一、全面提高加油站站长的素质
加油站站长自身素质的高低直接影响安全管理，这就要求站长必须要有高度的事业心和责任感，既要懂经营、精技术、通安全、熟管理，又要有一套灵活的工作方法，有效的带动加油站员工形成合力，心往一处想，劲往一处使。同时，作为加油站安全的第一责任人，应加强自己的安全生产意识、安全知识素养和安全责任感。平时不仅要注意学习安全知识，宣传安全生产的重要性，而且还要带头严格执行安全工作的各项规章制度，只有这样才能被加油站员工所尊重、所信任。
二、贯彻以人为本的安全方针
人是生产过程中最活跃的要素，是安全生产的实践者，安全管理的根本目的是为了人的安全。坚定不移地贯彻“以人为本，安全第一”的思想，是建立安全长效机制的前提和基础，也是尊重员工基本生存权的具体体现。
1、发挥好理念先导作用。心态安全是安全文化建设的基础和前提，最能体现人本思想。无论是站长还是普通员工，只有心态安全，才会行为安全；只有行为安全，才能保证安全制度落到实处。为什么一些单位“三违”现象屡禁不止？最根本的问题就是观念问题。比如说，上级组织安全大检查，这本是好事，可下级往往百般应付，唯恐查出什么问题，抹杀了自己的工作成绩；再比如，“我要安全”本来应是员工本能的内在需要，可现在却变成了管理者强迫被管理者必须完成的一项硬性指标。如果上述错误观念不破除，正确的安全理念不树立，那么以人为本的安全文化建设就永远是一座空中楼阁。
2、发挥好宣传教育作用。石化销售企业的安全管理落脚点在加油站，因此，加油站每一个员工要树立起从 “要我安全”到“我要安全”安全理念，同时拓宽宣传教育形式，建立起全员、全方位、全过程的安全环境。通过音像制品、报刊、板报、标语、横幅、读本等媒体和安全知识竞赛、演讲比赛、歌咏文艺演出等形式多样的活动，加强安全生产宣传，使安全生产意识深入人心，安全知识广为传播，潜移默化地规范人的安全行为，培养人的安全心态。
3、发挥好管理示范作用。除了批评教育加经济处罚外，企业管理人员要发挥示范作用，如在设置“不规范行为警示台”，让违章指挥和违章操作者站到台上，将违章经过及危害说清楚，促使其自我反思，自觉遵守规章制度。
三、建立健全安全生产责任制
通过建立健全安全生产责任制，明确地规定加油站成员在安全工作中的具体任务、责任和权利，做到一岗一责制，使安全工作事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查，职责明确、功过分明，从而把与安全生产有关的各项工作同加油站成员连结、协调起来，形成一个严密高效的安全管理责任系统。岗位安全生产责任制是加油站安全之魂，执行岗位安全责任制是加油站安全的基本保证。
四、加油站安全管理实行目标化
为实现企业安全目标管理，促进企业生产经营目标的良性循环，应加大目标管理的力度。安全目标的制定要在企业总体目标的指导下，形成个人向加油站、加油站向零售管理部门的层次管理；对具体目标要做到数据化；加油站安全目标的考核要和安全责任制挂钩，要避免考核时重“硬”轻“软”的倾向。只有把加油站安全目标实现了，企业的安全基础才能夯实。
五、加油站安全管理的重点在现场
加油站现场安全管理的内容：①设备整洁，安全附件齐全，严格执行设备巡回检查制度，及时消除事故隐患，及时消除跑冒滴漏。②加油站人员须严格执行安全纪律、劳动纪律，各种原始记录做到标准化、规范化、书写工整。③消防器材摆放整齐，各种工具实行定置化，安全标志齐全，安全色标醒目。④设备维护检修规程、安全技术规程齐全，岗位有安全规章制度。⑤加油站在经营服务现场要做好各种信息的收集、传递、分析、处理工作，及时了解安全生产情况，及时处理经营服务中发现的问题。
搞好加油站现场安全管理：①高标准、严要求。加油站根据实际情况，订出现场安全管理的标准和要求，现场安全管理不但要求制度全，而且要求标准高。②严执行，勤检查。健全的制度必须靠严格地执行，才能发挥作用。加油站成员只有遵守现场安全管理的各项要求，才能保证现场各项安全工作落在实处。同时，还要经常检查，主要有公司的定期检查，零售管理部门的随机抽查，加油站自我的全面检查，并对查出的不安全问题限期整改。③奖罚明、严考核。加油站应制订现场安全考核标准。每月加油站站长在考核中严格按标准进行，坚持实事求是，做到一丝不苟，达到奖优罚劣。
六、加油站安全管理是个动态过程
所谓动态安全管理，是指在整个生产过程中，对生产的工艺流程和生产作业过程进行安全跟踪、预测控制，使安全生产在每班、每个环节都得到保证。对于加油站来说，动态安全管理要做好五个控制：制度控制、作业控制、重点控制、跟踪控制、群防控制。加油站动态安全管理是―种群体行为。只靠站长、领班和兼职安全员远远不够，必须采取宏观控制和微观管理相结合、专业管理和群众自主管理相结合，特别要注意发挥岗位员工的主人翁积极性。
七、安全管理要做到危险预知
危险预知，简言之就是预先知道生产或作业过程中的危险性，进而采取措施，控制危险，保障安全。实践证明，加油站开展危险预知活动是安全工作之法宝。加油站成员要对本班所管辖范围或承担的作业项目做到明确无误，对重点、难点、危险点了如指掌，做到心中有数，并制定相应的事故预案，并定期演练，防患于未然。
八、作业标准化是加油站安全的保障
