交通运输工程与信息学报杂志 统计源期刊
Journal of Transportation Engineering and Information
杂志简介：《交通运输工程与信息学报》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为51-1652/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
杂志简介：《交通运输工程与信息学报》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为51-1652/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
作者：王丰元 杨朝会 邹旭东 周群辉 刊期：2008年第01期
论述了基于普通相机的交通事故现场测量技术基本理论，提出了一种利用道路标线作为标定参考物的新的标定方法，在小波多尺度边缘检测基础上，利用Harris角点提取对图像进行分析处理，对影响摄影测量精度的有关参数进行了简要描述，对一个实际事故现场的部分数据进行了分析，验证了设计的算法。
作者：胡永举 刊期：2008年第01期
本文运用交通流理论、概率统计理论和噪声传播理论对高速公路交通噪声与交通流运行状态之间的关系进行研究，分析了高速公路交通噪声的传播规律，提出了通过交通噪声测量检测高速公路交通流状态的试验方法和参数设置原则，并通过试验具体分析了交通噪声与交通流之间的相关关系。
作者：胡明伟 刊期：2008年第01期
随着现代物流的发展，国际和国内的货运需求均呈现快速增长的形势，对传统货运交通规划工作提出了新的挑战。与客运交通规划相比，货运交通规划具有不少鲜明的特点，专门针对货运交通规划的分析工具也很少。为此，在分析了基于车辆和基于货物两类货运交通规划方法的流程和优缺点的基础上，提出基于货物的货运交通规划方法更有优势。通过示例，探...
作者：寇玮华 刊期：2008年第01期
CATV自动寻址与收视控制信息系统将通讯、计算机、软件、自动化控制等理论结合起来，能够对收视末端进行自动寻址和控制收视状态。本系统通过主控软件系统把收视用户交费信息以及地址信息编码后，生成数字信号发送到FSK数据加密调制器，再由FSK数据加密调制器发送到CATV前端混合器，由CATV前端混合器将编码数字信号和电视信号混合后传输到智能寻...
作者：杨成和 刊期：2008年第01期
本文对列车追踪间隔计算方法进行了探讨，分析影响列车追踪间隔因素，对缩短列车追踪间隔的途径进行了研究，提出了可采用较大的制动率、尽量紧凑布置咽喉区、采用较大号码的道岔、分级解锁等途径缩短列车追踪间隔。
作者：罗文俊 刊期：2008年第01期
利用典型的线性稳态模型对传统转向架和新型转向架（后轮对独立回转转向架）的曲线导向能力进行了分析。建立了具有14个自由度的非线性车辆模型，对最佳的一系纵向刚度布置（前导轮对的纵向刚度较小，跟从轮对的刚度较大）的新型转向架和传统转向架车辆的曲线性能进行了仿真对比。仿真结果表明，新型转向架的曲线导向性能优于传统转向架。
作者：王振报 郭南 李金山 刊期：2008年第01期
减少辅路车流对快速路出口产生的影响有利于提高出口通行能力和保证快速路主路交通流的正常运行，对菱形立交先入后出式出口进行数据收集，利用该数据标定和验证VISSIM微观仿真模型。利用该仿真模型，通过仿真试验，分析了辅路车流运行状态对快速路出通流特性的影响。其结果可以为辅路车流的交通管理提供参考。
作者：陈萌 韩相春 刊期：2008年第01期
为了研究风速、风向、环境温度、污染源以及建筑物距离等因素对街道峡谷中汽车排放污染物扩散影响特性，本文采用RNG k-ε湍流模型方程及污染物对流扩散方程对其进行了二维数值模拟，得到了街道峡谷中机动车排放氮氧化物的流场和浓度场，从而证明了风速、风向、环境温度、污染源与建筑物距离等因素对街道峡谷中汽车排放污染物扩散确有明显影响作...
作者：徐华升 刊期：2008年第01期
本文在对包装设备更新淘汰的影响因素进行分析的基础上，结合包装设备的更新淘汰模型的选择，提出一套完整的确定包装设备更新淘汰时机的方法，为制订更加科学、更加合理的经济决策提供理论和方法上的指导，以利于实际应用和推广。
作者：陆振波 王雁晖 刊期：2008年第01期
居民出行调查是城市交通规划、建设和管理的基本依据．本文根据宜兴市2002年居民出行调查的有关数据，对人均出行次数、平均出行时耗、出行方式构成、出行目的和出行时间分布等进行了分析，并在此基础上，结合宜兴市交通现状及城市总体规划，从优先发展公共交通、重视自行车交通、控制摩托丰发展、加强交通管制、强化市场机制、加强企业管理和政...
作者：陈方红 刊期：2008年第01期
完善的市场退出管理体系是运输市场发育成熟的表现，也是建立治超长效机制的一项具体内容。本丈首先分析了市场退出的内涵及其管理的现状，得出运输经营主体市场退出管理存在两个方面的问题，退出管理不作为和退出保障不完善；然后，对货运经营者的两种选择退出与不退出进行了深入分析，认为在退出成本高和超载有利可图两方面因素的影响下，不退...
作者：耿宇 杜文 刊期：2008年第01期
作为影响旅游活动的重要因素之一，交通布局直接关系到旅游业的发展。本文根据四川旅游资源的现状、地理位置等情况，将四川划分出三大旅游经济圈,从各旅游经济圈交通现状及客流特征入手，利用关联分析的方法，结合数据对比，剖析了各旅游经济圈与交通的关联。最后，在整合四川旅游资源的前提下，得出了四川旅游资源交通系统综合布局的相关结论...
作者：吴丽彬 晏启鹏 刊期：2008年第01期
短期货运量的预测对于交通运输系统的运作与管理具有重要意义．本文将回归分析与时间序列分析相结合，提出一个带有回归项和时间序列误差项的回归-时序混合模型，用以进行短期货运量的预测．在对模型进行识别、初估计的基础上，采用极大似然方法进行参数估计，经反复拟合，并对模型进行相应检验，最后得到符合要求的拟合模型。应用此回归-时序混...
作者：肖兴强 艾长发 邱延峻 刊期：2008年第01期
路面结构的横向坡度（横坡）包括路拱横坡和超高横坡。在一般的路面力学响应分析中均忽略其影响，即将路面各结构层视为水平。但实际上由于横坡的存在，各结构层有横向倾斜，这种倾斜对路面力学响应的影响需作进一步分析,本文利用大型有限元软件，以高速公路典型沥青路面结构为例，定量分析了不同横坡坡度对路面力学响应的影响。计算分析表明：...
作者：李梅红 孙棣华 涂平 刊期：2008年第01期
提出城市主干道道路交通服务水平及其实时评估的概念，建立了基于模糊综合评判的城市主干道交通服务水平实时评估模型，模型以实时的GPS浮动车检测数据为基础，将获得的路段平均速度、速度变化系数和低速行程时间比等作为特性参数，建立了特性参数和各级服务水平下交通状态模式之间的关系，采用模糊综合评判方法，实现了道路交通服务水平的实时...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
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期刊级别：北大期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：省级期刊
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影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
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