交通运输工程与信息学报杂志 统计源期刊
Journal of Transportation Engineering and Information
杂志简介：《交通运输工程与信息学报》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为51-1652/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
杂志简介：《交通运输工程与信息学报》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为51-1652/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
作者：黄兴建 孙根柱 苟煜林 刊期：2011年第01期
本文分析计算了各种不同装运铁路散堆装货物的车辆以90km／h的速度行驶在400m的曲线上时，车辆车帮上的散堆装货物颗粒沿曲线路段的切线方向飞出后，是否会打到机车前窗玻璃及旅客车厢玻璃，从而对旅客及机车乘务员安全构成威胁。经过计算分析得知，曲线内侧行驶的货运列车外车帮上的散堆装颗粒跌落后不能打到在外曲线迎面行驶的电力机车车头的...
作者：赵文智 刘博 刊期：2011年第01期
针对目前对航班延误成本没有一个很明确的测算方法，通过研究国内航空公司的管理运行模式，作者重新划分了航空公司的延误成本结构，并据此提出了一种新的测算航班延误成本分析模型。按照该模型对B737-800与A320-200这两种国内航空公司的主流机型的延误成本进行了比较与计算，其结果可以为相关的管理决策提供有利的参考。该模型可以应用到任意的...
作者：罗朝晖 刊期：2011年第01期
本文讨论用户平衡（UE）与随机用户平衡（SUE）共存的情况。首先将交通系统分成遵循uE及SUE原则的两个子系统，在考虑弹性需求及两系统用户相互影响的情况下，给出了用户平衡与随机用户平衡共存的弹性需求组合模型，并证明了模型符合uE及SUE路径选择条件的一阶条件，和推出了弹性需求函数形式，最后给出对角化及MSA组合算法。
作者：邓润飞 过秀成 孔哲 刊期：2011年第01期
根据客运枢纽的形成机理，从运输需求和供给的角度，建立以城市为节点的综合客运枢纽布局评价指标体系。运用信息熵能够反映指标本身效用值的原理，确定各指标权值，克服了不同指标间权重确定主观性大的问题，并结合传统的模糊评判法对综合客运枢纽进行评价，从而为综合客运枢纽初始布局提供依据。以江苏省综合客运枢纽布局研究为例，对评价指标...
作者：张燕 王柄达 刊期：2011年第01期
摘要：节能操纵问题的三大类求解方法：能耗模型结合启发式算法寻优的方法、局部优化仿真计算结合全局寻优策略的方法，以及列车运行仿岳结合启发式算法的方法，并且对其一一进行了简要的分析。文章在最后列出了前人总结的节能操纵策略并概括了该领域现有各种研究的不足以及未来的发展方向。
作者：熊萍 刊期：2011年第01期
本文针对目前大学校园内部人员出行存在的种种问题，研设计方法，对校内出行的现状特征与需求意愿进行调查。深入分析包括出行方式、出行距离、出行频率、出行起讫点、出行目的、出普通出行的不同之处，并基于出行满意度与意愿调查的结果，提出究了大学校园内部巴士的规划与校园内部人员出行的行为特征，行时间等方面，总结校内出行与校内公共交...
作者：周凌云 朱艳茹 刊期：2011年第01期
精确的物流成本信息是准确制定物流服务价格的关键要素。然而，传统成本核算方法扭曲了成本信息，难于适应物流企业对物流服务成本核算与定价要求。本文引入先进作业成本法（ActivitY Based Costing，简称ABC），探讨了作业成本法在物流项目成本核算与定价中的基本原理，针对物流项目的运作模式、流程和特点构建了基于作业成本法的物流服务项目...
作者：钟勇强 黄晓明 廖公云 赵永利 何平 刊期：2011年第01期
作者利用室内试槽铺筑的沥青路面结构进行了热反射涂层路面结构的温度场试验与检测，并结合获得的试验数据，对比分析了路表设与不设热反射涂层两种方案的路表温度、变温速率、温度梯度、变温幅度和相位随深度的变化规律。最后，建立了有限元模型，和应用数值分析方法反算了主要热辐射特性参数。研究成果在保护西部地区冻土上限值和解决城市热岛...
作者：刘洪升 刊期：2011年第01期
线路分方向选择限制坡度及长大下坡道一直都是铁路设计和运营中关注的问题。文章从运量预测、制动安全、适应地形条件、工程技术经济、工程实施难度、运输组织适应性等方面综合分析，得出久永铁路采用长大下坡是安全和合理的结论。
作者：赵海娟 陆键 马永锋 刊期：2011年第01期
高速公路出口匝道与地面道路衔接部是高速公路与地面道路交通流转换的枢纽，交通流溢出现象时有发生，是交通事故的频发区域之一，研究其交通安全改善的方法，对提高高速公路交通安全状况和整体效益的发挥具有重要的意义。本文在分析国内外出口匝道与地面道路衔接部研究的基础上，提出了衔接部的交通安全改善方法，从影响范围的界定、交通安全诊...
作者：张迅 李小珍 李亚东 刊期：2011年第01期
以实测样本数据为基础，根据灰色系统理论对列车车速、距轨道中心的距离两个因素进行灰色关联度分析，发现前者对线路侧方噪声级的影响要强于后者；分别建立线性回归模型和伽（0，N）模型，将预测值和实测值进行比较，发现灰色洲（0，Ⅳ）模型的预测方法性能良好，是一种优秀的噪声预测方法。研究成果对轨道交通噪声影响因素的主次识别、降噪方...
作者：李稚 王喆 程婕 刊期：2011年第01期
本文分析了综合运输系统通道的构成及各系统之间的关系并运用系统科学的研究方法，对综合运输系统通道的功能结构加以深入分析统通道与各主要外部影响因素的关系。研究本文界定了运输通道的划分，并且阐述了综合运输系了综合运输系统通道与社会经济、科技进步、供需成本之间的因果反馈环，并在此基础上，从通道内各种运输方式相互协调、竞争的角...
作者：张晓靖 邱延峻 佘斌 王文静 刊期：2011年第01期
采用冲击碾压技术对高填方路基进行冲压补强，测试分析路基在冲击碾压作用下相关力学参数的变化，以确定更优化的相关施工参数：主要考虑了冲压遍数对路基沉降变形、路基不同深度处压实度、路基填料最大干密度及整体强度的影响。结果表明：随碾压遍数的增加，路基沉降量增加，其增量曲线趋于收敛；碾压20～25遍可以起到对路基较好补强的作用，且...
作者：樊叶华 陈雄飞 张宇峰 承宇 刊期：2011年第01期
江阴大桥自1999年通车以来，就一直经历着大交通和重载交通的双重考验。主桥钢箱梁受交通荷栽的影响最为直接，极易因荷载的不断作用而产生疲劳损伤。对荷载影响反应最直接的就是主桥钢箱梁结构的内部应变，通过对结构应变的监测，可以较好地掌握桥梁受动态荷载作用下的结构响应。本文采用光纤光栅传感技术对钢箱梁结构的重点部位进行应变监测，...
作者：徐中 陈大伟 刊期：2011年第01期
匝道设置是城市快速路设置的关键问题之一。本文通过对匝道设置问题的分析，对城市快速路周边道路网络设计问题进行深入的研究，并采用双层规划模型描述问题。其中上层规划模型是从交通规划者的角度出发，在各种约束的前提下，设计合理的匝道布局，使得交通出行达到系统最优：而下层从用户的角度出发，采用变需求的用户平衡模型来描述用户的出行...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
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期刊级别：北大期刊
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