关键词 加油站 安全管理 永恒主题
什么是安全？无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起。这就是安全。 因为加油站作为一个特殊行业，安全问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂，部分加油站的规范管理和安全防范就成为了薄弱环节。忽视了安全就可能给加油站造成“天”大的损失。因为对于加油站来说，安全就是天，安全是我们中石油发展壮大的保障，安全就是我们加油站实现效益的根本保障。
一、思想重视构建安全文化
加油站是一个开放的加油空间，是一个车来车往的地方，大家给加油站带来了经济效益的同时，也带入了一些潜在的危险源，如习以为常的接打电话、吸烟……这些都给我们管理者提出了这样或者那样的问题。因此，在思想上要高度重视，每一个员工在思想上要形成我上岗就是安全员，就是加油员的思想意识。在办理结算业务时也要做到眼观六路、耳听八方，要有高度的责任心。要构建加油站的安全文化，在加油站的安全文化构建中，将控制人的不安全行为作为安全文化的注入点，建立起科学合理的激励机制，提高员工的安全意识，培养良好的安全的行为习惯，由此才能营造良好的安全生产环境和秩序，达到安全文化的最高境界。
加油站安全文化的构建，应从员工的行为入手，提高员工的安全意识，确立加油站的安全目标，倡导共同的安全价值观、思维方式和行为规范，营造员工心理认同和具有团体凝聚力的良好的安全生产环境和秩序，有效地调节和控制员工的行为，达到自律的最高境界。只有将安全文化注入加油站员工的心里，才能抓住安全文化构建的实质和根本内涵。控制人的不安全行为是注入安全文化的着手点。安全文化是指除了科技及法规制度之外的约束力和意识。只有正确的安全理念及安全文化引导，加油站的安全管理才有方向。
二、狠抓安全管理的三要素
加油站的安全因素主要是人、财、物的不安全因素，其中社会环境、人的缺点、人的不安全行为或物的不安全状态、事故、伤害。人员伤亡的发生是事故的结果，发生的原因是人的不安全行为或物的不安全状态，更确切地说是人的不安全行为，追根溯源还是人的安全意识淡薄、安全文化不高所至。在安全管理系统，人、财、物诸要素中，人是安全的主体，人是决定因素，而安全文化则是人的灵魂。个体的安全意识和技能的高低直接影响和决定了个体生命安全状况的好坏。因此，要抓好安全生产工作就必须研究人的行为规律，增强人的安全意识，激励人的安全行为，避免和克服不安全行为。只有勤奋的安全文化之实践，才能不断培育出有安全文化之魂的人，才能使安全主体适应现代安全生产的发展要求。每一天的安全培训和岗前教育是不可少的，每一日的巡检也是天天的必修课，发现隐患及时的排除，有了险情能及时地救助，安全管理的三要素是人、设备和环境。而人是安全管理三要素中最活跃、最关键、最复杂、变数最大、最随意和最难控制的因素。因为人可以改变设备、环境的主体。因而“三要素”中人是主要因素。纵观加油站各类安全事故，任何一个事故发生后，总能找到原因，绝大部分都是“人”的因素。主要就是责任心不强、责任制不落实、违章指挥、违章操作等现象。试想，一个加油站，无论制度多细、责任多明确，奖罚力度多大，如果责任制不落实，员工不重视，仍旧会是废纸一张。因此，我们在强调对加油站安全管理的同时，要加强加油站安全管理责任制的落实，因为只有落实责任才是安全生产的保障，而落实责任的关键就是要加强对“人”的管理。正是基于此，笔者认为，加油站的安全工作应该从管理人的规范操作行为，做到防患于未然。决不能是有关部门来检查了，安全管理就做得严一点，等检查组一走就放松要求。这样做往往会酿成大祸。因此，要抓好加油站的安全工作就得让加油站的员工时时提高警惕、天天警钟长鸣，要像在战场上打仗一样保持高度警惕，因为也许一不小心，就会有血的代价。只有持之以恒，坚持不懈地抓好每个环节，做到不违章操作，才能真正确保加油站的长治久安，才能真正地做到警钟长鸣、事故为零。也只有这样，才能不断地提升我们企业的经济效益和安全效益。只有点点滴滴从细微之处入手，使加油站的人、财、物处于一个良性运转之中，加油站的安全工作才能有更好的保障。
三、科学合理的激励机制
安全是加油站的“天”字号大事。如何牢固树立“以人为本，安全第一”的理念，人的安全行为是由决策决定的，无论决策是有意识的还是受外界影响无意识做出的，都直接决定了个体行为的安全与不安全，而个体决策第一影响因素便是人的行为动机。
行为动机源于个体价值观，个体价值观是受社会地位、工资水平、福利待遇、工作条件、发展机会及岗位受尊重程度等影响的，即个人利益和社会认同。保健因素诸如规章制度、工资水平、福利待遇、工作条件等，对人的行为不起激励作用，但这些因素如果得不到保证，就会引起人们的不满情绪，从而降低工作效率、质量。激励因素诸如提升、加薪、工作上的成就感、个人潜力的发挥等，能唤起人们的进取心，对人的行为起激励作用。这两个因素影响个体对所从事的专业或将要从事的专业的价值观。当保健因素起作用时，人就减少牢骚和不满，激励因素起作用时，能调动起员工的不断进取和努力。所以确定加油站安全文化的核心价值观是非常必要的，可以促进和引导个体价值观与加油站价值观间差距的缩小。
