交通工程

交通工程杂志 省级期刊

Journal of Transportation Engineering

杂志简介:《交通工程》杂志经新闻出版总署批准,自2000年创刊,国内刊号为10-1468/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:交通规划、交通安全、交通运营、交通控制、交通工程设计、交通信息、交通行为。

主管单位:北京市科学技术协会
主办单位:北京交通工程学会;北京工业大学
国际刊号:2096-3432
国内刊号:10-1468/U
全年订价:¥ 190.00
创刊时间:2000
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.59
复合影响因子:0.77
总发文量:702
总被引量:2090
H指数:9
引用半衰期:6.1667
立即指数:0.0274
期刊他引率:0.8851
平均引文率:9.7123
  • 基于图谱的驾驶行为特征安全性描述方法研究

    作者:亓航; 刘畅; 伍毅平; 赵晓华 刊期:2019年第06期

    为了建立一种基于驾驶行为来判断驾驶安全性的方法,以此挖掘和显示不同驾驶行为与其驾驶安全性的关系.利用来自OBD设备获取的北京市出租车司机驾驶行为数据,通过K-Means聚类分析将驾驶人划分为3种类别:安全、一般安全、危险;采用图谱理论进行数据编码,构建了基于微观驾驶行为指标的驾驶行为特征图谱.图谱可以揭示驾驶行为内部复杂数据结构关系,...

  • 基于交通信息特征图谱的信号控制评价方法

    作者:张琳琳; 李华明; 卓为; 张耀伟; 郑淑欣; 李振龙 刊期:2019年第06期

    为有效评价交通信号控制的效果,提出了一种基于特征图谱的评价方法.首先,采用两阶段K-means聚类对车辆运行速度轨迹进行聚类,得到描述速度轨迹特征的交通模式;然后,根据模式吸引度、路段评价指数、分布均衡度等指标构建交通信号控制评价的特征图谱,直观体现交通流演变的时空规律.最后,以北京市道路为例进行验证.结果表明,基于特征图谱的评价方法...

  • 基于安全驾驶行为风险特征的图谱表达方法

    作者:刘畅; 亓航; 陈晨 刊期:2019年第06期

    以自然驾驶条件下行为风险的辨识为目标,基于GPS数据,重点研究自然驾驶条件下驾驶行为的风险评估与行为特征表达.建立基于GPS数据的自然驾驶行为数据库,提出基于信息熵自然驾驶条件下行为风险评估方法,构建基于图谱的驾驶员个体驾驶行为特征表达方法.本文深入挖掘驾驶员个体驾驶行为模风险特征,构建驾驶行为图谱,为普通驾驶员在日常、自然驾驶条...

  • 基于明暗适应的隧道出入口照明改善方法

    作者:王健; 潘福全; 王铮; 邢英; 泮海涛; 张丽霞 刊期:2019年第06期

    为了有效缓解隧道出入口因强、弱视觉参照环境的交替而造成的"白洞效应"和"黑洞效应"对隧道交通安全造成的危害,通过对人眼视觉的明暗适应机理"白洞"和"黑洞"效应的形成与危害进行分析与研究,在此基础上提出出入口扩宽法、遮光棚设置法和自然光引入法3种改善隧道出入口照明环境的方法,旨在实现隧道出入口光环境明暗性的平顺过渡.

  • 基于公交优先的虚拟导向列车路权定位研究

    作者:张红亮; 陈哲昊; 代盛旭; 郑晓彬 刊期:2019年第06期

    相比传统公共交通方式,虚拟导向列车具有运能大、投资省、建设快等诸多优点,但作为一种新型交通方式,其上路运营需先解决路权定位问题.论文首先介绍了既有的道路交通路权结构,并从空间和时间角度分析了国内外的公交路权定位策略.其次,结合虚拟导向列车的技术经济特性,从经济和效率角度出发提出完全独立,路段专用、交叉口共享等4种空间优先策略,...

  • 北京地铁6号线西延工程设计创新综述

    作者:于海霞 刊期:2019年第06期

    北京地铁6号线西延工程是北京地铁6号线1、2期工程的延长线,2018年底与6号线1、2期工程贯通运营,形成北京轨道交通东西向大动脉,对城市功能疏解、交通拥堵缓解发挥着重要作用.6号线西延工程吸取国内外轨道交通设计的成熟经验,贯彻构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统的理念,进行积极的设计创新,在车站一体化、标准车站公共区...

  • 大城市常规公交发展困境及对策思考

    作者:张海涛; 单静涛 刊期:2019年第06期

    分析北京、上海、深圳、广州、成都等大城市在城市交通发展新形势下,常规公交在客流、线路、车辆、运营服务等方面的发展变化情况,深入探究在轨道网和共享单车持续发展过程中常规公交面临的困境,提出在交通新常态下常规公交的发展定位和发展策略,构造常规公交-轨道交通-慢行交通三网融合、互为补充、共同协调发展的一体化城市公共交通系统,从而...

