航空科学技术

航空科学技术杂志 部级期刊

Aeronautical Science & Technology

杂志简介:《航空科学技术》杂志经新闻出版总署批准,自1989年创刊,国内刊号为11-3089/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述、航空器适航与安全、航空科学基金

主管单位:中国航空工业集团有限公司
主办单位:中国航空研究院
国际刊号:1007-5453
国内刊号:11-3089/V
全年订价:¥ 460.00
创刊时间:1989
所属类别:航空类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:1.06
复合影响因子:0.34
总发文量:1949
总被引量:5363
H指数:22
期刊他引率:1
  • 叶尖定时方法在国外航空发动机叶片振动测量中的应用综述

    作者:王萍 刊期:2013年第06期

    叶尖定时测振方法是一种先进的航空发动机转子叶片振动测量的技术和方法,在国外已经得到广泛应用。本文主要介绍了叶尖定时测振方法的原理、发展历史、主要类型以及具体应用。

  • 飞机空中加油设备分析研究

    作者:罗志会 刊期:2013年第06期

    空中加油设备是决定飞机是否成功实现空中加油的关键因素。针对插头锥管式和伸缩套管式两种空中加油方式,本文分析研究了其工作原理、设备形式、指示灯、加油包线和设备参数,为新型空中加油设备的研制提供参考。

  • 混杂复合材料层压板的机械连接性能分析

    作者:刘佳 刊期:2013年第06期

    建立三维实体混杂复合材料层压板与钛合金板单搭接的连接分析模型,使用ABAQUS有限元软件中的连续壳单元(Continuum Shell)和通用接触(General Contact)算法对层压板和紧固件连接进行模拟。理论计算的失效模式和破坏载荷与试验结果吻合较好,在此基础上调整织物铺层顺序和方向,对比分析其性能差异。

  • 民用飞机后压力框破裂对液压系统的危害分析

    作者:李涛 刊期:2013年第06期

    为了防止民用飞机后压力框破裂时,增压客舱内的高压气体对后机身液压系统造成损坏,建立了后压力框破裂所产生的冲击波模型,分析了冲击波对液压系统管路的危害,提出两种方法减缓后压力框破裂对液压系统的损害,一是通过选择合适材料、调节管路孔径、合理布局管路、设计结构防护等方法以提高单套液压系统管路抵抗冲击波超压的能力,二是设计冗...

  • 开式转子叶片气动设计研究

    作者:刘政良 严明 洪青松 刊期:2013年第06期

    参考现代民航飞机设计方案要求,完成了开式转子发动机叶片的气动设计工作。在设计过程中引入可压缩流动叶片数据改进了螺旋桨片条理论,使之适用于高亚声速来流的叶片设计。采用后掠叶片,NACA16系列叶型,前缘积叠方式。数值模拟结果与设计结果相近,基本满足气动设计要求。

  • 《航空科学技术》征稿通知

    刊期:2013年第06期

    《航空科学技术》创刊于1989年,是由中国航空工业集团公司主管、中国航空研究院主办、中航出版传媒有限责任公司《航空科学技术》编辑部编辑出版的科技类中文期刊(双月刊,逢双月15日出版),国内外公开发行。国内统一连续出版物号:CN11—3089/V;国际标准刊号:ISSN1007-5453。

  • 民用飞机动力装置短舱排液适航验证试验研究

    作者:杨铁链 周雷声 刊期:2013年第06期

    为验证民用飞机动力装置短舱排液满足CCAR25.1187(a)(c)和CCAR25.1091(d)(1)条款的要求,需进行地面验证试验(MOC5)和飞行验证试验(MOC6),以证明动力装置舱内泄漏的可燃液体能被安全地排出机外而无积存,且排出时不会产生其他危险。在介绍某型民用飞机短舱排液系统功能和结构组成的基础上,给出了短舱排液MOC5和MOC6试验的试验要求...

  • 复杂系统体系的技术成熟度评价模型研究

    作者:程文渊 刊期:2013年第06期

    从概念和特点等方面对国防装备工程中系统与系统体系,以及系统工程与系统之系统工程(SoSE)进行对比分析,找出异同点,在深入剖析系统工程中的技术成熟度模型内涵的基础上,围绕评价模型框架、评价标准和评价流程,对系统之系统中的技术成熟度评价模型进行探讨,提出了系统之系统技术成熟度评价的一些建议。

  • 最快检测技术在飞机机舱内频谱感知中的应用

    作者:宋晓鸥 向新 刊期:2013年第06期

    为了更好地在飞机机舱内复用宝贵的无线频谱,将认知无线电技术应用于无线内通系统中是非常有必要的,然而在机舱内实现快速可靠的频谱感知则是实现高效频谱复用的基础。本文以此目的,研究了基于最快检测技术的频谱感知算法在机舱内频谱感知中的适用性。在分析了频谱感知性能需求的基础上,将频谱感知问题归结为非贝叶斯最快检测问题,并介绍了...

  • 变体飞机技术

    作者:张亦波 刘牧东 熊峻江 刊期:2013年第06期

    论述了变体飞机的发展过程及研究现状,阐述了变体飞机的基本原理以及关键技术难点,分析了几种典型的变体机翼及其变体方式,并对变体飞机的未来发展和应用进行了展望。

  • 基于改进D^*算法的无人机航路规划及光顺

    作者:吴剑 张东豪 刊期:2013年第06期

    无人机变向会导致航程的增加,距离威胁中心越近遇险概率也越大。本文在原D*算法启发函数的基础上增加了与转角相关的项以及到威胁中心距离相关的项。仿真结果表明,改进算法能以很小距离代价的增加,换取了转角代价和威胁代价的大大减小。为了使得航路尽可能光滑可飞,本文还对航路序列进行三次样条插值处理,达到了预期效果。

  • 中欧航空可持续发展论坛在杭州举行

    刊期:2013年第06期

    10月28-30日,中欧航空可持续发展论坛暨绿色航空技术中欧交流合作平台技术研究项目(项目简称“GRAIN2”)开题会议在浙江召开。来自中国、英国、法国、德国、西班牙、比利时、瑞典、荷兰等9个国家、46个参研单位的120余名代表出席了会议。会议由项目牵头单位中国航空研究院、西班牙工程数值方法研究中心及浙江大学联合承办。工业和信息化部装...

  • 致编委的一封公开信

    刊期:2013年第06期

    自1989年创刊以来,《航空科学技术》办刊质量不断提高,这与中国航空工业集团公司科技部的正确领导和各位编委的大力支持是分不开的。