摘要：介绍了船舶供电系统的特点，通过对岸电TN系统保障船电IT系统用电现状分析．指出其实质是TT系统．四种情形产生的暂时工频过电压是一些不明原因事故的罪魁祸首．港口码头岸电设计应重视暂时工频过电压的防护，并采用IT系统供电，船用电缆应按0．6／1kV设计．设置380／220V降压变压器为港区照明、安防、控制等单相设备供电。

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