭银; 雷成茂; 范英东 期刊:《山西水利》 2006年第06期
非接触式遥测水位计是多沙河流较理想的水位自动监测设备,水位计钢塔适用与否对自记水位计的应用有较大的影响,选用新材料、运用回转悬臂研制的水位计钢塔,具有强度可靠,安装、维护方便等特点,效果较好。介绍了水位计钢塔的结构形式、技术设计、主要参数选取以及其应用情况等。