交通工程杂志 省级期刊
Journal of Transportation Engineering
杂志简介：《交通工程》杂志经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为10-1468/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通规划、交通安全、交通运营、交通控制、交通工程设计、交通信息、交通行为。
杂志简介：《交通工程》杂志经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为10-1468/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通规划、交通安全、交通运营、交通控制、交通工程设计、交通信息、交通行为。
作者：周慧娟; 贾梅杰 刊期：2016年第06期
春运现象由来已久,2006年以前,铁道部曾运用价格机制调节春运客流,却并未达到预期的“限客分流”、“削峰平谷”的作用.本文通过分析我国铁路客运现状证明我国现阶段春运期间火车票价仍然维持现状已经不再符合市场规律.通过研究国外铁路定价系统和我国民航票价理论,提出阶梯票价和反向客流补偿的设想,并进一步从市场、政策以及技术等方面论证我...
作者：邵娟; 程琳; 荣建 刊期：2016年第06期
可交易电子路票系统是交通需求管理的一种新方式,为缓解城市交通拥堵问题提供了新思路.本文对路 票交易体系进行了两个重要的算法设计：路票收费方案的算法设计和路票价格的算法设计.根据用户均衡与系统 最优原则之间的差别——边际成本,利用改进的牛顿算法设计每个路段需收取的路票数,并由路票守恒条件确定 发行总量;通过外惩罚函数法求解既定...
作者：周建宁; 陈斌; 蔡岗; 季君 刊期：2016年第06期
针对目前跨区域套牌嫌疑车辆甄别速度慢、准确率低的问题,研究了快速、准确识别套牌嫌疑车辆的方法, 为基层民警拦截、查处套牌嫌疑车辆提供数据支撑.
作者：万蔚; 王振华; 王保菊 刊期：2016年第06期
为了有效判别驾驶员的疲劳驾驶状态,本文利用模拟驾驶器开展驾驶实验,采集了20名驾驶员在疲劳状态和正常状态的实验数据;为了提取能表征驾驶员疲劳和正常驾驶状态时的行为特征,本文对获取的速度、方向盘转角和车辆横向位置的样本熵进行了分析,最终提取了该三类参数的样本熵作为疲劳驾驶的有效特征组;构建了基于BP神经网络的驾驶员疲劳驾驶判别算...
作者：陈冬鑫; 姜文龙 刊期：2016年第06期
交警执法是保证交通有序、安全、畅通的重要措施.最近出现的“跪地式执法”事件,在社会引起了强烈的 反响.本文通过对“跪地式执法”事件的分析,指出目前交警执法面临的新问题.在剖析造成这些问题原因的基础 上,提出改进了对策.
作者：马嘉良; 王洪亮; 王军利; 晏松 刊期：2016年第06期
基于公安交通管理部门亟需完成对交通管理与出行服务的技术方法革新的考虑,构建了基于微信平台的三层级公安交通管理与服务体系框架,描述了不同层级的具体应用范畴,并详细介绍了髙层级的系统结构与应用设计,以此丰富新技术条件下公安交通管手段,提髙公安交管部门的行政管理、执法与便民服务水平,为今后的研究与发展提供新思路.
作者：王昌; 翁剑成; 袁荣亮; 彭曙 刊期：2016年第06期
髙速公路不停车收费系统（ETC）是智能交通领域中的一个重要子系统,系统积累的大量收费交易数据,包含交通流和髙速公路用户的多种特征信息.文章在分析ETC相关数据基础上,进行了ETC用户的需求调研,并针对髙速公路出行者进行了交通信息类型、信息提供方式、服务功能等需求分析.最后,提出了面向髙速公路使用者、运行监管者和管理者的ETC数据应用服...
作者：耿连才 刊期：2016年第06期
对汽车远程监测与故障诊断系统进行了总体分析与论述,包括系统的基本工作原理、系统结构组成,实现系统开发所采用的技术途径.通过绘制汽车远程监测与故障诊断系统示意图,清晰地展示了系统各部分的作用和它们相互之间的联系,为实现系统的具体设计开发提供参考.同时,对远程监测与故障诊断系统能否实现真正意义上的普及应用,提出了自己的观点.
作者：肖慧雅; 姚丽亚; 曾伟; 周骊巍; 张天齐 刊期：2016年第06期
以北京市西直门地铁站为主要研究对象,在对几个典型轨道交通站点的客流运营组织情况进行调查的基础上,对地铁站现有限流设施不足之处进行了分析,并提出了相应的改进措施.为轨道交通站点的设计以及客流组织管理提供了依据.
作者：黄海南; 李晓峰; 郭建钢; 徐锦强 刊期：2016年第06期
在无法设置公交优先信号的交叉口如何提髙公交车辆的通行效率,是研究公交运行路径算法的主要目标. 以一般信号交叉口的通行权为基础条件,以大站快线公交运行路径为研究对象,提出一种合理的公交运行路径选 择算法：通过有效路段判别方法构建公交运行网络,路径搜索生成有效路径集合;引用和优化道路通行能力手册计 算方法,对不同有效路径方案的路段...
作者：卢亮; 王超; 张兵; 姚玉权 刊期：2016年第06期
由于干线公路与城市干道交通功能上的差异性,导致干线公路与城市干道衔接点易产生交通拥堵.以南昌市干线公路与城市干道典型交叉口作为研究对象,通过对交叉通流构成、信号控制及交通渠划等进行分析,提出衔接点交通优化方案,最后通过Vissim仿真检验改善方案的有效性,为今后指导国省干线公路与城市干道衔接提供参考.
作者：郑芳 刊期：2016年第06期
结合政和县公路交通发展实际,论述了县级公路网规划的背景及目标,对路网现状及存在问题进行了分析 及定量评价,采用交通需求预测方法和模型,提出了政和县“ 一城两镇”公路网层次功能划分及规划布局方案,并从 路网技术和建设用地规模两方面对布局方案进行了综合评价.
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.59
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.34
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