安全管理决策指挥保证系统的重要组成，就是建立科学合理的安全管理激励机制，即考评与奖励制度，由此引导、督促员工的行为，最终实现加油站的安全管理目标。同时，它也是对个体的刺激最多的因素，它不断提醒员工什么行为得到奖励，什么行为得到处罚，什么行为是安全，什么行为是不安全的，促使个体纠正不自觉的行为，即习惯性违章和不良工作习惯。
认真贯彻党的十七大和十七届三中全会精神，以科学发展观为指导，以构建和谐*为目标，坚持以人为本、安全发展的理念，严格执行《晋中市2006年—2010年加油（气）站行业发展规划》，坚决取缔非法加油站点，全面规范成品油市场秩序，着力创建公平竞争、安全有序的成品油经营秩序。
二、整治目标
彻底取缔不符合安全生产条件、违法占地、无证无照经营的非法加油站点，遏制违法违规建设和经营行为，规范加油站点建设和经营，完善市场监管长效机制，形成规划科学、布局合理、经营合法、竞争有序的成品油经营格局。
三、整治范围和内容
按照《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》和《成品油市场管理办法》等法律法规，坚持依法、规范、有序的原则，抓住关系广大群众切身利益、危害人民群众生命财产安全、社会反映强烈的问题，联合出击，全面整治。专项整治的范围是各类非法经营成品油的批发、零售、仓储企业和加油站点。整治内容：
(一)打击取缔非法在建加油站点。对未经依法审批正在建设的加油站点，依法采取措施，立即停止建设并取缔。
(二)打击取缔非法经营加油站点。对未按法定程序取得《成品油经营批准证书》、《危险化学品经营许可证》等相关证照、超范围经营的非法加油站点和未经相关部门批准、非法占用土地经营的无证无照加油站点，依法采取措施，该断电的断电，该查封的查封。并按照省、市安全生产专项整治活动要求，报请政府实施关闭。
（三）打击取缔非法仓储点。对生产企业和个体经营无证照储油罐全面排查，发现非法仓储点全部依法取缔。
（四）对证照不全或证照过期的加油站点，责令停止建设或营业，督促其尽快办理行政许可和延期换证手续。
（五）打击与规范相结合。专项整治与当地实际相结合，实事求是，分类整治。对部分大型工程项目和施工机械比较集中、成品油需求量大的建筑工地，确实需要流动加油车加油的，摸清情况，严格履行审批程序，尽快规范。
四、组织领导
为加强对整顿成品油市场秩序的组织领导，确保专项整治效果，成立*县打击取缔非法加油站点专项整顿领导组，领导组组成人员如下：
组长*县委常委、政府常务副县长
副组长*县政府办副主任
郭利生县安监局局长
成员*县安监局副局长
赵永刚县经贸局副局长
王玉河县公安局副局长
郭莉县监察局副局长
*县交通局副局长
*县交警大队副大队长
李有忠县国土局副局长
白亚峰县工商局副局长
*县质监局副局长
*县消防大队大队长
*县供电支公司副经理
*中石化*分公司经理
*县安监局监察队长
*明星镇政协组长
*侯城乡政协组长
*北汪乡政协组长
*水秀乡政协组长
*小白乡政协组长
*任村乡副乡长
*范村镇党委委员
领导组办公室设在县安监局，办公室主任由*兼任。具体负责专项整治工作的组织实施。在领导组的统一领导下，各成员单位要密切配合、协同作战，具体职责是：
（一）县安监局：负责掌握打击非法加油站点的整体情况，在安全生产专项整治中对非法加油站摸底情况进行集中统计，并分送各相关单位。对不符合《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规的，依法关闭取缔。
（二）县工商局：依据《无照经营查处取缔办法》，对全县范围内无照经营的各类成品油批发、零售、仓储企业和加油站点予以打击取缔。
（三）县经贸局：严格执行《成品油市场管理办法》，检查《成品油零售经营批准证书》申领情况，加强对成品油市场的监督管理。对已列入《晋中市2006年—2010年加油（气）站行业发展规划》的成品油经营站点，尽快履行审批手续。
（四）县公安局：配合开展执法工作，加强联合执法力量，严厉打击专项整治工作中妨碍公务和暴力抗法等行为。
（五）县消防大队：负责对加油站的消防审核、验收及消防设施进行检查，依据《消防法》对违法行为给予处罚；必要时调动消防车辆，负责拆除加油机等相关工作。
（六）县交警大队：负责查处成品油运输车辆的各类严重交通违法行为。重点对无牌无证、无证驾驶的成品油运输车辆予以查扣，查扣车辆一律停放到指定的危化品车辆专用停车场，按有关法律法规严格查处。
（七）县交通局：负责核查运输车辆的营运许可证和相关人员的资格证，协助有关部门严厉打击违法行为。
（八）县国土局：对不符合土地利用规划、非法占地和违章建设的加油站点，严厉查处违法使用土地行为。
（九）县监察局：加强行政效能监察，监督各部门及其有关人员在执法过程中不作为和乱作为行为，发现违法违纪问题，依据有关规定严肃追究责任。
（十）县供电支公司和中石化晋中*分公司：配合联合执法工作，需采取断电措施的，电力公司积极配合；需没收成品油的，由中石化公司采取安全保障措施，确保专项整治安全。
五、方法步骤
本次专项整治活动采取政府组织、部门实施、条块结合的办法，利用一个多月时间进行。
