交通运输工程与信息学报杂志 统计源期刊
Journal of Transportation Engineering and Information
杂志简介：《交通运输工程与信息学报》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为51-1652/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
杂志简介：《交通运输工程与信息学报》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为51-1652/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
作者：蒋阳升 韩世凡 吴婷 张改 刊期：2015年第01期
信号交叉口是中断车流的重要结点，其车流到达规律的准确描述是交叉口信号控制设计的重要影响因素。信号交叉口车流的到达规律是随机且多样的，并服从一定的统计规律。本文对信号交叉口到达车流的到达时间间隔的统计分析进行拟合，发现信号交叉口车流的到达规律与其变异系数的平方存在耦合关联，并得出结论如下：对数正态分布的拟合范围为0.8874...
作者：左大杰 曾江 霍娅敏 刊期：2015年第01期
本文简要分析了当前西部地区承接东部地区产业的特点，结合西部地区社会、经济实际情况分析了当前西部综合运输系统发展现状，主要为基础设施建设缓慢、总体上发展滞后、能耗高及污染严重，不具有可持续性等；并阐述了产业区域转移背景下西部综合运输系统发展面临的新挑战，包括加剧了西部综合运输系统运能与运量矛盾，加重了西部综合运输系统发...
作者：张文会 赵军芳 罗文文 李德才 刊期：2015年第01期
为了定量分析事故路段行车风险因素，保障事故现场的安全性，集成DEMATEL-ISM方法对其影响因素进行辨识和分析。首先基于人-车-路（环境）及管理的系统理论，建立事故路段行车风险影响因素集，即驾驶员因素、车辆因素、道路与环境因素和管理因素，具体分为年龄、驾龄和性别等20个因素，然后以Delphi法确定各个影响因素之间的关系。集成DEMATEL-I...
作者：邱忠权 候雪莉 张德新 刊期：2015年第01期
我国铁路经过6次大提速后，硬件设施水平得到了大幅提升，但与之配套的旅客信息服务体系却相对滞后。目前绝大多数铁路列车上的媒体终端是单向播发系统，研发适合铁路列车的车载移动信息服务平台已迫在眉睫。本文针对铁路旅客信息服务需求，运用系统分析法和功能分析法研发设计了集管理、服务、监控、娱乐四大功能于一体的列车车载移动信息服务...
作者：程龙 陈学武 王利斌 冯岑 刊期：2015年第01期
中小城市作为我国经济结构的重要基础，是加快推进城镇化水平的中坚力量。但伴随着中小城市的城市化进程，城市交通问题日益突出，从城市健康可持续发展的角度考虑，急需优先发展公共交通。以浙江省长兴县为例，对我国中小城市公共交通发展存在的问题进行了分析探讨，并从土地公交协调发展、线网层次合理布局、客流通道优先通行、城乡公共客运统...
作者：李洁 魏滟玲 刊期：2015年第01期
本文以高速铁路天窗分段为基本研究单位，按照沿线途中大站将京沪高速铁路划分为若干天窗分段，分析天窗分段对列车运行的影响时间范围。在统计列车平均停站系数、停站时分和起停车附加时分等参数的基础上，计算列车一次停站的能力扣除系数以及天窗影响时间范围内通过能力的扣除值，得出京沪高速铁路在开设分段矩形天窗时线路通过能力的理论值以...
作者：姚澍 李人宪 康健 刊期：2015年第01期
为了得到高速列车声屏障在列车经过时的受力规律，建立了声屏障的外流场模型和有限元模型。利用流固耦合技术，计算分析了声屏障的三维动态流场和结构模型，得到了列车风气动力特性和H钢立柱的受力规律。计算结果表明：列车经过时声屏障受到的压力为一个随时间变化且不均匀分布的面载荷。H 钢立柱发生弯扭组合变形，弯矩扭矩各经历两次换向。每...
作者：唐丹凤 朱志国 刊期：2015年第01期
地理信息系统技术应用于城市轨道交通成为一种新的趋势，它能够提高轨道交通管理的快速反应能力和综合协调控制能力。本文针对地理信息系统应用于城市轨道交通建设、运营等阶段的功能进行分析，首先对地理信息系统在国内外轨道交通中的应用进行简介，再着重对地理信息系统在城市轨道交通建设、城市轨道交通调度指挥以及城市轨道交通应急处理中的...
作者：马晓晨 薛锋 刊期：2015年第01期
从车站人员服务、技术设备和站内环境等角度出发，建立了铁路货运站服务质量水平的综合评价指标体系，包括业务范围、服务价格、货站环境、服务效率、技术水平、服务态度、货物在站停留时间。应用灰色关联分析方法，建立了相应的综合评价模型。经实例计算验证，应用灰色关联分析方法评价货运站的服务质量，操作简便，结果比较可靠，而且所得的综...
作者：陈志刚 刊期：2015年第01期
随着市场竞争的加剧，供应链成员之间的协同作业变得越来越重要。作为一种协同机制，供应商管理库存（vendor-managed inventory, VMI）被广泛应用于各行业。本文考虑在既定的服务水平约束下，以单一供应商和单一零售商构成的两阶段VMI供应链系统为研究对象，分析了需求受价格和销售努力水平影响的VMI供应链收益共享契约的设计问题。最后，通过...
作者：颜研 刊期：2015年第01期
首先采用传统的SWOT分析法对我国铁路铁水联运发展的优势、劣势、机会和威胁进行分析，并构建SWOT 矩阵，形成铁路铁水联运发展的一系列策略；针对传统 SWOT 分析法定性分析的不足，引入专家系统和层次分析法构建定性与定量相结合的SWOT分析模型，用该模型有针对性地研究了我国铁路铁水联运发展的战略选择，为我国铁路铁水联运的发展提供了导向...
作者：杨柳 白钊 张婷 刊期：2015年第01期
科学准确地对民用机场分类可以将机场自身定位，为机场发展及评估提供可靠依据，具有重要的现实意义。本文选用了15个影响我国机场分类的关键因素，运用神经网络技术中的自组织映射（Self-Organizing Map，文中简称SOM）将我国民用机场进行了细分，并分析了各类机场的特点。结果表明，SOM能很好地应用于我国民用机场分类，是一种科学、有效的分...
作者：涂玉渊 任桂丽 张长军 刊期：2015年第01期
ZPW-2000A无绝缘轨道电路是我国高速铁路的高端技术成果。本文在ZPW-2000A轨道电路FSK信号解调算法已有研究成果的基础上，设计了基于虚拟仪器的移频信号仿真测试系统。系统以LabVIEW强大的信号处理与数学分析工具给出模拟信号，重点分析测试软件的结构和实现方式，主要包括应用层和人机界面层的设计与实现，并对仿真结果进行分析。
作者：李东 叶国庆 夏超 刊期：2015年第01期
本文归纳总结了车站能力查定计算过程中存在的多种影响因素，深入分析了其产生原因和不可避免性。然后利用层次分析法的区间估计方法计算得出各种误差因子对计算结果的影响权重大小，并对比不同误差因子的权重区间，筛选出强误差因子，剔除弱误差因子，为精确计算车站能力值提供依据。
刊期：2015年第01期
《交通运输工程与信息学报》是2002年经国家科委及国家出版总署和教育部联合批准，西南交通大学生办的学术性刊物。本刊是季刊，于每季末月20号出版。本刊的办刊宗旨是：坚持党的四项基本原则，努力实践三个代表，在贯彻执行党的各项有关方针政策的基础上，着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息及其相关学科方面的最新科研成...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.32
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.43
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.84
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