交通科技与经济

交通科技与经济杂志 省级期刊

Technology & Economy in Areas of Communications

杂志简介:《交通科技与经济》杂志经新闻出版总署批准,自1999年创刊,国内刊号为23-1443/U,是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:交通运输规划与管理、道路与桥梁工程、轨道交通、交通经济、实用技术、载运工具、汽车工程、经济管理

主管单位:黑龙江省教育厅
主办单位:黑龙江工程学院
国际刊号:1008-5696
国内刊号:23-1443/U
全年订价:¥ 192.00
创刊时间:1999
所属类别:经济类
发行周期:双月刊
发行地区:黑龙江
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.98
复合影响因子:1.19
总发文量:1841
总被引量:7233
H指数:20
引用半衰期:4.3571
立即指数:0.3682
期刊他引率:0.6103
平均引文率:8.199
  • 基于RFID的道路交通拥堵信息识别模型

    作者:高宁波 王薇 黄瑛 刊期:2013年第05期

    为推动交通智能化发展,引入射频自动识别技术获取道路上车辆运行信息,进行基于RFID的车辆信息采集框架设计。然后利用信息融合约简方法计算交通流特征值,最后根据速度、密度、流量三变量建立基于模糊层次分析的道路拥堵评价模型,判定道路交通拥堵级别,并在此基础上提出道路交通拥堵峰值异常和总体评价并行的预警机制。实验分析表明,该模型...

  • 我国高速铁路列车运行图现状分析

    作者:尹元钊 何桥 刊期:2013年第05期

    高速铁路列车运行图的质量直接影响高速铁路运营效益,在高速铁路建成分布成网的新形势下,我国高速铁路列车运行图所存在的问题逐渐显现。结合高速铁路列车运行图的编制管理模式、类型及特点,论述我国高速铁路列车运行图所面临的一系列问题,提出构建标准化的编制管理体系,开发基于网络的一体化编图系统。

  • 基于VISSIM仿真的平面交叉口信号配时方案比选分析

    作者:张鹏 赵静 安慧姝 王占宇 吕岩峰 刊期:2013年第05期

    信号交叉口是城市路网的节点和交通关键,它的配时方法对缓解交通拥挤起到决定作用。首先介绍国内外信号配时模型,在对哈尔滨实际交叉El交通调查的基础上,运用4种模型进行配时方案设计,应用VISSIM软件进行仿真分析,得出美国HCM配时方法是最优配时模型。

  • 铁路运输环境中超高斯随机振动信号模拟技术

    作者:李明月 朱大鹏 刊期:2013年第05期

    铁路运输过程中的振动与冲击信号往往呈超高斯分布,为模拟生成这种超高斯信号,以傅里叶变换为基础,提出一种具有尖峰特征的超高斯随机信号生成方法。采用一种指数峰值模型用来模拟振动信号的超高斯特性,得到一个与实测信号具有相同均值、RMS、近似偏斜度和峭度的超高斯随机信号。此技术较好地模拟铁路运输环境中的振动与冲击信号,为实验室...

  • 基于满意度的城市公交模糊综合评价

    作者:郑晓君 黄明芳 任伊佳 陈沥 林仁志 刊期:2013年第05期

    公共交通是城市交通的重要组成部分,其服务质量的好坏较大程度地影响到人们出行的舒适程度。以福建省福州大学城作为研究对象,建立综合评价指标体系,设计公交乘客满意度调查问卷,应用模糊综合评价理论对公交服务水平进行满意度评价,该方法步骤简单,直观易懂。

  • 客运专线综合维修天窗设置研究

    作者:陈慧 刊期:2013年第05期

    在高密度、高速度行车条件下,综合维修天窗开设方式和维修时间的确定对客运专线的通过能力、行车组织方式有很大影响。文中对“单线隔日维修型”这种天窗形式进行分析,通过模拟铺画列车运行图,分析“单线隔H矩型”天窗对客运专线跨线列车行车组织所带来的影响,讨论不同天窗形式相互衔接对跨线列车运行线铺画的影响。

  • 山地城市复杂路通组织优化研究

    作者:刘权富 陆百川 邓捷 张凯 刊期:2013年第05期

    复杂路口是城市交通的瓶颈,合理的交通组织是提高复杂路口通行能力的重要途径。从分析几何特征、交通运行及管理特征出发,提出复杂路通组织优化流程和方法。以重庆市某复杂路口为例进行交通组织优化研究,利用SIDRAINTERSECTION交通仿真软件对交通组织优化方案进行仿真分析,结果表明,对复杂路口进行交通渠化、信号配时结合的交通组织优化可...