一是在专项整治排查摸底的基础上，对各类非法建设和经营的加油站点进行集中整治，彻底取缔非法加油站点。
二是在全面排查整治的基础上，对我县打击取缔非法加油站点专项行动进行全面督查，进一步检查打击取缔是否彻底、是否符合标准要求。
三是建立打击非法加油站点长效机制，防止非法加油站点死灰复燃。
六、工作要求
（一）高度重视。各级各部门要站在贯彻落实科学发展观的高度，站在以人为本、构建和谐社会的高度，站在维护安全生产大局的高度，站在保护人民群众生命财产安全的高度，认真抓紧抓好打击非法加油站点专项整治工作。
关键词：加油站；施工；安全管理；现状与对策
引言
加油站是面向社会为机动车辆加注汽油和柴油并提供相关便利服务的专门场所。目前全国有加油站有数万多座，它们大部分布在市区或城镇中心及交通要道处，人员、车辆进出站频繁；由于加油站经营的油品具有易燃易爆等危险特性，在接卸、储存和加油等作业中都有可能发生着火爆炸和人员中毒等生产安全事故。因此，作为加油站经理、安全管理人员和从业人员必须了解和熟悉经营油品的危险特性，不断强化加油站的安全管理，建立、健全岗位安全生产责任制，制定并落实安全生产规章制度和操作规程，采取切实可行的安全对策措施，有效防范和避免生安全事故的发生，确保加油站安全运营。
1.安全管理对于加油站工作的重要性
安全，在任何地方都是十分重要的，它不仅关系经济财产，并且它还涉及到人身的生命安全。而对于加油站来说，安全更是时刻需要警惕的，作为一名加油站工作的基层管理者来说，安全工作更是是一项极为重要的管理工作，它所关系的是加油工作的全部和工作人员的生命安全。
随着近些年来，从事重大的危险工种、易燃、易爆工种、工程都逐渐的实行“责任制…问责制”这种机制的运作，已经发挥了长足有效的结果。这不是形同虚设，它不是可有可无，而是实实在在的，这是中油企业安全管理的经营理念之核心，也是必不可少的。作为一名加油站管理人员就必须严格按照中油公司“HSE”体系带领全站员工不折不扣、一丝不苟的实施到位，落到实处，企业的各项规章制度，各项禁令，做到有令就行，有禁就止。政令畅通，执行有序，按章操作，不得违章。认真履行安全责任人的职责，摆正安全责任人的位置，是安全工作的有力保障，是每一位安全管理责任人应认真对待的大事。
2.施工管理存在的现状
目前我国石油界主要存在三股力量：①国有控股，即中石油和中石化两大集团；②民营控股；③外资加油站。
2.1施工管理水平参差不齐
不同所有权的加油站在施工管理和安全投入上也各不相同，施工管理水平各不相同。由两大集团控股的加油站，在施工管理上、安全投入上要明显好于其它地方加油站，他们成立了专门的安全施工管理机构，形成了月查制度，还有健全的施工管理制度，人员上岗培训也做的比较到位；民营控股的加油站由于资金实力雄厚，在安全投入上舍得花钱，基础设施改造投入较多，现状条件也比较好；现在现状较差的是地方加油站，也是监管的难点。这些加油站总体条件较差，在施工安全管理和安全投入方面与上述单位存在较大差距，从业人员总体素质不高，一般是由亲戚朋友构成，安全意识薄弱。部分加油站地处偏僻，加上前几年市场不景气，成品油价格出现批零倒挂，造成经营业主经营困难，安全欠账较多，存在严重的安全隐患。
2.2项目建设时间周期长
加油站项目建设实施要分三个阶段：分别是设立审查、安全设施设计审查和竣工验收，但按照相关施工条例的要求操作起来比较繁琐，需要的时间周期较长。建设单位花费的人力、物力也较大。再加上加油站的建设项目还有其他部门的前置审批，据加油站的业主介绍，一个加油站从设立到经营，前后要经过几十个部门，要盖500多个章，而且其中办理的时间跨期就要三年。所以，现阶段，就存在很多施工单位为强时间，很多步骤被省略，给加油站的使用寿命和安全使用都带来一定的隐患。
2.3施工人员的操作水平管理低下
由于加油站本身的危险性特点，要求进行加油站施工设计的人员，必须具备相应的知识，高度的安全意识，强烈的责任心。由于加油站施工设备的先进性，所以必须要求高素质，高能力，高技术型的人才。然而，在实际操作中，很多施工人员的技术和素质都比较低下，也没有进行相应的培训就上岗作业，在施工中遇到问题，也不能及时的解决。给加油站建设的质量安全带来很大的安全隐患。
3.加强施工安全管理的对策
3.1施工现场的安全布置
施工现场应整齐清洁，有条不紊，实行文明施工。各种设备、材料和废弃物都要堆放在指定地点。施工现场的道路要畅通，根据工程规模的大小、运输工具和施工机械的类型和吨位合理确定道路的宽度，并按指定的路线行驶。行人不要贪图方便穿越危险区，无关人员不得在现场通过或停留，注意与运转中设备保持一定的安全距离，对于施工现场的各种室内外孔、洞、井、坑、楼梯、平台等都要设防护栏杆。
禁止在施工现场随意存放易燃、易爆材料和其它有害物质，这些物质要存放在指定的安全地点，并由专人管理。氧气瓶和乙炔发生器应远离火源。在有火灾危险发生的地方，应配备必要的消防器材和防毒器材。现场用火（如气焊、烘炉、加热炉）应设置在安全地点，周围不得有易燃物，应由专人负责看管，并备水桶、砂子、泡沫灭火器等消防设施。在有可燃气体可能泄漏处施工时，要按规定划出防火区，禁止明火。
