交通科技与经济杂志 省级期刊
Technology & Economy in Areas of Communications
杂志简介：《交通科技与经济》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为23-1443/U，是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通运输规划与管理、道路与桥梁工程、轨道交通、交通经济、实用技术、载运工具、汽车工程、经济管理
杂志简介：《交通科技与经济》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为23-1443/U，是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通运输规划与管理、道路与桥梁工程、轨道交通、交通经济、实用技术、载运工具、汽车工程、经济管理
作者：吴丽娜; 张鹏; 刘欢; 卢志滨 刊期：2017年第06期
高架道路对维持城市交通的正常运行能起到重要作用,为探索高架道路出口区域交通拥堵原因,从交通流可靠性理论出发,选择概率可靠性评价指标,提出基于驾驶行为的高架道路出口匝道交通流可靠性模型,并通过实例进行分析。结果表明,该模型能够很好地表征高架道路出口匝道交通流运行的可靠程度。
作者：杜哲 刊期：2017年第06期
随着城市经济活动范围的扩大,空间尺度的拉伸,城市规模的扩大,单纯的放射轨网己不能满足城市各区域相互联系的需要。环线设置虽已成熟,但在线网规划时仍具有盲目性,给后期建设和运营带来困扰。以长春市为例,通过对国内外环线研究的经验总结,结合环线的功能、类型、设置条件及合理长度的分析,指出修建环线的必要性,并对环线设置的位置、规模、建...
作者：马彪 刊期：2017年第06期
客流量预测是铁路运输组织工作的重要基础,是铁路部门制定运输方案和列车开行计划的主要依据。采用灰色GM（1,1）预测模型建立我国春运铁路客流量的预测模型,经验证,建立的模型精度较高,可预测短期客流量。最后,运用该模型对我国未来5年的春运铁路客流量进行预测,结果表明：近几年我国春运铁路客流量呈现出线性增长趋势,年平均增长率为7.7%。
作者：韦怡林; 唐秋生; 陈锐 刊期：2017年第06期
从交通设计角度提出优化交通拥堵的方案。阐述国内外HOV车道的研究现状,结合我国目前的交通发展状况,以重庆市学府大道为例,对比分析有无HOV车道的交通运行状况。通过仿真计算显示,在高峰时期对学府大道进行有针对性的HOV车道设置,使汇集的车流数和车辆行驶里程均下降12.16%,且汽车所载乘客的行车时间减少21.92%,整体道路交通运行状况有一定提升...
作者：李文锋; 游建泳; 程远; 方长春 刊期：2017年第06期
公交驾驶员排班方案是公交智能化调度的重要研究内容,也是城市公交运营中最耗时、最繁重的任务之一。不同的公交企业有着不同的约束规则,排班方案的合理性,是决定城市公共交通客运健康发展的重要因素。通过引入营运车辆数、周转时长、首末班时间、发车间隔、各类型时间牌数量等实际公交发车数据,自动生成时间牌,并通过时间牌轮循方法,能够快速完...
作者：刘婵娟; 蔡晓禹 刊期：2017年第06期
为了给中小城市停车管理提供思路,缓解日益严重的＂乱停车、停车难＂现象,对中小城市停车问题剖析研究。通过对习水县、瑞丽市的停车现状进行分析,总结出我国中小城市停车存在供应不足、分布不均衡、收费不合理以及智能化停车管理滞后等问题。根据我国中小城市目前的发展状况,挖掘出导致停车问题的症结,并结合实际,提出相应的解决对策：合理控制...
刊期：2017年第06期
《交通科技与经济》编辑部为提高稿件处理的网络化水平和采编工作的效率,及时使作者了解稿件的处理情况,自2016年6月1日起正式开通网上投稿系统,登录方法如下：1）直接登录《测绘工程》在线投稿系统单独域名http：//xsqk.hljit.edu.cn/Jweb_jtkj。
作者：施文; 费建国 刊期：2017年第06期
自2016年下半年以来,随着移动互联网技术的成熟,基于共享经济＋智能硬件的无桩式公共自行车（共享单车）取得了蓬勃发展,为中短距离出行,长距离换乘问题提供了有效的解决方案。文中基于四阶段法,探讨了适合高校的交通发生与吸引量的预测方法和无桩式公共自行车的使用需求预测方法,并建立了基于最短路径的单车场夜间调度模型并设计了改进型蚁群算...
