交通工程

交通工程杂志 省级期刊

Journal of Transportation Engineering

杂志简介:《交通工程》杂志经新闻出版总署批准,自2000年创刊,国内刊号为10-1468/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:交通规划、交通安全、交通运营、交通控制、交通工程设计、交通信息、交通行为。

主管单位:北京市科学技术协会
主办单位:北京交通工程学会;北京工业大学
国际刊号:2096-3432
国内刊号:10-1468/U
全年订价:¥ 190.00
创刊时间:2000
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.59
复合影响因子:0.77
总发文量:702
总被引量:2090
H指数:9
引用半衰期:6.1667
立即指数:0.0274
期刊他引率:0.8851
平均引文率:9.7123
  • 交通安全、交通效率与交通行为选择

    作者:李康 刊期:2007年第04期

    从现存城市道路交通安全隐患的社会背景出发,指出出行者现代交通意识和交通行为选择的特别重要性,给出了现代交通意识与交通安全内涵的科学概括,分析了认识城市道路交通属性与现代交通意识的关系,举例说明了交通行为选择中的若干心理学问题,简要论述了交通伦理、交通法治在建立和谐社会、和谐交通中的重要意义。

  • BRT实施效果分析方法研究

    作者:张晓; 葛正义; 王相平 刊期:2007年第04期

    在总结分析国内外城市BRT实施效果研究的基础上,根据实施效果分析应遵循的原则,以南中轴为例从乘客出行状况、服务水平、社会车辆运行状况及全线断面流量等方面分析BRT建设的效果。通过对已有BRT建设的分析,可以更加合理和公正地分配城市稀缺的交通空间资源,对目前的运营管理及即将投入建设的BRT线路具有重要的借鉴意义。

  • 行人交通安全与道路运输功能的平衡——欧美城市交通宁静化的经验与启示

    作者:罗剑; 单晋 刊期:2007年第04期

    西方各国奉行的规划理念中,“交通宁静化”一系列方法特别引人注目。交通宁静化的目的是控制汽车交通,保持有秩序的道路空间。为了实现这一目标,需要整合城市规划和交通设计的手段,一方面保证必要的汽车使用,同时还要将交通事故和交通对环境的影响限制在最新范围之内。

  • 中国高速公路事故特点及分布规律研究

    作者:钟连德; 孙小端; 陈永胜; 贺玉龙; 刘小明 刊期:2007年第04期

    中国的高速公路建设现在正处于快速发展时期,其事故发生率与事故严重程度与国外高速公路相比均高出很多,可以预见的是高速公路的安全形势将随着经济和社会的发展,以及汽车保有量和高速公路通车里程的增加,变得越来越严峻。在大量调研高速公路事故数据的基础上,利用统计分析的方法,研究讨论了我国高速公路交通事故的基本特点及分布规律,得出了一...

  • 智能交通管理系统信息共享问题研究

    作者:孔涛 刊期:2007年第04期

    研究了智能交通系统的信息共享问题,分析了数据字典、数据元和元数据在智能交通系统的区别和作用,提出国家智能交通系统数据元著录系统的建设是提高智能交通系统的开发效率,实现信息共享的有效手段。

  • 本质安全化理论及其在道路交通管理中的应用

    作者:邵祖峰; 王秀华 刊期:2007年第04期

    本质安全理论是当代安全科学技术的重要成果,体现了安全管理已经由被动型向主动型转变的趋势。采用本质安全化的思路进行道路交通安全管理应当是一种全新的管理理念。首先构建了道路交通管理本质安全化系统模型,然后阐述了系统中的每个要素的本质安全化具体途径。

  • 城市道路超速行驶的博弈分析

    作者:刘金广; 刘淑秀; 于泉 刊期:2007年第04期

    城市道路超速行驶违法行为是导致交通事故的重要因素之一。分析了驾驶员和交通管理部门之间的博弈关系,建立了完全信息静态博弈模型,通过对模型求解分析得出结论,希望能够为交通管理部门出台治理超速行驶的法规提供理论参考。

