杂志简介:《江苏船舶》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为32-1230/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:船舶设计与研究、船舶动力装置、船舶电气、计算机应用、船舶建造工艺、企业管理、信息与动态、船型介绍
作者:蒋国伟; 冯佰威; 常海超 刊期:2016年第03期
传统的船型优化仅考虑了确定性因素的影响,忽视了设计和使用中不确定性因素的存在,常导致船型方案不可行或航行性能较差。为了考虑不确定因素对船舶阻力性能的影响,在船型优化中引入稳健优化设计理论。首先,阐述了稳健优化设计的基本原理,在此基础上,以KCS船型为例,考虑了航速不确定性的影响,建立了稳健优化数学模型。其次,基于Isight平台完成了...
作者:马诗聪; 刘吉桃 刊期:2016年第03期
研制了一种用于河流、湖泊、浅水、近滩自主航行的无人水面测量系统。该系统可搭载多种传感器,包括声学多普勒流速剖面仪ADCP、单波束测深仪、声纳等。其组成包括岸基(母船)控制单元和无人水面测量单元,其中岸基控制单元利用无线网桥通信遥控测量船自主航行或走航测量并实时接收测量数据,无人水面测量单元搭载差分GPS、惯性导航系统、单波束测...
作者:邹士勇 刊期:2016年第03期
通过对中国船级社《船舶与海上设施起重设备规范(2007)》中对刚性变幅的船用臂架起重机计算要求进行分析和整理,结合起重机械方面专业书籍对相关结构的计算方法,给出了比较适合这类船用起重机臂架结构的计算方法,其中包括对该类型的起重机的单梁箱形变截面等强度臂架结构强度和变形扰度的计算分析。计算结果要求:结构强度应小于所用材料许用...
作者:李星; 杨敏; 李苏杰; 柯鑫剑 刊期:2016年第03期
冲砂磨料在38 000 DWT双相不锈钢化学品船压载舱表面处理质量中具有重要作用,磨料选用适当能够节省资源,降低生产成本,提高生产效率。首先,通过实验对比并对磨料性能进行综合分析,选取碳钢和不锈钢磨料。其次,控制冲砂工艺参数,保证冲砂质量,满足PSPC规范要求。最后,提出不锈钢具有易腐蚀、与碳钢材质接触易发生渗碳等特性,压载舱碳钢部分冲砂时...
作者:骆宁森 刊期:2016年第03期
江苏省造船工程学会船电与自动化专业委员会于2016年05月1日至14日在江苏科技大学电信学院举行了工作学术年会.来自省内各主要船厂、船舶电气配套厂、船级社、院校等约20家会员单位的30多位专家代表参加了会议.这次年会也是江苏船电界换届后的第一次会议.江苏科技大学朱志宇教授主持了会议.江苏省造船工程学会理事长童小田先生参加了会议并讲了...
作者:曹东江 刊期:2016年第03期
根据MAPOL 73/78公约附则II中对有关化学品船舶的液货的残余物量、不同货物的洗舱程序、有毒液体物质残余物的排放控制等规定,对化学品船防污染系统的设计进行研究。通过有效扫舱系统、洗舱系统、液货舱通风系统、水下排放系统等设计可有效控制化学品船卸货以后舱内残留的有毒残余液货量,减少其对海洋污染。
作者:潘冬良; 明廷锋; 苏永生 刊期:2016年第03期
针对武汉市轮渡公司渡船主机冒黑烟故障无法彻底解决的难题,根据柴油主机冒黑烟的本质即"在一定转速下,供的‘油’多了或者进的‘气’少了所导致的燃油燃烧不完全",对该渡船"船-桨-机"的匹配、柴油主机的进排气系统的分析和各缸排温的测量等方法来查找并确定主机冒黑烟的原因并提出改进措施。通过对"船-桨-机"匹配的理论分析、实船测试等...
作者:薛光远; 马哲树; 徐亮; 刘吉财 刊期:2016年第03期
利用GT-power软件研究不同压缩比对某4JB1型中冷增压系统柴油机燃油经济性和排放性能的影响规律。模拟结果表明,当发动机处于高负荷的工况时适当降低压缩比可以有效控制氮氧化物(NOX)的生成,处于低负荷的工况时采用高压缩能节约燃油。研究对柴油机压缩比参数的优化具有一定的参考价值。
作者:刘波涛; 李岳洋 刊期:2016年第03期
基于无线接入技术,开展了中小型LNG新能源动力船安保监测及控制系统的研究与设计。该系统主要应用于柴油-LNG双燃料动力船,可以实现对所涉及到的监测点数据的采集,并通过可编程逻辑控制器PLC、GPRS无线通讯模块进行集中处理,输出并控制各个气体燃料阀组,确保各个双燃料发动机的安全运行,同时还可以通过无线网络实现远程监控、远程系统维修,较好...
作者:顾永凤; 谢荣 刊期:2016年第03期
结合现代精密工程测量技术,针对快速发展的船舶工业对数字化先进造船设备提出的要求,通过将自主开发的柔性胎架系统与造船精度控制技术进行结合,借助三维数据模拟技术,实现测量自动化、螺杆高度调节的自动化,船舶分段高空吊运模式平地轨道化,从而建立真正意义上的"空间分道、时间有序"的顺畅工艺流水线,对构建现代造船工艺流程有着较深刻的实...
作者:邹金海 刊期:2016年第03期
内河LNG双燃料动力船舶建造目前尚属起步阶段,建造检验中面临许多技术难点。以45 m LNG动力货船为研究对象,对其关键设备安装、专用设备安装检验、调试与效用试验进行了技术探讨,通过制订9张专用设备调试及效用试验表格并严格执行可以有效保证该船检验工作的准确无误。
作者:王怀刚; 鲍学荣 刊期:2016年第03期
由于相关舾装、内装对SUPER M2自升式钻井平台上建模块的尺寸精度要求严格,因而为防止结构变形,建造时可通过优化上建分段制作过程工艺、建造精度控制工艺、吊装工艺等,并借助有限元强度分析,合理布置吊装位置,加强精度管理,从而最终实现精益建造。
作者:张依莉; 马娟; 周建军; 刘新立; 万玉华; 徐桢涵 刊期:2016年第03期
无锡历史以勾吴开国,水网丰富,舟船成为历史上主要交通工具。西漳船诞生于一百多年前,是以江苏省无锡市西漳镇地名而命名,载重从几吨到百吨,在太湖及苏南、浙西水系分布较广的一种船型优良的木帆船。通过访谈调查、模拟制造、历史考证和技术整理,对西漳船历史文化和典型数据进行了研究论证,并通过现代技术手段分析计算、绘制以定型。
刊期:2016年第03期
从江苏省造船工程学会网站获悉,2016年1月-6月份江苏省船舶经济运行情况如下:
作者:倪国 刊期:2016年第03期
江苏省船舶设计研究所有限公司为常州圩塘汽渡设计的49 m新型车客渡船于6月交付。该船主要参数为:最大船长(跳板水平时)79.5 m,型长52 m,型宽13.8 m,型深3.3 m,设计吃水(A/B级)2.2 m/2.4 m,主/付跳板长度9.5 m/2.75 m,航区A/B级,设计航速为19.0km/h,允许通过汽车最小离去角〉7°,载客定额10人,最大通过高度5.2m,船员5人.