航空科学技术杂志 部级期刊

大风起兮云飞扬——中国一航“新舟”60飞机发展纪实

作者：计红胜 刊期：2005年第03期

三秦大地,春光明媚,阳光沐浴,绿树葱茏. 4月23日,200多位中外嘉宾,在中国西安阎良飞机城见证了中国民用飞机发展史上壮观的一幕-中国一航"新舟"60飞机交付暨购机协议签字仪式以及支线飞机国际论坛,在这里隆重举行.

支线飞机中国市场分析与预测

作者：廖全旺 刊期：2005年第03期

中国将是未来最大航空市场.支线航空也将随着中国航空运输业的发展而发展.本文分析了影响支线航空发展的因素,并对中国支线航空的未来进行了预测.

加速企业技术创新 提高企业核心竞争力

作者：袁俊 刊期：2005年第03期

在经济全球化的环境下,企业技术创新面临严峻的形势,强化企业技术创新已迫在眉睫.构建技术创新体系和机制,实施技术创新与市场一体化战略,对增强企业核心竞争力,具有深远的战略意义.本文针对企业在技术创新方面存在的问题,提出相应对策和建议.

关于航空企业管理创新的探讨

作者：王二高; 于涛 刊期：2005年第03期

本文结合我国加入WTO后航空企业面临的机遇与挑战,分析了航空企业管理创新面临的桎梏,提出了航空企业管理创新的思路和方法.

投稿须知

刊期：2005年第03期

准时化库存控制探讨

作者：俞斌 刊期：2005年第03期

库存管理是企业基础管理的一个重要环节,通过控制库存,减少库存资金占用,最终降低生产成本,取得好的经济效益.然而减少库存量和保障生产正常运行是一对矛盾体.处理不好,可能会造成大量积压或者供应满足不了产品生产需求.准时化管理是制造业新兴的生产管理理念,其目的是在实现原材料、在制品及产成品保持最小库存的情况下进行大批量生产.该方法较...

航空企业开展电子商务的若干问题

作者：涂晓民 刊期：2005年第03期

电子商务在我国已经进入企业应用时代,使企业经营管理模式发生革命性变化,成为企业竞争力的核心手段之一.为开展电子商务工作,航空工业企业应当重视企业电子商务发展战略的制定和组织的建设,着手做好电子商务发展规划,把企业电子商务工作真正开展起来.

装备自动化——海上弹射救生成功的关键

作者：余书山; 周方 刊期：2005年第03期

针对海上弹射救生复杂环境,本文分析了装备自动化的重要性,并从救生包自动开启、跳伞供氧装备自动脱离、救生伞自动脱离、漂浮装备自动充气、求救信息自动发出等几个方面具体阐述了装备的自动化.

飞在飞机前面——评《飞在前面——推动航空技术发展的试验研究》

作者：冯士斌 刊期：2005年第03期

现今面世的各种飞机手册已经很多，读者通过这些手册可以查找过去和现在的各类军、民用飞机。然而有一类飞机却很难由一般的飞机手册中查到，它不会大量生产，而且数量极少，有的甚至只有一架而已，这就是用于试验或技术验证的验证机。

未来无人作战飞机航空电子系统发展的研究

作者：晋燕利; 石巍 刊期：2005年第03期

本文从无人作战飞机的概念和特点入手,介绍了航空电子系统的发展方向、特点、结构和组成,研究了美国未来无人作战飞机的航空电子系统发展趋势和设想;以及智能系统在无人作战飞机上的应用.

美空军远程空中打击力量再谋新发展

作者：石怀林; 李守春 刊期：2005年第03期

在近年来发生的现代局部战争中,美军远程重型轰炸机起到了"明星"般的作用.为了适应当前乃至未来空中作战的需要,美空军在加紧发展新一代远程空中打击需要的新武器和新系统的同时,积极采取各种措施,大幅提升现有B-1B、B-2A、B-52H等远程轰炸机的作战能力.

直升机吊挂运输中的安全稳定分析

作者：崔瑛; 高正 刊期：2005年第03期

机外吊挂运输飞行是直升机的主要用途之一,在军事、民用领域中的应用均十分广泛.直升机在执行吊挂运输飞行任务时,操作复杂、难度高,飞行安全十分关键.本文对影响飞行安全的多个重要因素(吊挂物/直升机重量比、吊挂物气动特性、吊挂绳缆长度以及飞行速度等)进行了分析.

直十一在国内军用飞机中出勤率最高

刊期：2005年第03期

4月中旬，在总参陆航部某飞行训练基地服役的直十一型机群，累计完成训练飞行33069小时，180762个起落架次，全机完好率达到95．08％，出勤率达到99.99％，成为国内军方所用飞机当中出勤率、完好率最高的飞机。

西飞向津巴布韦交付2架客机“新舟”60首次进入国际市场

作者：韩建昌 刊期：2005年第03期

4月23日上午，西飞集团公司向津巴布韦航空公司交付2架“新舟”60飞机，同时与斐济等国签订了购买1架“新舟”60飞机和意向购买6架的购机合同。这是“新舟”60飞机首次交付国际用户，标志着我国民用客机迎来了前所未有的发展新阶段。

南航获美国PTC公司千万美元软件产品捐赠

作者：于媚 刊期：2005年第03期

美国PTC公司向南京航空航天大学捐赠100套价值千万美元的软件。同时获得捐助的还有国防科工委所属其他6所高校。