作者：孙惠芳 刊期：2017年第06期
基于城市轨道交通车站内行人交通特性的文献综述,结合在广州地铁车站采集的数据,统计性别、年龄、负重、结伴、使用手机及高跟鞋六个因素对城市轨道交通车站通道内行人交通微观特征参数的影响,并从乘客属性、心理特征、行为特征、设施环境、其他行人影响等方面分析统计结果的产生原因。该研究结论能为城市轨道交通车站设计、车站内行人客流组织...
作者：王欣宇; 石超峰; 陈鹏; 郭亮 刊期：2017年第06期
假设一条轻轨线路将生活区与工作区相连,每天早晨通勤者通过此廊道上班,会根据自己积累的经验选择出行时间,最大程度地避开拥挤。当系统达到平衡时,就不能通过单方面改变出行时间来降低自己的出行成本。基于Arnott的廊道定义给出轻轨廊道定义,然后给出高峰期轻轨廊道中乘客出行成本的计算方法。最后,通过重庆轻轨三号线的实证分析,得出出行成本...
作者：王玉全; 刘凯华 刊期：2017年第06期
对行人的过街行为特点进行分析,研究城市道路的行人交通特性。得出行人过街速度与行人年龄、性别和人行横道长度有关的结论。用电子调查问卷的方式了解行人违法过街的主要原因,并通过视频拍摄和人工观测方法分析影响行人违法过街的主要因素。根据主要因素提出相应的改善过街设施和降低行人违章率的方案,为城市道路设计和交通管理提供依据。
作者：孔亮 刊期：2017年第06期
随着经济的快速发展,企业间的竞争更趋激烈,经营管理者越来越重视物流系统优化和供应链管理,因而对于铁路公司在设计规划运输组织方案时,不仅要考虑运输组织费用,同时还要将企业的库存成本纳入方案的设计要素之中,并分析不同库存成本对车流组织方案的影响情况。文中基于既有研究,综合考虑发收货方的库存成本与铁路公司的运输成本,构建装车地车流...
作者：吉淑娥; 鲍宇; 薛大维 刊期：2017年第06期
以频率调制系统为研究对象,采用LabVIEW进行仿真设计,并通过nexthertz通信专用套件在nextboard平台进行硬件实现,力图为车载通信系统仿真实现提供参考,实验结果表明,该系统操作灵活,仿真效果良好,是未来高校相关产品的研发趋势。
作者：严国齐; 张文; 余峰; 黄声享; 李扬; 郑璐 刊期：2017年第06期
道路交通填筑工程碾压施工涉及平整度要求,平整度是反映碾压仓面凹凸情况的指标。利用GNSS、测量机器人等现代空间定位技术获取碾压机械施工过程中的三维位置信息,由于这些位置信息是离散的,需要借助于曲面拟合方法来描述仓面平整度情况。文中给出移动最小二乘曲面拟合算法,论述该方法进行仓面平整度拟合的流程。通过实例数据应用分析,表明该方...
作者：罗祥明; 黄伟; 童皓安 刊期：2017年第06期
具有次生红粘土软弱夹层灰岩顺层边坡广泛分布在渝东南地区,此类边坡较一般岩质边坡相比有着比较特殊的地质构造,边坡岩质大多为灰岩成分,岩体结构完整且较坚硬,岩层节理往往呈顺层发育,但在岩层之间存在交错次生红粘土软弱夹层。在进行失稳坡坏特点与机理分析基础上,基于尖点突变理论进行模拟基础上,采取一种将变形参数的监测获取与状态评估相...
影响因子：2.95
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.43
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.53
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.04
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.3
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.47
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.29
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.59
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