航空科学技术杂志 部级期刊
Aeronautical Science & Technology
杂志简介：《航空科学技术》杂志经新闻出版总署批准，自1989年创刊，国内刊号为11-3089/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述、航空器适航与安全、航空科学基金
杂志简介：《航空科学技术》杂志经新闻出版总署批准，自1989年创刊，国内刊号为11-3089/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述、航空器适航与安全、航空科学基金
作者：赵一飞; 姚海林; 张宏 刊期：2017年第06期
舰载机安全地从航母上起飞是舰载机设计和使用的关键指标之一，通过对国外舰载机弹射起飞规范、资料的研究，结合陆基飞机起飞规范的要求，分析了舰载机弹射安全起飞需要满足的各项指标要求，从飞行性能、飞行品质角度提出了舰载机弹射起飞安全评价准则。该准则可为舰载机设计和使用提供参考。
作者：王伟钢 刊期：2017年第06期
面对瞬息万变的战场，为了让指挥员摆脱繁重的战勤任务，更有效地完成指挥控制工作，阐述了指挥员在决策过程中可能出现的决策陷阱，分析了为防止这些问题的出现辅助决策系统应具备的功能，以期为决策系统的设计提供技术支撑。
作者：梁爽; 滕杰; 聂暾; 郭文; 徐伊达 刊期：2017年第06期
针对舵面偏转后机翼雷达截面积（RGS）特性与静态预估不一致，提出一种分析舵面偏转对机翼雷达截面积影响的方法。通过建立低散射机翼模型，利用多层快速多极子算法（MLFMA）仿真计算不同舵面偏角下机翼雷达截面积曲线。仿真计算结果表明，在入射波处于较高频率时，舵面偏转会对机翼雷达截面积曲线的峰值、峰值宽度和均值造成一定的影响；偏转机...
作者：杨文强; 张翠峰; 张冕 刊期：2017年第06期
针对大型飞机客舱，采用计算流体力学（CFD）方法建立了气流组织分析模型，给出了典型截面的流速分布及温度分布，分析了气流组织结果的不合理性，提出了客舱气流组织优化设计方案并进行数值模拟，模拟结果显示优化后的流速及温度分布合理，满足设计要求。可以依此方法确定客舱气流组织相关参数，缩短研制周期。
作者：张红波; 蒲利东; 罗务揆 刊期：2017年第06期
对运输机控制增稳系统接通与断开状态下的阵风响应特性进行了仿真，研究了增稳控制律结构参数变化对飞机阵风响应特性的影响；在增稳控制的基础上，对引入副翼对称偏转进行阵风减缓的可行性进行了仿真与分析。结果表明，副翼对称偏转能够降低翼根弯矩，达到阵风减缓的目的。此方法可为运输类飞机的阵风减缓系统设计提供参考。
作者：黄飞; 姚平安; 缪志松 刊期：2017年第06期
针对辅助动力装置安装系统，从系统具体的功能要求及设计指标要求出发，研究了拉杆吊挂式安装系统不同拉杆布置形式对整体传力的影响，给出了系统设计力学分析流程。以型号研制为例，重点分析了系统的减振设计及其分析方法，分析结果表明，设计的辅助动力装置安装系统可以满足指标要求。该设计方法和流程可为其他型号提供参考。
作者：程芳; 黄国宁; 郭润江 刊期：2017年第06期
对现代飞机操纵面操纵系统刚度进行了分析，从满足气动弹性需求的角度给出了作动器动刚度和阻尼要求的确定方法。以某支线飞机升降舵操纵系统为例，给出了操纵系统刚度和阻尼要求；针对方向舵操纵面旋转频率过低问题，提出了方向舵作动器布置下移与实肋对接的更改建议。经分析，更改后的方向舵作动器布置能够满足气动弹性设计要求。
作者：伍智敏; 席锋; 薛帅 刊期：2017年第06期
针对飞机方向舵出现卡阻时对飞机飞行安全性的影响问题，对空中及地面不同飞行阶段的飞行情况进行仿真计算，得到方向舵出现卡阻的偏角范围，给出了飞机在方向舵卡阻时的安全等级。并在工程模拟器上进行了方向舵卡阻安全性试飞验证，结果表明，分析结果与试飞结果一致，该分析方法和思路正确，可用于飞机的安全性分析。
作者：韩帅利; 董陈光; 崔之熠 刊期：2017年第06期
针对飞行模拟器数据采集，采用面向对象方式将所有功能抽象成几个独立的核心类的方法进行软件设计。将接口控制定义（ICD）数据的详细细节配置在可扩展标记语言（XML）文件中，可变部分写入配置文件中，不可变部分通过代码提供通用接口，实现了软件的通用性、可扩展性，缩短了开发周期，也方便后续维护。该设计已应用于多台模拟器的数据采集。
作者：平原 刊期：2017年第06期
为了建立飞行模拟器声音系统仿真模型，从声音属性、传播特性以及声音建模理论出发，采用EASE软件工具，建立了飞行模拟器声音仿真系统模型并进行了分析，得出了声音混响时间和散射曲线，为飞行模拟器声音仿真系统设计提供了直接的参考依据。
作者：王平 刊期：2017年第06期
将虚拟现实（VR）技术与现代飞机设计有机结合，提出了面向飞机设计的VR技术应用框架，从设计业务、技术框架、平台架构和发展路线指导构建基于VR技术的飞机设计体系。该框架有助于将VR技术全面应用于飞机设计业务中，对提高国内飞机数字化设计水平具有重要意义。
作者：顾文恺 刊期：2017年第06期
针对雷达目标坐标变换精度问题，首先介绍了坐标变换的基本原理；其次在此基础上给出了雷达探测误差、载机姿态和位置误差的数学模型；最后给出了蒙特卡罗（Monte-Carlo）仿真流程与算法，并进行了计算机仿真。仿真结果表明，雷达本身的探测精度和载机平台的姿态精度是影响坐标变换后目标位置精度的两个重要因素。
作者：刘超; 郭小玉 刊期：2017年第06期
为了快速准确插值计算发动机的瞬时推力，提出了使用基于径向基函数（BBF）的推力计算方法。通过算例证明，采用径向基方法的插值结果精度高，算法成熟，使用计算机编程容易实现，可以快速求解发动机瞬时推力插值问题。该方法在飞机设计、特别是性能计算及参数优化过程中可以广泛使用。
作者：程文杰; 宋晓鹤 刊期：2017年第06期
介绍了一种具有十字形拓扑形状的柔性蜂窝，并对该蜂窝结构的剪切力学性能分析方法进行研究。先将其等效为正交各向异性材料，采用代表体元法推导出十字形蜂窝的面内切变弹性模量的计算公式，同时还研究了切变模量与蜂窝形状参数的关系，并通过仿真分析和力学性能试验进行验证。结果表明，基于代表体元法对十字形柔性蜂窝的面内切变模量进行分析...
作者：武宁; 何永为; 何静 刊期：2017年第06期
为了切实做好设计评审工作，基于国军标GJBI310A-2004，结合工作中参与设计评审的组织和管理实践经验，分析了技术文件、设计评审层级划分、评审人员以及设计评审流程的电子化管理4个方面存在的问题，给出了具体的改进途径和方法，对做好型号研制中设计评审工作、提高设计质量的控制具有借鉴作用。
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.73
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.53
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.91
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.9
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：周刊
影响因子：0.04
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.64
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.46
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：3.84
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