交通工程杂志 省级期刊
Journal of Transportation Engineering
杂志简介：《交通工程》杂志经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为10-1468/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通规划、交通安全、交通运营、交通控制、交通工程设计、交通信息、交通行为。
杂志简介：《交通工程》杂志经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为10-1468/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通规划、交通安全、交通运营、交通控制、交通工程设计、交通信息、交通行为。
作者：乔建刚; 杜艳爽; 闫杰 刊期：2015年第03期
为了提高大雾环境情况下道路的安全性，通过雾天对高速公路运行速度、驾驶员行为特性的调查，分析影响安全行车的因素，采用层次分析法建立大雾天气下高速公路的安全评价体系，确定了影响驾驶员安全行车的主要诱因，提出雾天安全行车改善对策．结合廊沧高速公路的实例，对事故多发点和驾驶员行车的实时数据进行分析，得到廊沧高速公路可能存在的...
作者：程翠; 肖莉英 刊期：2015年第03期
为完善高速公路交通安全预警系统和提升预警的准确性，本文基于云计算技术，研究高速公路交通安全预警系统．详细分析了信息采集子系统、信息数据处理子系统和信息子系统3个子系统．本系统采用传感设备实时定期采集高速公路运行状态各项信息，使用通信技术将海量数据输入信息处理服务器，然后通过网络将数据传输至云计算中心服务器，由此提供数...
作者：杨万凯; 王振报; 张晓艳; 周冬冬 刊期：2015年第03期
针对邯郸市城市轨道交通线路规划工作，根据居民对轨道及其他交通方式选择的意愿调查，利用ML模型对影响公共交通和小汽车使用者出行方式选择的显著性因素进行差异性分析；进行出行方式选择弹性分析，得出不同影响因素设计水平下各交通方式客流分担率之比．其结论为相关政策的制定提供参考．
作者：杨晓庆; 何明卫; 何民 刊期：2015年第03期
将交通公众意见调查中被调查者的主观性偏差分为基于利益驱动、基于心理和习惯、基于认知和理解3类．结合昆明市一二一大街与学府路单向交通系统公众意见调查案例，分析了各类主观性偏差的产生原因，在此基础上，从问卷设计、抽样、与被调查者的沟通以及偏差辨识4个方面提出减少主观性偏差的对策．研究成果可为交通公众意见调查的相关研究和应用...
作者：李瑞美; 贺玉龙; 陈亦新 刊期：2015年第03期
旧城历史文化保护区一般为街区或建筑群，其内部以步行道为主，游客游览耗费体力大．为优化游览交通组织，提升游客游览品质，本文以北京市旧城区什刹海历史文化保护区为例，进行旧城历史文化保护区旅游交通行为特征研究．首先，从游客个人属性信息、出行行为、游览行为等方面，对游客旅游交通行为进行问卷调查，并提取特性变量；然后，分析景区...
作者：张永忠; 张军强; 乔志龙 刊期：2015年第03期
提出了一种基于多传感器信息融合的交通路口排队长度检测方法，该系统以无线地磁车辆检测器作为数据检测来源，基于无线传感器网络，构建了一种互联感知的分布式检测系统．系统以多检测节点协同工作的模式，由点到面，实现排队长度等深度路交通流信息获取，为交通信号控制系统提供准确的路网交通流数据．系统基于交通流特性建立数学模型，采用无...
作者：刘鸿伟; 宋向辉 刊期：2015年第03期
在自动栏杆后置的电子不停车收费（ETC）车道系统中，由于天线通信区域与自动栏杆之间的距离较远，其间有可能形成过车队列，再加上车辆行驶行为本身的复杂性，能否实时地、准确地获取过车队列信息，成为确保自动栏杆后置的ETC车道系统正常控制逻辑的关键因素之一．针对此问题采用在收费车道前端铺设双线圈的方法，实时检测车辆运动轨迹，使车道...
作者：史岩; 董宏辉; 张瑜; 单庆超; 刘锴 刊期：2015年第03期
为缓解城市交通拥堵、实时反映城市的交通状况，需要通过获取路网交通流参数来获取交通状态．随着对交通流速度数据需求的全面性、有效性、准确性要求的提高，由某一种检测器获取的速度数据已经满足不了实际需求．利用信息融合技术将多源检测器采集到的交通流数据进行处理，应用数据神经网络法、回归分析法对数据进行融合，得到更加丰富且质量更...
作者：刘昕; 田红芳; 刘小明 刊期：2015年第03期
双倍视距交通流模型大多未考虑本车与近邻车型的影响．而实际道路交通一般是由不同类型的车辆构成的，为了准确地模拟实际车流之间的相互作用，在分析道路中车辆类型和驾驶员视距关系的基础上，提出基于近邻车型的元胞自动机交通流模型，设计了相应的跟车规则，并对该模型加以实现以分析车辆的行驶特性．模拟结果表明，与只考虑同一种车型的双倍...
作者：李成刚; 王武宏; 蒋晓蓓; 姚丽亚 刊期：2015年第03期
城市轨道交通枢纽是城市轨道交通网络的关键节点，其运营效率的高低直接决定整个轨道交通网络的运输效率．乘客换乘效率不仅与枢纽场站的选址和设计有关，同时还与换乘设施的服务能力和服务水平有着密切的关系．本文以北京地铁西直门站换乘设施为研究对象，经过调查预测目标年地铁西直门站的交通量，并进行换乘设施服务能力和交通需求之间的匹配...
作者：张勇 刊期：2015年第03期
针对组团型城市具有区别于单中心城市独特的交通特征，根据组团型城市的交通出行特点，引入分区预测、整体交通分配、循环反馈机制等思路，以大连市区城市交通需求预测模型构建为例，阐述了组团型城市交通需求预测模型构建的流程．
作者：程鹏 刊期：2015年第03期
在借鉴和参考国家相关标准的基础上，针对较大型平面交叉口提出了一种交通组织方式．研究了较大型平面交叉口施划机动车左转弯待转区、直行待行区，非机动车左转弯待转区、直行待行区，人行待行区标线和设置左转弯待转、直行待行、人行待行信号灯的交通组织优化方法，并设计制作了以单片机逻辑运算为主导的左转弯待转、直行待行、人行待行信号灯...
作者：马威; 史岩; 董宏辉; 陈娜; 孙璇 刊期：2015年第03期
在北京市交通警力资源越来越紧张的现状下，需要采用科学有效的方法，优化交通警力投量投向．122交通事故报警台作为全国道路交通事故报警特服号码，能够提供交通事故报警、交通拥堵报警、查询路况信息、查询拖车信息、反映路况、投诉交通民警、查询其他交通信息等．本文利用122交通事故报警台海量数据，对2014年1-8月有关事故、拥堵、反映类警...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.59
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.34
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