航空科学技术杂志 部级期刊
Aeronautical Science & Technology
杂志简介：《航空科学技术》杂志经新闻出版总署批准，自1989年创刊，国内刊号为11-3089/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述、航空器适航与安全、航空科学基金
杂志简介：《航空科学技术》杂志经新闻出版总署批准，自1989年创刊，国内刊号为11-3089/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述、航空器适航与安全、航空科学基金
作者：廖海涛; 李梦宇; 赵全月; 黄家鹏; 付猛 刊期：2018年第09期
由于结构参数不确定和各种局部非线性因素的共同作用，导致叶盘及转子结构的振动失效，严重影响发动机部件的疲劳寿命及正常使用。本文概述了叶盘系统的非线性振动及控制问题。从失谐、周期解计算方法、非线性模态、干摩擦阻尼影响、裂纹及碰撞、流固耦合等几方面介绍了叶盘振动问题的研究进展。针对叶盘及转子结构参数不确定振动抑制问题，分析...
作者：王洋洋; 潘俊; 刘文怡 刊期：2018年第09期
通过试验和数值计算方法研究了六边形阻火单元结构火焰抑制器的流阻特性，分析了火焰抑制器结构参数对其流阻特性的影响。研究发现，随着六边形通道边长的减小，火焰抑制器的流阻急剧增大；随着六边形通道壁厚的增加，火焰抑制器的流阻呈增大趋势；阻火单元长度越长，火焰抑制器流阻越大。因此，在火焰抑制器设计过程中，在满足阻火、耐烧及结构...
作者：王锋; 李富刚; 房圣友 刊期：2018年第09期
变稳模拟参数的确定是变稳直升机建设的首要任务。基于ADS-33E典型旋翼飞机飞行品质标准，分析了包括响应类型等在内的旋翼飞机典型飞行品质及表征参数；从飞行品质研究和试飞员培训的需求出发，提出变稳直升机基本的模拟能力，设计典型的控制策略；最后在典型模拟器环境中对变稳直升机的轴间耦合、模态特性以及响应类型等进行了仿真验证，表明...
作者：汪文君; 蒋启登; 杨全伟; 李志蕊 刊期：2018年第09期
着陆试验中，飞行员需要操纵飞机以要求的下沉速度着陆，但飞行员座舱内不显示下沉速度。考虑到飞机速度与下沉速度之间的关系，探索了一种通过平显的飞机速度大小和方向间接控制下沉速度的方法。首先分析了平显的飞机速度方向与真实速度方向之间的关系式，并针对着陆状态对该关系式进行了简化处理，得出了接地时的关系式；然后利用某型飞机着陆...
作者：赵西帅; 赵松庆; 吴根水 刊期：2018年第09期
红外半实物仿真目标特性与实际的接近程度直接影响试验的结果，目标辐射特性的变化不仅与距离有关系，更受到大气环境的影响。本文基于以MOS电阻阵为核心的红外动态场景生成器的工作过程，对大气衰减的计算进行工程化的探讨，研究了大气吸收与大气散射对目标特性变化的影响，在探讨大气吸收的影响时着重与水蒸气和二氧化碳的影响，通过查表法来...
作者：赵凯; 李志敏; 谷鹏举 刊期：2018年第09期
加装光电监控系统对飞机的气动特性有一定影响，甚至会影响飞行安全。本文阐述了以运12飞机为载机平台的光电监控系统改装方案，采用计算流体力学（CFD）方法计算分析了改装前后运I2飞机的气动力特性和表面流场。计算结果表明，光电监控系统改装对飞机的整体压力分布规律和流线没有明显影响，改装后飞机仍是纵向静稳定的。由此可证明运12飞机光...
