航空科学技术杂志 部级期刊
Aeronautical Science & Technology
杂志简介：《航空科学技术》杂志经新闻出版总署批准，自1989年创刊，国内刊号为11-3089/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述、航空器适航与安全、航空科学基金
杂志简介：《航空科学技术》杂志经新闻出版总署批准，自1989年创刊，国内刊号为11-3089/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述、航空器适航与安全、航空科学基金
作者：贾涛; 南盟; 朱鹏飞; 顾卫平 刊期：2018年第05期
通过对民用运输机集装货物装载技术进行阐述，重点介绍系统技术定义、系统类型和技术特征分析、系统发展趋势分析。同时，结合当前集装货物装载技术行业的发展现状，提出了先进民用运输机集装货物装载技术研究和系统设计内容。这不仅有助于对货物装载技术进行理解和掌握，更为指导国内货物装载技术研究、系统设计研发具有一定的工程实用价值。
作者：赵晶; 李艳军; 曹愈远; 胡建栋 刊期：2018年第05期
科技进步使得通用航空公司发展迅速，直升机的作业范围也越来越广泛，如农林喷洒、医疗急救、航拍等。为了满足直升机不同作业的需求，对直升机进行适航改装变得十分重要。通过对直升机重要改装的设计和适航审定进行研究，阐述了适航审定过程中的几个关键技术，为通航类航空公司进行直升机改装提供借鉴。
作者：李清龙; 王泽峰 刊期：2018年第05期
独立桨距控制（IBC）能够改善旋翼气动环境，降低桨毂振动载荷。本文以8A349／2直升机为例，桨叶气动力计算采用Leishman—Beddoes动态失速模型和Pit-Peters动态入流模型，利用Fortran程序编译成为Adams子程序；桨毂载荷计算采用工程上应用较为广泛的Adams和Nastran软件，建立旋翼弹性桨叶气弹耦合模型。在周期变距基础上施加二阶、三阶谐波变距...
作者：杨眉; 许璠璠; 宁宝军; 朱琳 刊期：2018年第05期
航空发动机燃烧室（ACO）内燃气具有最高温度、压力和速度。因此，燃烧室机匣一旦破裂，带来灾难性后果的概率很大。本文对航空发动机燃烧室机匣在极端工况下的破裂安全性进行研究，采用Neuber法、工程弹塑性法和真实弹塑性法对燃烧室机匣内压载荷下的应力应变分别进行数值仿真分析，并与试验结果进行对比分析，明确了这三种方法各自的优势和使...
作者：唐鸿羽; 阙建锋; 邱建 刊期：2018年第05期
现代民用航空发动机一般为大涵道比涡扇发动机，由于增压级无可调静子叶片，某些工况会造成低转速区域增压级流量与高压压气机不匹配，增压级共同工作线被迫抬高，从而造成增压级喘振甚至发动机超温。为了保证增压级的稳定工作，增压级下游通常装有可调放气阀（VBV）系统。本文从VBV放气控制方案设计流程出发，针对v日V放气量与阀门有效面积的关...
作者：吴福平; 邓皓; 何建华 刊期：2018年第05期
为了提高多站时差定位精度，从其基本原理出发，建立了定位精度分布模型，通过计算机仿真分析，比较了定位过程中编队队形等关键因素对定位精度的影响。结果表明，当多站无源定位系统在指定区域执行任务时，可以采用“T”形与菱形编队来提高部分区域的定位精度；而当其对全方位大空域进行搜索监控时，更适合采用“Y”形编队来保证各方向上相同的...
作者：周珺; 王茜 刊期：2018年第05期
基于复杂环境下的电缆组件防护设计问题，以某型飞机为例，从电缆组件的组合防护、电性能防护、力学特性防护、分叉处的防护、电磁兼容防护、外部防护、与插头等部件连接处的防护等方面给出了复杂环境下的起落架舱电气线路互联系系统（EW18）电缆组件防护设计方法，该方法已通过某型飞机装机使用和验证，证明能够满足电缆组件设计的腐蚀防护、电...
作者：高乐; 胡和平; 宋彬; 孟微 刊期：2018年第05期
为使后缘襟翼型智能旋翼达到最佳的减振效果，本文建立了两种模型方法对智能旋翼驱动机构的关键设计参数——驱动力臂进行了探讨。一方面基于OFD、CAMRADII和ABAQUS联合仿真的方法，建立了机电耦合多体系统有限元模型；另一方面基于襟翼变形前后的几何关系分析，建立了更为简化的几何模型。最后通过对智能旋翼桨叶的驱动性能静态试验来验证模型...
作者：宋攀; 杨文凤; 秋路 刊期：2018年第05期
本文提出了一种基于CFD分析的拖锥管路最佳长度确定方法。此方法是在分析拖锥重量、阻力以及拖锥管路力学特性后，利用CFD分析飞机在各试验状态下尾流的分布情况，确保拖锥不在湍流区域内，从而得出各试验状态下拖锥管路的最佳长度。该计算方法在ARJ21—700飞机的拖锥管路最佳长度确定时得到应用，计算结果与飞行试验结果吻合，表明了该方法计算...
作者：邓修权; 张江侠; 孙需要; 宁振雷 刊期：2018年第05期
随着新技术、新材料应用的增多，在直升机工业发展过程中，人们不再只注重装备的效能，也越来越重视其经济可承受性。直升机总体方案的评估和决策是直升机研制过程中的关键环节，本文考虑将经济可承受性作为关键评价指标之一，构建直升机总体方案的评价指标体系，并对各指标进行说明分解，同时给出了各指标的确定方法。在构建的评价指标体系基础...
作者：程然; 何科峰 刊期：2018年第05期
误差配准是多传感器信息融合的基础。为解决机载多平台多传感器的误差配准问题，研究并提出了一种基于容积卡尔曼滤波（CKF）的联合扩维误差配准算法。在算法实现中，首先采用状态矢量维数扩展方法建立非线性滤波框架下的系统误差配准模型，其次根据误差配准模型对各传感器的测量系统误差及各平台的姿态角系统误差进行估计，最后通过CKF滤波实现...
作者：孟自强; 韩晓东; 李晓明 刊期：2018年第05期
随着中国陆军航空兵直升机战场监视及火控打击能力要求的提高，战场区域多角度观测成像的实际工程应用需求愈加迫切，需要发展直升机机载新体制成像探测技术。针对实际作战应用需求，具体探究了直升机机载全景合成孔径雷达（SAR）、有人／无人协同前视SAR、直升机机载三维SAR成像等新体制成像探测技术。从技术角度具体介绍了其工作原理及技术发...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.73
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.53
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.91
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.9
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：周刊
影响因子：0.04
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.64
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.46
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：3.84
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