航空科学技术

航空科学技术杂志 部级期刊

Aeronautical Science & Technology

杂志简介:《航空科学技术》杂志经新闻出版总署批准,自1989年创刊,国内刊号为11-3089/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述、航空器适航与安全、航空科学基金

主管单位:中国航空工业集团有限公司
主办单位:中国航空研究院
国际刊号:1007-5453
国内刊号:11-3089/V
全年订价:¥ 460.00
创刊时间:1989
所属类别:航空类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:1.06
复合影响因子:0.34
总发文量:1949
总被引量:5363
H指数:22
期刊他引率:1
  • 乘波体设计方法研究进展

    作者:刘济民; 沈伋; 常斌; 杨长胜 刊期:2018年第04期

    气动外形设计是高超声速乘波飞行器总体设计的主要内容,也是关键技术之一。本文概述了乘波体设计方法的发展现状,重点总结了正设计方法、反设计方法和生成体法三类方法的研究进展,并分析了三类设计方法的优缺点。乘波体的实用性还有待于进一步提高,应合理借鉴常规飞行器的成熟设计方法,并且将现有设计方法与智能变形等新技术进行有机结合,...

  • 三种离心叶轮超声扩压器性能对比分析

    作者:夏树丹; 张霞妹; 刘志远 刊期:2018年第04期

    采用数值模拟方法对匹配三种扩压器的离心压气机性能进行分析和对比,分别是楔形扩压器、单圆弧扩压器和串列叶栅扩压器。研究结果显示,对于进口超声和叶片较短的扩压器,串列叶栅扩压器性能表现最优,其次是单圆弧扩压器,楔形扩压器性能最差。

  • 国外第六代战斗机概念方案与关键技术

    作者:闫晓婧; 杨涛; 药红红 刊期:2018年第04期

    目前,第六代战斗机是诸多航空大国已进入概念提案研制阶段的战斗机,各国均已把第六代战斗机的研发提上议事日程,且不断加快研发步伐。本文分析了国外第六代战斗机的研究现状,详细介绍了美国波音、诺斯罗普-格鲁门与洛克希德-马丁公司,俄罗斯,日本所提出的第六代战斗机概念方案,并结合军事专家观点以及多个部门的报道.从中探索第六代战...

  • 基于飞行动力学特性的运输直升机外吊挂点设计研究

    作者:徐明; 苏小恒; 李黔; 黄利; 张威 刊期:2018年第04期

    首先参考国内外直升机外吊挂点的设计经验,初步确立了某型运输直升机外吊挂点的两种布置方案;然后根据直升机吊挂飞行时的飞行动力学特性,建立了涵盖吊挂物特性的直升机外吊挂飞行动力学模型,计算了某型运输直升机两个外吊挂点设计方案的配平特性、飞行品质;最后在参考国军标的基础上,对两种外吊挂点设计方案进行了对比分析,确定了机身腹...

  • 基于响应类型的直升机悬停状态显模型跟踪控制律设计

    作者:井雅洁; 梁昊 刊期:2018年第04期

    现代战场使用环境对直升机的飞行品质要求越来越高,使用电传飞控系统可大幅改善直升机的飞行品质,本文以电传飞控系统为研究对象,进行面向特定任务的具体指标要求的控制律设计。首先,根据ADS-33E飞行品质规范要求构造出满足悬停状态下俯仰轴ACAH响应等级1要求的指令模型;其次,以该指令模型构建显模型,通过反馈补偿算法进行跟踪偏差修正的...

  • 基于物理解算的民用飞机气动参数辨识方法研究

    作者:吴戴鹏; 王磊; 黎先平; 欧阳一方 刊期:2018年第04期

    传统的风洞试验与理论计算无法满足建立高精确飞机飞行动力学模型的需求,有必要通过试飞后的气动参数辨识来修正其飞行动力学模型。以极大似然法为代表的传统动态激励气动参数辨识法极大地依赖于激励信号设计、辨识算法等,存在较大的不确定性。本文提出了一种基于物理解算的方法,利用飞机不同飞行条件下的配平数据,从物理机理出发,针对气动...

