基于CAN-Bus的智能小区自动抄表系统,采用分布式模块化结构组成微机局域网,可根据需要进行灵活配置,支持远程监控,在小区管理中心通过系统主机即可实现自动抄表。该系统安装调试方便、性价比高。具有灵活的功能扩展能力,可以无缝连接小区其它智能化装置,具有实用性、经济性和良好的商业开发前景。
作者:李义龙 期刊:《智能建筑与智慧城市》 2009年第05期
随着信息产业的高速发展,“绿色照明工程”计划的实施,智能照明控制系统在智能楼宇中不断得到应用。本文以河北迁安天博舫大厦的I-bus系统为例,介绍了智能照明控制系统的结构形式、控制思路等,详细的阐述了智能照明控制系统在智能建筑节能方面发挥的重要作用和运用此系统所取得综合效益。
作者:鲍明慧 期刊:《智能建筑与智慧城市》 2010年第04期
本文简要论述了住宅小区照明实行智能控制的必要性,详细介绍了应用ABBi-busKNX智能建筑控制系统进行园区照明智能控制的解决方案。
作者:奚丽君 期刊:《智能建筑与智慧城市》 2010年第11期
11月2日,ABB集团在2010中国国际社会公共安全产品博览会上,展示了其先进的智能家居和楼宇对讲解决方案,并与全球同步推出了明悦系列楼宇对讲系统和i-bus智能家居控制系统的Comfort Touch触摸屏。
先期上市的MaZda2均为1.3升排量,该发动机采用S—VT连续可变气门正时系统,功率达63kW,扭矩123Nm,而油耗只有5.2升。MaZda2的卖点体现在惹人的外形以及运动的体质。单从配置看,Mazda2并无明显的优势。CAN—BUS控制网络和无钥匙进入/启动功能,这在国产同级别车型也能看到。方向盘音响控制装置、接驳MP3的AUX接口等这些时尚配置目前也开始善及。
作者: 期刊:《国内外机电一体化技术》 2012年第03期
能耗数据采集是现代高能效楼宇自动化解决方案的核心。Beckhoff总线端子模块使得在一个标准、经济的I/O系统中直接测量所有相关的电网数据成为可能。M-Bus主站端子模块KL6781进一步扩展了能耗测量端子模块的应用范围:带M—bus接口的电表、水表、煤气表或热/冷量表可以轻松地集成到“独立于现场总线”的总线端子模块系统中,因而无需再使用外部网关。
作者: 期刊:《国内外机电一体化技术》 2015年第02期
I-7590是特别为M-Bus从站设备所设计的转换器,它提供RS-232、RS-422和RS-485这三种通讯接口,在硬件设计上,I-7590有是供两个旋钮可以分别设定串行端口与M—Bus端口的通讯速率,可以让主机端于须受限于M-Bus的通信设置,而通讯部分则采用透明传输的设计。
近日,欧洲最大的客机制造商——空中客车(AIRBUS)向中国本土软件企业杭州华途软件有限公司下了一份订单。
作者:蒋园园; 张恺乐; 王智泉; 钟德荣 期刊:《信息技术与网络安全》 2013年第03期
分析介绍了仪表总线(M-Bus)信号和传统的RS-232转M-Bus的电路实现方式,并就此分析了光电耦合隔离型电路和数字隔离型电路各自的优缺点,在此基础上提出了采用了ADI公司数字隔离芯片ADuM1201来实现数字隔离型RS-232转M-Bus的电路设计。这种新型电路简单易用、隔离性能更强、功耗更低并具有很好的可靠性。
日前,英国政府宣布,将通过引进第三轮融资,扩大绿色巴士基金(Green Bus Fund),允许更多的巴士运营商在低碳技术上投资,从而降低全英交通运输业的碳排放量,实现向低碳交通的转变。 作为政府在今年秋季发表的声明中宣布实施的措施之一,英国运输部大臣诺曼·贝克说:“该项基金的第三轮将继续进行,政府承诺额外增加2500万英镑用来促进更清洁环保巴士的应用。
本报讯 2010年7月,由上海申龙客车首次赞助的植入广告方式“中国街球之旅”正式踏上全国巡演之路。在此,一辆名国申龙牌“SHEMGOD BUS”的活动惟一指定大巴从此诞生。
作者:张瑞; 盛桂梅 期刊:《影像研究与医学应用》 2018年第09期
本文以钢铁板材处理线为例,基于现场总线网络技术,介绍了变频器与PLC之间通过CAN-bus网络交换实时数据,为钢铁板材的表面优化处理,提供了可靠的保证。
本文以STC单片机和CAN控制器SJA1000为核心设计实现了能够用于RS-232接口和CAN接口的转换模块,解决了CAN总线与RS-232接口之间数据通信速率以及通信帧格式不同的问题,实现了RS-232接口数据与CAN总线数据的交换,实际运行表明该设计是成功的。
瑞典的Processcomponent公司发现了一种能将M-Bus传感器快速连接到OptoEMU能耗监控系统的方法。通过使用AnybusM-Bus转ModbUS-TCP网关,他们可以为楼宇业主提供楼宇的实时数据,使他们能用于监控、记录和开具发票。 现代化的楼宇不仅仅是混凝土、木材或钢材的堆砌,还是一个将制冷、取暖、供水、供电等各个系统连接在一起的错综复杂的数字网络。楼宇业主和系统集成商所共同面临的一个问题是并非所有系统和机械能彼此沟通。
根据不锈钢厂的生产控制系统需求,研讨以S7—400为工具,进行PROFIBUS网络组态本文介绍了设计思路,举例说明设计过程中需要注意的问题。
本文以大型载人六足机器人的研究为背景,采用基于ARM内核处理器的Vx Works实时多任务操作系统对机器人的操纵控制系统进行了研究。采用具有高性能的远程数据采集和控制系统的CAN总线和RS485总线通信接口,设计开发了基于uc GUI嵌入式图形支持系统的操控系统显示界面。该操控系统能够在一个50ms周期内实时把采集到的操控命令传输到底层控制系统,并在下一个周期能够及时完成底层控制系统反馈数据的处理及显示。
本文提出了一种基于OBD接口的Can总线的车载信号采集方式,阐述了车载CAN总线的拓扑结构、双CAN冗余设计的工作机制、硬件框图及软件设计流程。该设计方法应用在智能驾考系统的车载信号采集模块中,经实践使用证明,本设计工作稳定,能有效提升产品稳定性。
作者:沈斌; 秦宪礼; 刘新蕾 期刊:《煤炭技术》 2008年第12期
针对煤矿监测监控系统中RS-485总线通信能力较低、设备通讯接口不统一的问题,提出把虚拟串口VCOM技术和CAN-bus总线相结合,为煤矿监测监控系统提供一种简单可靠的、具有统一远程终端通讯接口的组网方式。通过虚拟串口VCOM技术的应用,使1条CAN总线上可连接多达2048个RS-485设备,通讯距离可以长达10 km甚至更远。
近日,河东企业凭借HDL—BUS在广东女子职业技术学院的成功应用荣获国家发改委“中国逐步淘汰白炽灯、加快推广节能灯”项目中的“开发高效照明节电技术最佳实践案例”殊荣。