航空科学技术杂志 部级期刊
Aeronautical Science & Technology
杂志简介：《航空科学技术》杂志经新闻出版总署批准，自1989年创刊，国内刊号为11-3089/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述、航空器适航与安全、航空科学基金
杂志简介：《航空科学技术》杂志经新闻出版总署批准，自1989年创刊，国内刊号为11-3089/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述、航空器适航与安全、航空科学基金
作者：冯星; 谭率 刊期：2018年第12期
弹射筒作为火箭弹射座椅的一级动力,其作用是为人一椅系统弹射出舱提供一定初速。原三级弹射取消一段中筒后变为两级弹射筒,其弹射行程变短、出舱初速降低、出舱时间缩短,这些对座椅的弹射出舱性能以及弹射性能产生一定影响。本文对三级弹射筒和两级弹射筒从出舱受载、出舱姿态、总压信号采集、救生性能等方面特点进行了对比分析。通过试验数据...
作者：郭文杰; 聂小华; 王立凯; 罗利龙; 段世慧 刊期：2018年第12期
以某型无人机翼梁结构为研究对象,应用结构拓扑优化设计技术对其进行刚度优化设计。将翼梁腹板划分为多种不同的拓扑优化设计子区域,以结构刚度最大化为设计目标,考虑子区域材料用量、结构强度、翼尖变形等约束,对比了不同子区域划分方式下的设计结果,获得了适用于大展弦比机翼翼梁结构拓扑优化的腹板子区域划分方式,对原始翼梁结构进行改进,改...
作者：侯亚东 刊期：2018年第12期
以电子控制器冷却管道为研究对象,通过计算流体力学(CFD)仿真方法,计算飞机不同状态下冷却管道流量,并与试飞数据对比,分析误差,调整模型和边界条件,直至可接受范围。进而,运用该方法,建立大涵道比涡扇发动机平开口式通风口的模型,计算高度、速度、迎角、侧滑角等飞行状态条件下,通风口进气流量随参数的变化规律。结果表明,高度和速度参数对通风...
作者：黄求原 刊期：2018年第12期
基于经典平行压气机模型理论和某型涡扇发动机计算主程序,开发了能够模拟进气畸变对涡扇发动机稳定性和性能影响的计算模型,研究了进气总压畸变和总温畸变对风扇压比、效率、喘振边界线以及发动机推力、油耗的影响。数值计算结果表明,进气总压畸变和总温畸变使得风扇的压比减小、效率降低,喘振边界线下移以及发动机净推力减小、单位耗油率上升,...
作者：闫国华; 汪霁洁 刊期：2018年第12期
本文通过简化尾喷口模型,针对喷管涵道内流场中的不同周向模态数对噪声的传播影响进行研究,基于COMSOL多物理场建立计算流体力学(CFD)数值计算模型,得到了不同周向模态数的尾喷口近场压力变化图、声压级变化图。研究结果表明,在以涡轮风扇为噪声源的基础上,声波从喷管内涵道的入口端到出口端,波的反射清晰可见,对于模态数m=10和m=18尤为明显,噪...
作者：邬俊; 徐艳冰; 王启道; 王利; 宋阁 刊期：2018年第12期
为深入挖掘燃烧室出口温度场试验数据中所隐含的内在信息,基于数理统计理论和燃烧室出口温度场的分布特性,总结归纳了大量温度场数据的分析方法。并通过联机分析处理(On-Line Transaction Processing,OLAP)技术的思路形成涵盖整体、局部、微观、动态4个维度的温度场数据分析体系。并以某燃烧室的出口温度场数据为例阐述了该分析方法的内涵,使该...
作者：陈雨; 羊毅; 郝培育; 李尊 刊期：2018年第12期
随着对激光测距测程要求的提高,以量子探测和概率统计理论为基础的单光子激光测距技术逐渐成为发展的新方向,单光子测距灵敏度高、测程远,探测器常用盖革模式下的雪崩光电二极管。盖革模式下,探测器一旦响应,电流成倍增大,需要加上淬灭电路。目前主动淬灭方式较为常用,但是噪声较大,电路设计复杂。优化设计了GHz的门控淬灭方式,将高频正弦信号加...
作者：马英杰 刊期：2018年第12期
在民用领域,抛放式飞行记录器在国内外尚无系统的研究报告,也无成熟的标准、规范或指南可以借鉴参考。本文提出的计算流体力学(CFD)与六由度运动方程的耦合仿真技术,能较准确地模拟出大部分工况下记录器抛放时的运动轨迹,为记录器离机安全性这一关键技术攻关提供理论依据数据支持,从而有效降低研发成本。
作者：叶明; 聂宜云 刊期：2018年第12期
使用定角测时法进行转台速率精度检测时,定角脉冲信号是关键信号,其精度直接影响检测结果。转台现有定角脉冲发生装置未考虑位置误差的影响,为此提出一种提高定角脉冲精度的方法,利用位置误差补偿数据对定角脉冲产生的位置进行补偿,经验证方法可行且有效。此方法无论对转台速率精度测试还是对与定角脉冲相关的其他测试都具有重要意义。
作者：侯兆珂; 刘宣辰; 付景丽; 王立松; 溥光星 刊期：2018年第12期
针对主供模式下供应商技术状态管控存在的各类问题,借鉴国内外主供模式的管理经验,通过工程实践从操作层面分析供应商技术状态管控的重要性。总结供应商技术状态管控逻辑、管控范围、管控重点,以及开展管控工作的手段.并提出供应商交付要求表达的新模式,为主供模式下飞机研制理论创新提供依据。
作者：罗经纬; 冯光辉; 张大林; 陈维健 刊期：2018年第12期
建立了适用于临近空间条件下的密闭式弹射座椅模型,采用计算流体力学(CFD)方法研究了座椅的外流场。根据外流场研究结果设计了两种可能的稳定减速方案,通过比较气动特性,选取了较优的稳定减速方案。最后,通过性能计算方法研究了座椅出舱后的运动情况,对稳定减速方案的参数进行了优化。
作者：黄生勤; 谢宁军; 安志强; 查小晖 刊期：2018年第12期
在常规双级离心压气机的基础上,提出了双级离心一体化压气机设计概念,可在不增加叶轮出口切线速度的前提下,用单个一体化离心叶轮实现双级离心压气机的增压比。对某原型双级离心压气机开展离心压气机一体化设计结果表明,重量(质量)可减少19%,设计点除效率略有降低之外,堵点流量与喘点压比与原型基本一致,同时缩短了转子系统27%的轴向长度,可显著...
作者：林忠麟; 张天宏; 谢琦 刊期：2018年第12期
针对航空电子设备研制过程中所需要的动态压力模拟装置,提出了一种基于双高速开关阀的新型混合气压控制策略及系统。在这种新型混合控制策略中,从优化高速开关阀调制的角度,提出了一种错时调制(Time Interlaced Modulation,TIM)气压调控新方法,以代替传统的脉宽调制(Pulse Width Modulation, PWM)方法。在此基础上,还设计了七模式切换方法来保证...
刊期：2018年第12期
《航空科学技术》创刊于1989年,是由中国航空工业集团有限公司主管、中国航空研究院主办、中航出版传媒有限责任公司《航空科学技术》编辑部编辑出版的科技类中文期刊(月刊,每月15日出版),国内外公开发行。为交流航空科技成果,促进行业科技进步和人才培养,航空科学基金指定《航空科学技术》为航空科学基金成果的平台。
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.73
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.53
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.91
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.9
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：周刊
影响因子：0.04
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.64
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.46
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：3.84
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