摘要：<正>我国城市道路网密度低(主要是支路网密度)是一个普遍存在的现象,我们也经常将交通拥堵的主要原因归咎于此。国内不少学者、规划师均提倡高密度网络,并进行了大量的理论论证和实践研究来支撑这一观点。但是在城市规划、建设的落实中却屡屡碰壁,一些纯粹"从无到有"的城市新区的路网密度指标也难以达到这一要求。其主要原因何在呢?路网密度与街区尺度存在密切相关性。为了定量化描述两者的相关性,对长、宽均为1公里的地块进行4、9、16、25、36、

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