  • 公交专用道优化使用探究

    作者:刘冰冰 吴芳 陈肖 刊期:2013年第05期

    城市公交专用道的使用极大地提高交通运行效率,但在不同路段、时段及区域的实际运行中仍存在道路资源浪费的现象。通过实例分析,计算公交专用道和其他车道的饱和度,确定服务水平,提出优化策略,提高车道的利用率。

  • 价值工程在工程设计方案优选中的应用

    作者:刘子盼 范成滨 郭庆玲 张立明 孟璐 刊期:2013年第05期

    建设项目投资控制贯穿于工程建设全过程,设计阶段是全过程投资控制的关键环节。在工程设计方案优选中引入价值工程理论,并指出价值工程分析的不确定性,应用灰色关联分析理论改进价值工程,使工程造价、使用成木及建筑产品功能匹配合理,有效降低建设投资。

  • 铁路物流中心功能区布局方法分析

    作者:韩琨 刊期:2013年第05期

    为有效地解决铁路物流中心功能区的布局问题,在对布局规划理论与实践研究分析的基础上,将系统布置规划(SLP)方法用数学方法加以改进,建立以物流中心内各功能区间的综合相互关系函数,此函数是以最大和总成本最优为目标的函数。在一定的约束条件下,运用遗传算法求解。最后,将此方法进行实例验证,得到相对优化的布局方案,具有一定的参考...

  • 客运专线移动模架预压试验与预拱度设置

    作者:帅培建 杨洁 刊期:2013年第05期

    预压试验是现浇箱梁施工中重要的一个环节,通过预压试验不仅可以掌握混凝土浇筑过程中移动模架的挠度及刚度变化,还能保证移动模架的使州安全和箱梁的线形。文中计算得到的预拱度对后续移动模架拼装过程中的标高调整提供数据支持。以石武客运专线DX32/900型移动模架造桥机械为研究对象,介绍预压的实施过程、测点布置及施工要点,对所测数据...

  • 集装箱堆场作业优化模型与算法

    作者:赵艳艳 刊期:2013年第05期

    研究铁路到站集装箱吊车作业优化,如何规划龙门吊的作业顺序,减少作业次数成为衡量堆场工作效率的关键。通过分析问题建立一个计划期内以倒箱次数最少为目标的多时段动态集装箱堆场箱位分配模型,减少龙门吊的作业次数,设计遗传算法求解。算例表明:该模型及算法能够有效地优化堆场内零散箱的箱位分配,提高集装箱堆场的作业效率。

  • 旅游景区新建公路交通量预测方法研究

    作者:冯焕焕 朱从坤 刊期:2013年第05期

    对旅游景区新建公路交通量的预测主要采用4阶段法,但该模型对隐性交通需求反应不敏感,同时也没有考虑到景区本身的环境容量限制,针对不足,文中通过对传统的交通生成预测模型进行改进,突显旅游特性,弥补对隐性交通需求的估计不充分,在交通分布预测阶段以景区环境容量为约束条件进行交通分布预测,并以位于苏州市吴中区的东、西山连接线工...

  • 自行车出行综合评价方法

    作者:石悦悦 周爱莲 唐超强 刊期:2013年第05期

    根据自行车出行问题的特点和影响因素构建自行车出行的评价指标体系,并利用熵权群组特征根法来确定评价指标的权重,根据自行车出行的评价信息具有模糊性和灰色双重性的特点,利用灰色模糊综合评价法建立自行车出行的二级模糊综合评价模型。最后通过对济南市自行车出行进行评价,证明此方法的正确性和有效性。

  • 道路交通事故中行人的法律责任判定分析

    作者:袁顺娟 钱勇生 曾俊伟 刊期:2013年第05期

    针对目前道路交通事故处理过程中采取无过错责任方式,认为驾驶员是道路交通事故的主要承担者,对行人法律责任的认识不足等问题,文中给出道路交通事故中行人法律责任的科学判定流程,对目前存在的行人任意横穿马路、闯红灯等违章造成的交通事故中行人法律责任判定的难题予以解决。