交通运输工程与信息学报杂志 统计源期刊
Journal of Transportation Engineering and Information
杂志简介：《交通运输工程与信息学报》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为51-1652/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
杂志简介：《交通运输工程与信息学报》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为51-1652/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
作者：李小蔓 刊期：2013年第02期
出租车拼载已不是一个新生事物，因在具体实施方面存在一些局限性问题而举步维艰。本文从成都出租车一些现状分析出租车合理拼载具有控制城市出租车需求量，缓解城市交通拥挤，解决“打车难”，提高出租车使用效率，减少出租车安全事故，符合和谐性社会要求等正外部性，且具备可行性，为出租车合理拼载常态化提供建设性意见。
作者：王鸿遥 孙璐 游克思 刊期：2013年第02期
针对目前交通事故多发点鉴别常用方法存在的问题，引入了DENCLUE聚类算法用于事故多发点鉴别。对DENCLUE聚类算法的基本原理，基本定义及计算步骤进行了阐述，重点分析了该算法用于事故多发点鉴别的可行性。实例计算结果表明：与传统事故多发点鉴别法方法相比，该算法能有效的避免对排查位置进行事先划分，实现任意长度聚类；同时，在事故数据小...
作者：邓社军 陈峻 李春燕 毕昕 刊期：2013年第02期
为了研究高占有率（HOV）车道在我国城市道路中的设置方案，本文以城市快速路基本路段为研究对象，并选择了南京市的两条典型路段进行道路条件与交通条件的调查与分析。选取路段平均速度、延误时间以及运送能力为指标，分别设计了7种车道数分配方案，并运用VISSIM仿真软件进行现状和仿真对比分析，研究设置HOW车道的方法。结果表明，在双向六车...
作者：陈文强 顾玉磊 刊期：2013年第02期
本文构建了物流配送网络中货物时间价值相关的最小配送费用路径模型，并研究了其算法。模型把整个配送过程分为运输过程和装卸过程，并且考虑了由于运输过程和装卸过程时间延迟造成的货物价值损失，这也是和其它类似成本路径模型最大的区别。该模型算法可以利用计算机自动完成，不受物流配送网络大小和节点的限制，并保证算法的正确性。
作者：周竹萍 易富君 刊期：2013年第02期
针对交通网络中最优路径搜索问题，本文提出一种基于蚁群算法的新的求解方法。首先从剖析最优路径问题的求解要求出发，探讨蚁群算法求解的优势，由于其并行性、正反馈、协作性等特点，能在较短的时间内发现较优解。然后，根据交通网络的特性，在基本蚁群算法的基础上，引入信息素限定规则，采用平滑机制进行局部更新，改进了全局更新模型等，使...
作者：吴震 刊期：2013年第02期
搞要：古滑坡体上的挖填方边坡工程是一件十分困难的事情，作者结合一个工程实例，对古滑坡体的路基工程设计与施工作了一些探讨。贵阳市水东路乌当区段K8＋200～＋540古滑坡挖填方边坡的治理就是这样一个工程。在该工程中，根据工程地质的实际情况，采用了桩基托梁路肩挡土墙与锚索桩板墙相结合的方法，在施工中采用了美观大方的结构形式、对桩...
作者：钱建华 刊期：2013年第02期
随着我国城市化进程的加快，城市交通问题日益突出，大力发展公共交通已逐渐成为公认的解决城市交通拥堵的有效途径之一。为了从城市整体层面提高公共交通服务能力和水平，作者提出了包含常规公共交通、大运量快速公共交通、城市轨道交通、支线公交、穿梭巴士、出租车、公共自行车等交通方式的城市综合公共交通体系的概念，并探讨了该体系中内部...
作者：郭咏梅 倪富健 刊期：2013年第02期
对基质沥青和4种改性沥青分别进行高温条件下的稳态流动试验和静态蠕变试验，应用流变模型拟合零剪切黏度（ZSV），并对拟合结果进行深入分析。结果表明：稳态流动试验可反映沥青的稳态流动状态，由该试验拟合的ZSV与60℃动力黏度具有较高的相关性，能较好地评价基质沥青和部分改性沥青的高温性能，但无法准确描述高强改性沥青优秀的抗车辙性能...
作者：潘大为 邓卫 季彦婕 刊期：2013年第02期
为了提高出行诱导路径搜索的效率和优度，提出了一种基于道路功能以及交通状态划分的路网二次分层模型，模型从道路的功能角度进行路网的初分层，从道路交通状态角度，通过设定的交通状态阂值进行路网的次分层，建立的路网二次分层模型从宏观方面反映路网的结构，从微观方面反映路网运行的交通参数；利用路网二次分层模型所划分的各层路网之间的...
作者：周华波 刊期：2013年第02期
在海铁联运条件下，海铁集装箱联运对集装箱运输发展有重要的意义。论文对铁路集装箱港站布局原则、运作模式、车站布置图形和装卸线进港方式等相关布局问题进行了分析，结合集装箱船舶到港不平衡性及集装箱组成不平衡性，对集装箱码头通过能力及其协调问题进行了研究。
作者：张培文 廖群 王晓东 刊期：2013年第02期
通过对近两年昆明机场各国际航线的日均客流量、日均座位数投放水平、平均客座率、班均人数、班均座位数等生产数据的统计分析，按地理区域对昆明国际航线市场进行了细分，研究了各国际航线细分市场的结构特征和发展趋势。分析表明传统的“新马泰”东南亚航线仍是市场的主体，以深度度假游为特征的旅游航线极具增长潜力，但存在航线平均客座率水...
作者：周静 虞豪 刊期：2013年第02期
随着大城市、特大城市不断发展，各大城市倾向于大力构建对外运输通道，连接周边发达区域或资源丰富的区域，因而，区域运输通道的合理规划的重要性不容忽视。本文结合区域运输通道的交通特点，提出“灰色加权关联度”的评价优选模型，建立通道规划方案的评价指标体系，采用“熵值法”确定各个指标的权重，对各个规划方案的预选模型进行综合评价...
作者：陈睿玮 彭其渊 刊期：2013年第02期
纽约城市居住区与核心区分布明显，通勤客流具有明显的潮汐特征，因此，其城市轨道交通线路布置呈现出联接居住区和城市核心区的带状分布特点。同时，为了适应早晚高峰的突增客流，部分通道内采用了快慢线并行的线路设置方案采提高运能。我国带状城市的功能区分布和城市形态与纽约的城市形态有类似之处，带状城市的地铁线路有能力过饱和、服务质...
作者：刘佳 王莉莉 刊期：2013年第02期
为了解决枢纽机场因容量限制而产生的航班延误，引入了一种新的概念——机场群，就是地理位置接近的多个机场构成一个超级大的机场，进行航班的共同调度，并且结合地面交通，解决空中交通运输需求问题。本文针对机场群问题进行研究，给出了机场选择模型的数学描述，并结合模糊综合评判方法思想，设计了启发式算法。通过对现实机场情况的仿真，表...
作者：范腾飞 蒋阳升 范文博 刊期：2013年第02期
针对色觉异常人群在不良可视环境下对交通信号辨识困难的问题，基于目前医学上普遍认同的色盲可见光谱和色盲色彩软件，结合我国交通信号灯特点及色觉异常者的视觉特征，设计一种比较经济可行的解决方案。通过在常规信号灯设备上加装辅助信号灯，并利用软件模拟色觉异常者的视觉进行对比分析，选取对比高的颜色作为辅助灯的颜色。方案效果模拟验...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.32
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