高处作业或多层交叉作业要设安全栏杆、安全网、防护棚和警示围栏，脚手架、脚手板应符合安全规定，跳板和斜道要铺放稳固，有防滑措施，夜间施工要有足够的照明。
3.2施工安全防护
3.2.1作业人员的安全防护
作业人员进入施工现场时，必须按要求穿戴好劳动保护用品，高空作业人员应戴好安全帽、扎好安全带；电气焊作业人员应戴好防护镜或防护面罩；电工应穿好绝缘鞋；凡与火、热水、蒸汽接触作业时，应带上防护脚盖或穿上石棉防火衣；女工应戴好工作帽。在有毒性、窒息性、刺激性或腐蚀性的气体、液体和粉尘管道场所或检修这类管道时，除应有良好的通风或除尘设施外，施工安全人员还必须戴上口罩、防护镜或防毒面具等防护用品。特别是进入空气停滞、通风不畅的死角，如管道、容器、地沟、隧洞等处，必要时要对作业区的气体取样进行化验分析，确认无危险后方可进入施工；否则，要采取可靠的通风措施，以避免在工作中由于空气稀薄或中毒而引起伤亡事故。
3.2.2现场人员的安全防护
员应随时注意运转中的机械设备，避免被设备绞伤或尖锐的物体划伤。非电工人员严禁乱动现场内的电气开关和配电设施；未经允许不得乱动非属本职工作的一切设备、设施和机具。
4.焊接作业安全措施
焊接作业时，要注意防火、防爆工作，严格按有关规定办理动火作业证，对动火周围易燃、易爆物应清理干净。如附近沟池等可能存在可燃气体、液体时，应采取有效的安全技术措施。
电弧焊、割必须做到电焊机要设置独立的电源开关。且电焊机的二次线圈及外壳必须接地或接零进行保护，其接地电阻不得大于4Ω。一次线路与二次线路绝缘应良好且易辩认。
5.加强对加油站设备的管理
加油站安全与否显然与其设备的安全情况有着密不可分的关系。如：加油站的防爆线路及防爆控制开关，如果管线接头密封松动，或电线绝缘层破裂，控制开关旋扭松动，在高温季节或油蒸气聚集等情况下，便有可能产生火花而引起火灾或爆炸。加油机的电动机、柴油发电机带病运转，就可能因产生高温引起油蒸气爆炸。油罐呼吸阀不畅通，就会引起瘪罐；油罐的静电接地失灵，在油罐车卸油或遇雷击时，会引起静电火灾；即使不引起人们注意的加油枪，也会因加油枪与输油橡胶管内金属导电丝连接不好而在加油时易引起静电起火。由上可见，加油站无论哪种设备出了问题，即使是一般的机械故障，也可能引起火灾和爆炸事故，造成重大损失。这看似一个老生常谈的问题，常常不能得到应有的重视，但大量的事故原因分析证明：加油站的设备管理不到位，是造成加油站发生事故的一个主要原因。在这一点上我们必须警钟长鸣。
6.结束语
总之，加油站的改扩建、检修等施工作业，特别是动火施工作业，应在停工状态下进行。因特殊原因要在生产运行中进行的，必须要加强边生产、边施工作业的安全管理和监督，确保生产的安全运行和职工生命安全。改扩建设计、施工、验收必须视同新建项目，严格做到劳动保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产，搞好设计审查和竣工验收工作。加强加油站的施工安全管理，关系到加油站的使用寿命，和社会的稳定发展，必须重视起来，结合实际施工中遇到的问题，认真分析，找到有利的解决方案。
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要按照省加油站（点）规划原则，结合我市公路网规划和城镇建设总体规划要求，科学制定我市加油站（点）建设总体规划，调整优化全市加油站（点）布局。总体原则是严格控制全市加油站（点）总量，按照“分步实施、留有余地”原则，逐步调整加油站（点）建设布局，有序报建加油站（点）项目，限制城区和镇区加油站的建设，整改部分设施不规范、区域地段设置过密、与城镇规划要求不协调的加油站（点），依法取缔无证违法建设经营的加油站（点），促使全市加油站（点）纳入“合理、合法、规范、有序、安全”的健康发展轨道。
各成品油经营企业要把工作重心放在挖潜增效上，通过加强结构调整、强化内部管理和改善服务质量，提高单站经营规模和经济效益；杜绝脱离全市加油站（点）布局规划，自行选点报建项目，严禁以拓展市场为名搞“圈地”，防止滥建加油站（点）现象回潮。
二、严格执行项目审批程序，加强加油站（点）建设管理。
（一）申请新建（移建）加油站（点）的单位应向市计委提交以下材料：（1）提出申请建站（点）的请示及新建（移建）申请表（市规划、国土、交通、消防、安监、质监、环保等部门的预审意见[以下同]），其中，申报城区型加油站项目的，须在请示中详细说明周边（360度范围内）与之直线距离最近的其他加油站和已经省经贸委批准但未建设的加油站名称、成品油零售批准证书号，以及直线距离；申报公路（国道、省道、市镇道）型加油站项目的，须在请示中详细说明拟建项目所在道路两侧、左右与之最近的4座其他加油站和已批准未建设的加油站的名称、成品油零售批准证书号，以及拟建加油站与它们的距离（申报加油点项目的参照执行）；申报乡镇型加油站项目的，须在请示中详细说明该镇集镇范围内的汽车保有量和已有各加油站的名称、成品油零售批准证书号。（2）有相应资质的咨询单位编制的项目可行性报告。（3）拟建项目所在地段加油站（点）现状图并经市规划部门盖章（城区型加油站为1.5公里半径内；公路型加油站为道路两侧、左右各15公里范围内；乡镇型加油站为集镇范围内；水上加油点为河道两侧、左右各8公里范围内。各站（点）的间距要标注清楚[以下同]）。（4）拟建加油站平面布置图。加油站（点）申请移建的，必须提供市政府及市相关部门有关涉及该加油站（点）搬迁的城市、道路（河道）改造的正式文件和其《成品油零售经营批准证书》及其他有关证件（复印件）。