  • 公路平面信号交叉口左转车道长度设计

    作者:王文卿; 钟凡 刊期:2007年第04期

    平面交叉口作为道路系统的一个重要组成部分,其服务水平的好坏对整个道路系统的安全和效率有着重要的影响。因为来自不同方向的车流在此处合流、分流和交叉,其中频繁的左转车辆阻碍直行车流的行驶,降低了交叉口的通行能力,增加了交叉口的延误,并增大交通事故率。如果合理设置左转车道能够有效地将左转车辆从直行车流中分离出来,减小车流速度方差...

  • TOD成效影响分析与评价策略研究

    作者:李森; 邓卫; 陈敬敏 刊期:2007年第04期

    公共交通导向的城市土地开发(TOD)是城市土地利用与交通规划协调发展的理想模式,是对土地利用与城市交通结合的分析方法最好的诠释。本文介绍了美国有关TOD成效评价策略的研究及应用,对我国TOD成效评价策略进行了分析及研究,并运用层次分析法建立了适合国内进行的TOD评价指标体系。

  • 南宁市交通管理和控制系统优化方案分析工具的建立

    作者:肖煌 刊期:2007年第04期

    交通仿真是采用计算机数字模型来反映复杂的交通现象,对交通运动随时间和空间的变化进行跟踪描述和分析。不同精度的交通仿真模型有不同的优缺点,要客观的评估城市的交通管理和控制系统优化措施,应将不同精度的模型配合,作为分析工具。本次研究采用中宏观的SATURN作为主导模型,对南宁市的宏观的交通进行整体分析,以及对不同交通改善方案进行评估...

  • 更正

    刊期:2007年第04期

  • 交通预测中的基础分析

    作者:邵长桥; 刘小明; 赵林 刊期:2007年第04期

    交通预测基础分析是交通预测的基础,其提供的信息在预测方法、模型变量选择以及预测评价等方面都发挥着很大的意义。本文结合交通预测步骤,通过案例分析探讨了交通预测基础分析的重要性,以及如何应用预测基础分析提供的信息来指导交通预测。

  • 人的视觉-眼动系统在交通方面的应用研究

    作者:范红静; 黄庆泓; 陆建 刊期:2007年第04期

    通过总结国内外驾驶员视觉-眼动系统在交通方面的研究特点,以及汽车驾驶过程的学习,提出了研究驾驶员视觉-眼动系统的必要性,驾驶员视觉-眼动特性的研究方法及各种方法的优缺点。随着在交通方面研究的扩展,驾驶员视觉-眼动系统的研究有助于完善交通标志的设计、设置,提高交通标志交通管理信息传递的准确率;解决我国的混合交通问题;可用于转变传...

  • 北京市出租车运营状况分析系统开发

    作者:扈中伟; 于泉; 邵长桥; 荣建; 王建刚 刊期:2007年第04期

    基于出租车运营管理需求分析,明确了城市出租车运营状况的分析内容。综合匹配后浮动车数据、出租车运营信息表和电子地图等建立出租车运营管理专题数据库,在此基础上,设计开发了出租车运营状况分析系统。经测试表明,该系统技术先进、运行可靠,能够全面地分析城市出租车运营状况,可作为城市交通管理的辅助决策工具。

  • 项目开发与交通系统协调度评价

    作者:武平; 陈艳艳 刊期:2007年第04期

    在交通影响评价的基础上,充分考虑交通的可持续发展,从项目的建设对交通和环境两方面的影响进行分析,不仅考虑了项目的开发对交通系统承载力上限的影响,还考虑了交通系统资源的充分利用问题以及经济性问题,即项目开发与交通系统的协调度。为了便于操作,同时又多方考虑系统内的各种影响因素,本文采取基于AHP的模糊综合评判方法进行评价。