作者：李富刚; 石佳伟; 张文星 刊期：2018年第09期
针对直升机气动强耦合、强非线性、不稳定的特点，采用扫频方式获取飞行试验数据及频域辨识技术进行其气动模型辨识。首先分析了气动辨识模型、飞行试验数据需求，并对飞行试验动作进行设计，然后形成气动模型频域辨识流程。在纵向气动模型辨识过程中，发现扫频飞行试验数据低频、高频段数据质量差，纵向和横向通道舵偏相关性强等问题。
作者：高莎莎; 周超 刊期：2018年第09期
基于战机综合作战能力提升和无约束操作使用等方面的需求，本文对某涡扇发动机战斗／训练状态转换高压转速限制问题进行了分析。对转换限制转速以上战斗／训练转换过程及过程中可能出现的风险进行了研究。通过改进中间状态战斗／训练转换控制逻辑及在某涡扇发动机上进行验证，证实该措施可靠有效。为某涡扇发动机战斗／训练状态转换潜力挖掘试验...
作者：刘海年; 栾旭; 李昌红; 贾淑芝; 谷俊 刊期：2018年第09期
针对国内武器装备研制程序要求不适用成附件、成附件研制阶段工作内容不统一、成附件技术管理要求不完整的现状，开展军用航空发动机成附件研制程序研究。本文首先阐述了国内外供应商产品研制程序的现状，对比分析了国内外供应商产品研制程序的差异；其次结合产品研制程序和相关标准要求，从技术审查、技术状态管理、技术成熟度等方面补充了相关...
作者：王泽宇 刊期：2018年第09期
为了使产品成本、进度和性能达到最佳平衡，以美国B-2轰炸机为例，详细介绍了B-2轰炸机运用系统工程理念进行目标成本设计和管理的方法、工作流程，以及为降低成本采取的有效措施。运用系统工程的思想进行目标成本设计和管理，可以保证产品在满足技术和质量要求的同时拥有较低的成本。
作者：封文春 刊期：2018年第09期
飞机氧气系统曾多次出现着火事故。根据公开的文献资料和网络信息，统计分析了50例飞机氧气系统着火事故。分析结果表明，充氧、打开或关闭阀门等动态过程是最易着火阶段，氧气瓶及阀体组件、调节器、关断阀等是最易着火部位。开展系统动态过程和关键部件氧气危险及着火风险分析是减小或避免系统着火的重要措施。对氧气系统着火因素进行了简要分...
作者：任飞宇 刊期：2018年第09期
为解决国内通用飞机研制及适航取证周期过长、无法快速满足市场需求的矛盾，根据适航法规提出了国内企业通过转让获得国外通用飞机型号合格证（TC）权益后，在中国直接申请生产许可证（PC）的解决方案。本文结合5年的实践过程，分析了从生产许可证（PC）申请前准备、受理后适航审查过程、特许飞行证检查及PC颁发前等各阶段关键技术要点，提出了...
作者：徐梦; 史豪斌; 李继超 刊期：2018年第09期
PID控制是一种根据系统的误差，使用比例、积分、微分计算出控制量调节系统误差的控制方法，PID控制器由于不需要建立精确的系统数学模型而广泛应用于工业控制的各个领域。但是经典的PID控制方法的三个参数值通常是人工赋值，而人工赋值往往依赖于经验，因此控制效率较低。BP神经网络具有很强的泛化能力，可以逼近任意的非线性函数，本文使用BP...
作者：岂林霞; 王克俭; 孙小杰; 陈学连; 梁文斌 刊期：2018年第09期
采用机械粉碎方法解交联交联聚乙烯（XLPE），使用不同粒径交联聚乙烯回收料（RXLPE）填充交联聚乙烯，并对RXLPE／XLPE交联体系的交联过程和制品力学性能进行研究。结果表明，RXLPE与XLPE一次挤出由于RXLPE吸收部分交联剂不参与交联反应而导致凝胶含量下降，二次挤出则会减少其吸收而有较高凝胶含量，制品冲击强度较高；流变仪温度扫描结果发现...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.73
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.53
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.91
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.9
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：周刊
影响因子：0.04
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.64
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.46
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：3.84
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