新建加油站（点）必须统一由中国石油、中国石化两大集团公司全资或控股建设。
（二）申请改建、扩建加油站（点）的单位应向市计委提交以下材料：（1）主送市经贸委的改建、扩建加油站（点）的请示（抄报市计委）及改扩建申请表；（2）所在地段加油站（点）现状图（经市规划部门盖章）、平面布置图及其他有关证件。
（三）加油站（点）因转制、拍卖、收购等需变更企业名称、性质、法人代表的应向市计委提交以下材料：主送市经贸委的变更请示（抄报市计委）及变更申请表，并提供市工商部门的企业名称预先核准通知书及相关的有效证件等材料。
（四）申请材料经市计委审核（包括需要联审、现场踏勘等）受理后，对符合规定与要求的加油站（点）项目材料报市经贸委审查，再报省经贸委审批。
（五）新建（移建）、改建和扩建加油站（点）项目的单位，可持省经贸委的项目批复或《改建、扩建加油站（点）审批通知单》并附向市计委填报的相应的申请表，直接到市行政审批服务中心相关部门窗口办理规划、用地、建设、安监、消防、环保等手续（无需再办理立项程序）。对变更企业名称、性质和法人代表的单位，凭省经贸委核准并变更后的《成品油零售经营批准证书》及附向市计委填报的相应的申请表，办理其他证照的变更手续。
（六）申请加油站（点）各类建设的单位必须依照省经贸委批文核定的建设内容、规模和地址，在规定时间内（新建和移建不超过1年，改建和扩建不超过6个月）完成建设，逾期未完成的视作放弃处理。
（七）新建（移建）加油站（点）完工后，建设单位应向市计委上报验收申请（需附有关材料），由市计委报市经贸委并转省经贸委组织审核验收。验收重点是加油站（点）建设地址是否符合省经贸委批复的规定，占地面积和储油罐、加油机、加油枪等经营设施是否突破省经贸委批复核定的建设规模，设计施工是否符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-）等有关要求。严禁在加油站内建设诸如商店、餐饮、娱乐、休闲和住宿等与加油服务无关的经营场所。对与批复规定和其他有关要求不符的加油站（点），不得验收，不予上报相应材料。对验收合格的加油站（点），建设单位应向市计委上报《成品油零售经营批准证书》申报材料：（1）“新建（移建）加油站（点）申报《成品油零售经营批准证书》登记表”；（2）省经贸委同意建站（点）的批复；（3）市工商部门企业名称预先核准通知书；（4）公安消防部门工程竣工消防审核意见书（原件）；（5）危险化学品经营许可证；（6）市质监部门计量检定证书（一枪一证）；（7）市安监部门“三同时”审核意见书；（8）中国石化、中国石油两大公司控股建设的加油站（点）申领批准证书的，还须提供具备执业资格的会计师事务所出具的验资报告（原件）。建设单位凭省经贸委核发的《成品油零售经营批准证书》到工商、税务等部门办理有关手续。
改、扩建加油站（点）完工后，建设单位应向市计委上报验收申请（需附有关材料），由市计委报市经贸委组织相关部门按照省经贸委批复通知的要求和有关规定进行实地审核验收。加油站（点）必须在通过消防、加油机计量检定等验收后方可经营。
（八）其他有关事项按照《省加油站管理暂行办法》（经贸贸易[]76号）、《关于规范〈成品油零售经营批准证书〉申报工作的通知》（油整办发[]11号）和《关于规范加油站新建（移建）项目申报工作的通知》（油整办发[]19号）等有关文件精神执行。
关键词：加油站；安全问题；改进建议
作为石油公司中非常重要的组成部分，加油站是石油公司服务大众的一线，故石油公司长久以来均非常重视其安全管理。通常情况下，为了更好的管理加油站普遍构建起了HSE管理体系，其主要目的就是为了能够更好的保障加油站和油库的安全运营，为服务于一线的职工创造一个更好的环境。从某方面来说，加油站的安全运行状况，直接关系到整个公司的发展和广大职工的幸福。为此，探讨加油站当前面临的主要安全问题，为下一步安全管理措施的制定具有非常重要的现实意义。
1 加油站面临的主要安全问题
1.1 人手配置不完善
相较于其他行业，加油站的设置可以说具有一定的特殊性，并且因所涉及的事务也普遍较少且较小，故在人手配置以及岗位设置上都尽可能地对其进行缩减，不少加油站虽然配置了专门的安全人员或者机构，但安保人员数量不够，其安全工作主要是依靠职工群防群治以及管理人员兼任的方式来进行，同时因条件受限，相关安保设备也相对较为落后。
1.2 事务繁杂，难度增加
部分加油站所处位置偏远且人烟稀少，治安力量相对薄弱。在安全管理工作中，因人手相对有限，不仅需要维持加油站现场的运营秩序，同时还需要同时负责其他事项，繁重的任务使得管理难度增加，经常性出现顾此失彼的情况，无法进行有效兼顾[1]。
1.3 设施设备老化严重
部分加油站由于建成的年限较久，其设施设备运行时间已有数十年的时间，极易发生漏油、漏汽等问题。此外，部分加油站未配置避雷针、避雷带等防雷装置，或者配置了防雷装置，但由于年久失修，严重影响其作用的发挥，一旦遭遇雷电就可能导致严重后果。