  • 基于滑毯式货运系统同步性的传动分系统刚度计算方法研究

    作者:贾涛; 南盟 刊期:2018年第04期

    在散装货物装/卸载时,传动分系统刚度与滑毯式货运系统传输同步性存在密切关系。系统设计时,传动分系统刚度设计不合理,将导致滑毯在移动过程中与其连接的同步带载荷不均,进而影响滑毯移动的同步性,最终对系统正常运行造成重大影响。本文基于系统满载情况下对传动分系统刚度开展分析研究,提出基于系统传输同步性的传动分系统刚度计算方法...

  • DLP光固化3D打印关键技术研究

    作者:张超; 马文茂 刊期:2018年第04期

    针对复杂构件制造快速原型开发需求,开展了基于数字光投影固化快速成形技术的3D打印关键技术研究,以涡的打印过程为主线,研究了DLP光固化3D打印的前处理技术、成形工艺参数设计、后处理技术,并对打印成品进行了测量分析。研究结果可为后续进行DLP光固化3D打印工程样件的快速制造提供理论基础。

  • 涡轴发动机试飞辅助监控模型研究

    作者:任智勇; 王俊琦; 李志鹏 刊期:2018年第04期

    为了完成飞行试验中的涡轴发动机重要参数监控,利用飞行试验数据结合神经网络方法建立了某涡轴发动机的重要参数模型,输出参数包括发动机轴功率、耗油率、燃气涡轮后温度。通过对比模型输出和试验状态点,评估了模型的准确度,确定了模型应用的置信区间。将神经网络模型应用于飞行试验中不同高度、不同温度条件下的数据,模型输出结果与试验结...

  • 大型飞机飞控系统舵面偏角检测非线性补偿技术研究

    作者:王贵; 卢丽川; 高尚; 翦巍; 高如钢 刊期:2018年第04期

    根据大型飞机结构特点及飞行控制系统的要求.提出了基于线性可变差动传感器(Linear Variable Differential Transducer,LVDT)舵面偏角检测思路。针对大型飞机飞控系统中LVDT安装带来的非线性问题,根据LVDT工作原理和三角几何原理,提出一种面向大型飞机飞控系统舵面偏角检测的LVDT安装模型和非线性补偿算法。该算法经过试验验证,能够有效...

  • 共轴刚性旋翼变距轴线对铰链力矩影响分析

    作者:袁明川; 孙朋朋; 樊枫; 刘平安; 林永峰 刊期:2018年第04期

    对不同变距轴线方案下的共轴刚性旋翼桨叶气动铰链力矩特性进行了计算分析。以X2共轴刚性旋翼气动布局为研究对象,气动铰链力矩计算方法采用自由尾迹方法。变距轴线方案包括常规变距方案以及X2共轴刚性旋翼采用的新型变距轴线方案。常规方案下变距轴线设置在桨叶剖面0.25弦点,新方案下变距轴线在桨叶根部剖面设置在0.5弦点,在特定的径向剖...

  • 运输类飞机适航标准中的速度研究及应用

    作者:邱朝群 刊期:2018年第04期

    飞机的各种速度与飞行安全密切相关,关系到飞机的飞行性能、飞行品质、强度和飞行导航等方面。CCAR-25-R4中规定了一系列以不同类型表示的、在飞机的设计过程中必须制定的飞机设计和使用速度。速度类型和名称不同,含义和用途不同。如安全起飞速度%和基准失速速度‰用于保证飞机安全起飞和稳定飞行;飞机设计巡航速度%和设计机动速度职用于保...

  • 具有三维网络结构的莫来石纤维多孔隔热材料的制备及性能研究

    作者:任海涛; 贾韬; 刘家臣; 郭安然 刊期:2018年第04期

    本文针对以模压法制备的莫来石纤维隔热材料内部莫来石纤维易形成层状排列的缺点,通过向浆料中引入聚丙烯酰胺(CPAM)的方法来增加浆料的黏度,从而提高纤维的悬浮稳定性,进而制备出具有三维网络结构的莫来石纤维隔热材料。研究了CPAM浓度对莫来石纤维多孔隔热材料的显微结构以及各项物理性能的影响规律。试验结果表明,随着CPAM浓度的增加,...