航空科学技术

航空科学技术杂志 部级期刊

Aeronautical Science & Technology

杂志简介:《航空科学技术》杂志经新闻出版总署批准,自1989年创刊,国内刊号为11-3089/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述、航空器适航与安全、航空科学基金

主管单位:中国航空工业集团有限公司
主办单位:中国航空研究院
国际刊号:1007-5453
国内刊号:11-3089/V
全年订价:¥ 460.00
创刊时间:1989
所属类别:航空类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:1.06
复合影响因子:0.34
总发文量:1949
总被引量:5363
H指数:22
期刊他引率:1
  • 民用飞机构型管理过程与SAE ARP4754A的符合性技术研究

    作者:冯青霞; 杨栓宝 刊期:2017年第09期

    SAE ARP 4754A是面向航空产品研制的系统工程过程要求,是民用飞机产品开发的规范指南。本文从SAE ARP 4754A标准中对民用飞机构型管理工作的要求出发,描述了民用飞机型号研制中的构型管理工作过程,并给出了在型号研制中此过程与SAE AEP 4754A标准要求的符合性方法。

  • 现速和风速对舰载机下滑着舰性能的影响

    作者:张超; 任江涛 刊期:2017年第09期

    为了研究舰速、风速对舰载机下滑着舰时下滑角和下沉率的影响,从舰载机着舰过程的运动方程着手,通过着舰过程情景模型的建立,分析了舰速和风速对着舰性能的影响。结果表明,风速、舰速影响下实际下滑角和下沉率会变小,并与舰速、风速呈线性关系,该结论为舰载机下滑着舰提供了设计依据。

  • 内埋武器重力分离特性分析

    作者:杨俊; 张新慧 刊期:2017年第09期

    以某型飞机内埋弹舱为参考模型,考虑舱门的影响,采用数值仿真方法分析了重力分离方式下内埋武器的分离特性。针对分离过程中弹体俯仰角变化过大的问题,提出了通过改变弹体安装角来改善分离特性的方法。分析结果显示,低头安装角越大,弹体远离载机的速度越快,俯仰角变化越小。采用合适的弹体安装角可以实现内埋武器与机体的安全分离和快速点...

  • 增压载荷下机身蒙皮细节应力分布计算方法研究

    作者:李宝珠; 王慧梅; 何彧 刊期:2017年第09期

    为了获取增压载荷作用下机身蒙皮疲劳分析部位较为精确的应力分布,结合某机型机身等直段结构,采用NASTffAN有限元分析软件,在总体有限元模型基础上,对局部区域进行网格细化,建立了细节有限元模型,给出了窗周区域载荷施加的简化处理方法,获得了机身典型壁板区域以及窗周区域蒙皮应力分布规律,并将典型壁板区域某截面细节有限元模型分析结...

  • 飞机复合材料VARI整体扰流板设计与验证

    作者:冯成慧; 王丽平; 朱小军 刊期:2017年第09期

    为了降低飞机的制造成本,以飞机扰流板设计为例,采用复合材料VARi整体成形方案,通过优化分析设计出扰流板的铺层,并通过试验验证了所设计的扰流板的承载能力。与传统的复合材料热压罐方案相比,重量相当的情况下,一次整体成形的成本显著降低,证明复合材料低成本技术可以应用于扰流板等飞机次承力结构中。

  • 比例型激光弹弹目初始偏差角对投放效果的影响分析

    作者:李栋; 邓皓; 段荣 刊期:2017年第09期

    为了提高比例型激光弹的命中率,研究了激光末制导炸弹投放流程、比例导引制导律原理和几何关系,建立了含激光半主动陀螺式导引头动力学模型和线性弹体动力学模型的激光弹比例导引制导回路模型。将不同的弹目初始偏差角带入回路模型中进行仿真,得到了弹体参数曲线。分析结果显示,随着弹目初始偏差角的减小,制导时间、最大法向位移、法向过载...

  • 飞行控制律机载软件三角函数实现方法研究

    作者:夏曼; 魏小勇 刊期:2017年第09期

    针对飞行控制律机载软件设计中编译环境自带的基本函数源代码不开放,导致收敛性无法严格保证,以及精度、运行时间和占用空间不可控等问题,采用手工代码编写实现基本函数的方式,基于工程应用需求,对飞行控制律中最基本的正弦函数,提出三种方法进行软件手工代码实现,并从精度、占用空间和运行时间三方面对所提出的三种方法进行对比分析。结...