1.4 安全意R淡薄
虽然加油站制定了严格的安全管理制度，但安全生产薄弱环节和漏洞依然存在。一些职工安全生产意识淡薄，存在侥幸心理，对安全生产认识不够，工作力度不足等。
2 加油站安全工作的改进建议
2.1 建立组织机构，完善规章制度
结合加油站的具体情况，成立专门的加油站安全工作领导小组，对加油站的人员配置情况进行检查，保证各加油站均设置有专职或者兼职的安全员。结合加油站的时间情况，制定特色化和可操作性的安全目标管理体系，同时组织职工和管理人员进行目标责任制度的签订，保证安全工作任务逐项分解到各个班组、部门、人员以及岗位上。对安全制度进行完善，包括《安全会议制度》、《安全检查及隐患整改制度》等，同时对《加油站突发事件应急处置预案》、《加油站消防应急处置预案》等相关制度进行制定，确保在出现各种情况时，均能够有相应的措施来进行处理，避免忙中生错[2]。
2.2 充分认识安全，形成安全意识
人的意识可以说是安全工作的关键所在，即在开展安全管理过程中，首先应当认识到其重要性。早在2004我国就出台了《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》，在该项决定中明确了安全生产工作的重要性；2015年在“全国安全生产工作会议”中又明确了“强化依法治安，狠抓预防治本，全面推动全国安全生产形势进一步稳定好转”的目标要求，该项规定的出台，充分体现了国家对安全工作的重视程度。而通过对安全工作进行落实，也是保障广大员工的重要举措，是政府市场监管职能和社会管理职能的集中体现。根据《中华人民共和国安全生产法》中第十七条条规定来看，在安全生产工作中，经营单位负责人必须承担相应的责任；另在81条中也明确表示，在日常管理中，若负责人未按照相关规定履行相应的职责，在出现安全事故时，属于犯罪行为，可按照相关刑法给予其刑事追责；若不够刑事处罚的情况下，则给予其2万以上及20万以下的罚款。为此，笔者认为从根本上认识到加油站安全管理的重要性，树立起“安全第一，预防为主”的意识，才能够实现对安全工作质量和水平的同步提升，从而改变职工安全意识淡薄等现象[3]。
2.3 做好日常检查，消除安全隐患
结合加油站的实际情况，各站点可拟定具有特色化的、操作性较强的安全检查表，并将本单位的安全点和检查安全事项通过表格的方式进行列举，同时根据检查的项目及环节所参照的标准以及需要达到的目标进行确定。各加油站可建立起专门的安全工作检查领导小组，由管理负责人为领头人，以值班人员为成员，重点对日常工作的安全工作开展情况进行检查，并将相关检查结果如实记录，及时提出相应的改进建议。另根据石油公司所开展的安全工作专题活动、安全检查等活动，积极落实加油站全面整改，彻底改进任何一个安全隐患，消除任何一个小毛病、小问题，严禁出现安全问题死角，针对存在安全隐患的情况则应当给予相应的整改处理，确保隐患在未出现前或者萌芽前就能够得到彻底的消除，从而更好的保证加油站的安全生产工作。此外，每月还应当组织一次安全生产专题会，会上重点对加油站的安全生产中发现的问题进行剖析，明确重点，及时针对存在的新问题、新情况提出有效的解决措施，促使安全管理水平持续提升。
2.4 狠抓安全“双基”，加强安全培训
加油站一线职工是加油站安全生产工作的执行人员，同时也安全隐患危害的主要人群。为此，加油站管理中，应将各加油站一线职工划分为以班组为单位，积极开展安全管理的同时，全面加强“双基”工作，一是全面落实收费人员安全技能培训；二是全面加强收费人员的安全教育；三是积极结合应急预案方案进行各种预案演练。
2.5 强化安全设备设施
根据《中华人民共和国安全生产法》第十八条条中相关规定：在落实安全工作过程中，经营单位必须安排一定资金用于安全工作，由生产经营单位的决策机构，个人经营或者主要负责人的投资者给予相应的保证，同时承担由于资金投入不足而引起的安全后果需承担相应的责任[4]。为此，为加油站投入必备的安全设施设备，同时加强这些设施设备的维护管理均非常有必要。在加油站安全设备设施配置中，可按照技术防控以及人为防控两种模式相互结合的方式来实现，从而更好的实现对安全隐患的有效杜绝。一是对监控设施设备进行配置和维护管理。通过配置和维护监控设备，可有效避免在发生不安全事件时，各方面信息被及时记录，为公安机关的取证调查提供依据；二是对安保设备、报警装置进行配置和维护。定期对报警器与安保设备等运行情况进行检查，确保其运行正常，以备不时之需；三是定期对消防设施进行维护。
3 结束语
总而言之，安全是各行各业都恒久不变的话题。对石油公司加油站来说，安全生产管理更是近年来安全管理的重点话题，而在实施安全生产管理中，需结合不同加油站的实际情况给予相应的安全措施，以此更好的保障加油站的安全生产，为构建和谐石油做出新的更大贡献。
参考文献
[1]李岩，胡晓熙，王一程.汽车加油站安全生产管理问题分析及对策研究[J].钦州学院学报，2015（08）：78-80.
[2]杨明明.加油站火灾爆炸危险性分析与对策研究[J].黑龙江科技信息，2015（08）：81.
