2012年3月30日.玉柴船电新产品会在玉林总部召开。融合了世界四大著名内燃机研究所先进技术自主开发而成的112VC、12VT、8C三台发动机.凭借其优秀的节能高效、轻量环保等特点赢得了诸多赞许。
2011年3月28至29日,"玉柴2011年船电产品会暨经销商大会"在玉林隆重举行。玉柴机器股份有限公司董事长晏平、副总经理钟玉伟、销售公司副总经理唐作兴分别在会上发表了重要讲话。
9月1日,2014第十三届中国国际内燃机展在京开幕,玉柴携覆盖卡车用发动机、客车用发动机、工程机用发动机、农业机械用发动机、乘用车用发动机、船电用发动机六大系列的11款产品亮相。盛大的参展阵容和令人惊艳的展品外观,使得玉柴展台成为本次展会最具人气和最为热闹的展台之一。
汕尾市城区马宫街道有一位渔民出身的企业家黄宝,被马宫渔民亲切地称为"科技之宝"。他创办的汕港船电设备有限公司15年来,奉行科技创新铸品牌的创业理念,研制了自动潜水电泵、潜水电泵自动控制器、爱船者充池机、仪器专用电源等各类船用、民用机电一体化产品系列12个,113种产品,其中有28项产品获得国家发明专利。该
红鲤逃离白洋淀,开始了在岸上的行走。她的背鳍、腹鳍、胸鳍和臀鳍便化为了四足。在炙热的阳光和频繁的风雨中,红鲤细嫩的身子逐渐粗糙,一身赤红演变成青苍,漂亮的鳞片开始脱落,美丽的尾巴也被撕裂成碎片。然而红鲤仍倔强而执着地行走着,离水越来越远。
江苏省造船工程学会船电与自动化专业委员会于2016年05月1日至14日在江苏科技大学电信学院举行了工作学术年会.来自省内各主要船厂、船舶电气配套厂、船级社、院校等约20家会员单位的30多位专家代表参加了会议.这次年会也是江苏船电界换届后的第一次会议.江苏科技大学朱志宇教授主持了会议.江苏省造船工程学会理事长童小田先生参加了会议并讲了话.
介绍了船舶供电系统的特点,通过对岸电TN系统保障船电IT系统用电现状分析.指出其实质是TT系统.四种情形产生的暂时工频过电压是一些不明原因事故的罪魁祸首.港口码头岸电设计应重视暂时工频过电压的防护,并采用IT系统供电,船用电缆应按0.6/1kV设计.设置380/220V降压变压器为港区照明、安防、控制等单相设备供电。
作者:谢圣昌; 肖乐明 期刊:《港口科技》 2016年第06期
分析传统岸电与船电并网的原理和方法,提出新的岸电与船电无缝并网过程。通过负载转移的方法关闭船上的发电机,使船电在不停电的情况下可以直接与岸电进行并网。
3月30日,玉柴2012年船电营销会议在玉林总部召开。国家农业部渔业船舶检验局局长柳正、国家农业部渔业船舶检验局产品检验处处长何新勇、广西渔业船舶检验局局长彭福斌等领导,以及玉柴船电动力35家经销商代表、21家OEM配套厂代表、82家主机配套厂代表、6家合作单位代表等200多人,出席了本次会议。
上柴股份(600841)近日公告,拟与国际知名企业日本三菱重工业株式会社组建一家合资公司,产销适用于船机和陆用发电机组的500~1600kW大功率发动机与发电机组等产品,并将在年内投产。据悉,暂定名为上海菱重发动机有限公司的合资公司注册资本为人民币2亿元,双方各占50%股份。
会议背景 本次会议是《船电技术》理事会的首次年会,首届理事会于2006年3月成立,理事长由荣军同志(武汉船用电力推进装置研究所副所长)担任,副理事长由潘耀亮同志(中船重工电机科技股份有限公司总经理)担任,
3月30日上午,广西玉柴机器股份有限公司在其总部动力大厦广场了融合世界四大著名内燃机研究所先进技术、具有自主知识产权的重型高速船电发动机新产品,即12VC、12VT、8C。
近日,玉柴了7款高速艇专用发动机。从外形上看,这几款产晶有了较大的改动。整体的管路布置规则、形状更加紧凑,体质更小,就像一个方盒子,这些发动机完全是按照高速艇的特点和运行的工况来设计的、光这点,研发者就必须对发动机进行整体结构的改进.
2011年11月19日,玉柴答复俄罗斯客户,由于技术原因,无法配套。2012年3月初,客户通过其他中间人,向玉柴再次抛来"橄榄枝"。2012年3月20日,与俄罗斯客户的配套项目重新启动。2012年7、8月份,客户自付运费,7台玉柴气体机坐飞机去俄罗斯。2012年底,经过玉柴技术人员的配套开发,玉柴气体机在俄罗斯完成装车实验。
"今天我们敢于展示解剖机,就是我们对于产品的自信,有信心和底气让观众近距离看一看发动机的内部结构和制造工艺水平。"在2014年9月1日举行的第12届中国国际内燃机展览会上,玉柴如往年一样,展示了卡车用发动机、客车用发动机、工程机用发动机、农业机械用发动机、乘用车用发动机、船电用发动机6大系列的多款产品。但与往年不同的是,玉柴在本届展会上还实现了2个"首次:首次展示YC6L330-60欧Ⅵ柴油机,首次展示2台解剖机。一系列...
江苏省造船工程学会船电与自动化专业委员会于2014年11月20日至21日在江苏省镇江市康士伯船舶电气公司举行了工作学术年会,来自省内各主要船厂、船舶电气配套厂、船级社、院校等约20家会员单位的50多位专家代表参加了会议。江苏省造船工程学会理事长童小田先生参加了会议并讲了话。
1.《中国修船》的办刊特点是实用性与科学性相结合,理论与实践相结合。探讨修船企事业单位的发展方向和模式,介绍修船新工艺、新技术,切磋保证修船质量、缩短修船周期、提高修船效率的有效措施。文章力求有前瞻性、先进性、实用性。
据悉,中船电科海鹰公司历时两年,成功研发HY1300型自容式潮位仪,达到国际同类产品水平并实现批量销售。