  • 基于平行管理方法的浮动票价系统研究

    作者:周慧娟; 贾梅杰; 张强; 刘羽; 赵宇 刊期:2019年第06期

    针对春运期间火车票定价的实际问题,引入了平行管理理论的方法和具体实现步骤.在此基础之上,通过模拟实际票价系统搭建人工票价系统,结合计算实验以及平行管理的方法不断优化人工票价系统,从而使人工票价系统与实际系统"等价".当人工系统不断成熟后,可将人工票务系统中的最优策略作为控制实际票务系统的决策依据.

  • 南昌市电动自行车出行特征及竞争优势分析

    作者:王文华; 卢顺达 刊期:2019年第06期

    以居民出行调查数据为依据,分析南昌市电动自行车出行特征,并小汽车、公共交通、慢行等出行方式相比开展电动自行车竞争性、满意度和替换性分析.研究表明,在中短距离出行方面电动自行车有更强竞争优势,同时在公共交通及配套基础设施吸引力尚未提升条件下,要谨慎制定电动自行车发展引导策略.南昌市电动自行车出行特征及竞争优势分析为二线城市制...

  • 城市交通大脑的内涵与顶层设计

    作者:雷方舒; 温慧敏; 齐智; 张东; 孙建平; 徐春玲; 郭继孚 刊期:2019年第06期

    我国各城市在互联网企业的带动下纷纷着手搭建城市交通大脑,但城市交通大脑的含义与特征界定尚不明确,"大脑"的建设方法也尚无系统、全面的顶层设计研究.为支撑开展北京市的城市交通大脑建设工作,明确提出了城市交通大脑内涵与外延、核心特征,提出城市交通大脑的分阶段建设路径,并指出重点建设任务,为分阶段的城市交通大脑建设指明方向;为智能交...

  • 县城交通事故的分布及其影响因素地理探测

    作者:郝秀清; 史宇鹏; 张雪娜 刊期:2019年第06期

    以涞源县城区为研究区域,基于涞源县2016年交通事故数据,结合GIS技术,利用地理探测器定量分析各探测因子对交通事故的影响及交互作用.结果显示:涞源县城区交通事故以"五横五纵"主干路网络为载体,呈现出明显的空间分异,居住小区密集分布的东北部地区交通事故集中且成片连续出现.交通事故的影响因子按影响程度大小排列依次为:主要工作点、主干路长...

  • 基于寻路行为的东直门地铁换乘导向标识系统评估

    作者:陈志雄; 赵晓华; 戴克平; 王翯; 金磊 刊期:2019年第06期

    由于目前的标准针对标识的设置位置以及相关设计参数缺少具体的要求,地铁站内的导向标识系统设计和布设存在诸多问题.本文以北京市东直门地铁站为调查对象.采用问卷法和寻路实验法对其导向标识系统进行综合评价,分析东直门地铁站导向标识系统建设存在的主要问题并提出了相应的优化建议,为地铁站导向标识系统评估优化提供参考.

  • 网约车排队等候条件下乘客服务类型选择演化博弈分析

    作者:金振广; 胡大伟; 吴雪 刊期:2019年第06期

    为了探究当下网约车平台与乘客之间的博弈关系,本文以网约车平台的补贴政策和乘客选择的服务类型为研究对象,通过分析各局中人的特点,建立了演化博弈模型,并进行了相应的演化路径分析.研究结果表明网约车平台的补贴政策和服务质量影响乘客服务类型选择,该模型存在的3个稳定点的演化路径,分别对应于网约车平台新业务开展的初期、成熟期和衰退期....

  • 商业区域交通组织方法及应用研究

    作者:邹晟誉 刊期:2019年第06期

    本文按照区域交通组织的方法和标准,以长沙市阿波罗商业广场周边区域为实例,对交通现状进行全面调查.根据实际交通问题进行分析,确定导致问题产生的主要原因,并对区域内交叉口及路段的交通现状进行分析与评价;然后,针对存在的实际问题,着重从交叉口、路段和停车3方面对该广场周边道路进行交通组织方案设计;最后,对所提出的交通组织设计方案进行...

  • 2017年北京市慢行交通运行特征分析

    作者:汪坤; 邵娟 刊期:2019年第06期

    截至2017年底,全市已建成公共自行车网点3507个,锁车器110133个,覆盖东城、西城、朝阳、海淀、丰台、石景山、大兴(含亦庄)、通州、平谷、顺义、房山、昌平、怀柔、密云、延庆15个区域.其中城六区已建成公共自行车网点数1158个,锁车器为35267个.