  • 硬式空中加油已对接系统建模与仿真

    作者:张珊珊; 何超; 唐瑞琳 刊期:2017年第09期

    以硬式空中加油已对接系统为对象,考虑了加油机、伸缩管外管、内管以及受油机之间的相互作用。建立了描述系统的坐标系,定义了广义坐标与广义速率,用凯恩(Kane)法推导得到系统的动力学模型,对所建模型进行仿真。结果表明,建立的模型能够反映已对接系统中加油机、伸缩管外管、内管和受油机问的相互影响,该方法能为系统仿真等应用提供较为...

  • 飞行训练模拟器通用数据采集设备的设计研究

    作者:黄宇; 芦涛; 王立 刊期:2017年第09期

    为了使数量繁多的座舱仿真设备能够被计算机快速、有效地管理与控制,在分析传统数据采集形式的基础上.提出了一种基于Powerlink的新型通用数据采集设备:将数据采集设备中的驱动、采集终端分解为单个座舱仿真设备独立内置的采集单元。通过实际工程应用表明,该数据采集设备在调试维修性、组网灵活性、设备通用性上更有优势,并且可以降低设备...

  • 单向GLARE层板受轴向拉仲载荷的应力分析

    作者:赵占文; 苏雁飞; 陈军 刊期:2017年第09期

    针对单向GLARE层板受轴向拉伸载荷问题,采用经典层合板理论,建立了GLARE层板的简化模型,推导出该模型的应力解析表达式,同时给出了屈服强度的解析表达式和简化表达式。对比发现,简化表达式可以达到相当高的精度,能够满足工程设计要求。

  • 基于响应面法的并行子空间优化算法改进研究

    作者:刘明航 刊期:2017年第09期

    为了更好地解决飞行器多学科设计优化问题,对传统基于响应面的并行子空间优化算法(RS—CSSO)进行改进:改进基于近似模型,在具有同等计算精度的情况下减少学科分析的次数,采用均匀试验设计代替学科级优化来直接获得性能优良的初始设计样本点;在系统级优化过程中引入自适应近似模型算法,在迭代过程中对两种近似模型的精度进行对比,以相对...

  • 电容式燃油油量测量和指示系统常见故障分析

    作者:王瑾; 李少雄; 杜超超 刊期:2017年第09期

    针对某型机在外场使用过程中燃油油量测量和指示系统出现的常见故障,从系统原理出发,列举了常见的故障现象,分析了故障产生的原因,给出了排除故障的具体措施。经外场型号实际使用,给出的排故措施可以有效排除电容式燃油油量测量和指示系统的各类故障。

  • 支持优先级决策的工作流引擎模型

    作者:李毅; 陈刚; 孙小强 刊期:2017年第09期

    针对Java业务流程管理(JBMP)工作流引擎模型(PDBPM)中处理多路节点路由决策标准实现简单、扩展成本高的问题,提出了一种基于JBMP支持优先级决策的PDBPM,通过增加控制因素和改进流程路由算法,在流程状态迁移时可根据当前流程状态和后继节点优先级进行唯一性决策。将PDBPM应用于多型号技术文件系统(MMTFMS)中进行应用验证,结果表明,该...

  • 基于大尺寸微小角度的几何参量校准方法

    作者:解岩; 王海英; 薛战军 刊期:2017年第09期

    针对激光校靶系统校准工作中存在的大尺寸空间、小角度难以校准难题,提出了一种组合式几何参量校准方法。辅助夹具的设计,实现了校准器与被校激光发射器之间任意水平角与俯仰角的调节。将全站仪、水准仪及辅助测量设备通过被校参数空间几何函数关系构建校准系统。通过与被校仪器一维方向试验比对,表明该方法可行有效且具有较高的精度;通过对...

  • 一种国防专利价值评估方法

    作者:李静; 郭圣洪 刊期:2017年第09期

    为了使国防专利的价值显性化,根据国防专利的特性,建立了一种基于军事、技术、法律、经济和社会五个维度下的“五位一体”的评估方法。该方法可为国防专利提供一种可行的价值评判标准,既有利于加速国防专利内部流通和转化运用.也有利于缓解军工企业因国防专利数量增多而面临的专利维持费用剧增的压力,还可在提升专利管理水平、促进国防专利...