1.1制定拆除方案
汽车加油站拆除作业涉及爆炸危险场所动火作业、受限空间作业、吊装作业等，技术性强、危险性大，加油站建设单位应选用有相应资质的施工单位从事加油站的拆除作业，并明确相关作业的组织领导，实行责任制管理，施工单位在施工前应根据加油站的实际情况制定详细的拆除方案。
1.2制定事故应急预案
为防止汽车加油站拆除施工中发生安全事故，并及时处理作业过程中的突发事件，确保加油站安全及施工安全，应制定完善的事故应急救援预案，预案应对工程期间存在的危险有害因素、应急救援的组织机构及其职责、应急预案的启动、应急程序、应急物资等进行详细的分析。
1.3严格执行各项操作规程
汽车加油站储油罐清洗、拆除过程中涉及受限空间作业时，应严格按照AQ3028－2008《化学品生产单位受限空间作业安全规程》(以下简称AQ3028－2008)要求，作业前应办理《受限空间安全作业证》，并对受限空间进行清洗和置换，并检测是否达到相关要求;受限空间作业应设专人监护，作业人员应采取有效的个体防护措施。(1)加油站拆除过程中涉及动土作业时，应严格按照AQ3023－2008要求，动土作业应办理《动土安全作业证》，作业过程严格按照规程要求进行。(2)加油站拆除过程中涉及动火作业时，应严格按照AQ3022－2008要求，办理《动火作业安全许可证》;动火作业时应有专人监火，动火作业前应清除动火现场及周围的易燃物品，或采取其他有效的安全防火措施;在储油罐、输油管道等拆除过程中动火作业时，应进行清洗、置换，取样分析合格后方可动火作业。
1.4安全监管及相应消防安全措施应到位
汽车加油站建设单位在加油站拆除作业时应做好相应的安全监管工作。加油站的拆除有较大的危险性，拆除作业严格按照加油站拆除操作程序进行，作业过程中严格执行相关法律法规、技术规范等的要求。进入施工现场的施工人员应严格执行现场施工管理监督和检查制度，杜绝影响和破坏工程安全、工程质量的行为发生。施工人员除须遵守相关的防火、防爆规定及相关规程外，应正确佩戴劳保用品，并严禁携带手机等各种非防爆通讯工具和火种;相关机械、设备等要做可靠的导静电接地;施工现场的脚手架、防护设施、安全标志不得擅自拆除和移动;做好施工现场的可燃气体浓度监测、静电接地测试等;油罐、管线等动火拆除时除相关的操作人员及消防人员外，其他人员应暂时撤离至安全区域等。
1.5彻底清理施工现场
汽车加油站拆除工作完成后，应彻底清理现场。所拆物资、设备等尽量运离现场，对未运离现场的相关设施、设备等做保养封存处理;对场地内残留的油迹、管沟等做相应的覆土掩埋处理等，消除着火源、爆炸源;切断加油站电源等。
2具体案例施工分析
为彻底消除加油站安全隐患，提升和强化加油站的社会服务功能，某中国石油天然气股份有限公司对某加油站站房及罩棚整体拆除，原有设施设备全部更新，利用加油站原站址和加油站后面企业自有的闲置土地约1700m2重新布局改建。该加油站正对面为交通主干道，且加油站三侧紧邻居民商住楼，在加油站拆除作业过程中危险性大，根据加油站拆除工程本身的特点及周边环境状况，为避免拆除过程中因施工组织不当、施工过程中操作失误，周边环境因素影响等，发生火灾、爆炸、坍塌、中毒和窒息、高处坠落、机械伤害、触电、起重伤害、车辆伤害等安全事故，某中国石油天然气股份有限公司委托有相应资质的施工单位对该加油站实施拆除作业。
2.1制定拆除方案
施工单位根据该加油站的实际情况及周边环境状况，并依据SH3505－1999《石油化工施工安全技术规程》等相关技术规范的要求制定了该加油站的拆除作业施工方案。拆除方案首先针对本工程特点从施工组织机构、人力资源计划、施工机具设备计划、施工进度计划等方面对拆除作业进行整体的施工部署。施工组织机构:为了满足工程施工的需要，公司组建成立施工项目经理部，实行公司直接领导下的项目经理负责制。施工项目经理部根据人员精、层次少、调度灵的原则建立高效率的指挥控制系统和精干协调的职能管理体制，下设安全组、技术组、力工组。人力资源、施工机具设备计划:根据本工程进度和工程特点对各工种施工人员及数量、施工机具设备详细计划。施工进度计划:根据现场条件及工程特点，在确保安全的前提下，尽量缩短工期。拆除施工主要包括:清理油罐内残余油料及油蒸气、拆除站内建(构)筑物、拆除油罐、拆除管线、加油机、油泵等。拆除方案的施工技术部分对各施工步骤的施工准备及施工技术均做了详细的阐述，施工人员在加油站拆除作业过程中严格按照拆除方案的规定进行施工作业。
2.2制定应急救援预案
该加油站紧邻交通主干道且周边居民较多，由于加油站周边环境的复杂性及工程本身的特点，为了防止施工中发生安全事故，并及时的处理拆除作业过程中发生的突发事件，确保加油站的安全及施工的安全，制定了事故应急救援预案。(1)对加油站拆除作业工程期间存在的主要危险、有害因素进行了全面的分析，该加油站在拆除作业工程期间存在的主要危险有害因素有:设备接地不良产生静电、人体静电、施工作业人员携带器具产生碰撞火花、外部人员携带明火等点火源，可引起火灾、爆炸事故;施工照明用电作业引发人员触电;储油罐漏油产生高浓度油气，致使人员油气中毒;可能发生车辆伤害事故等。(2)确立了应急救援的组织机构及其职责，应急救援指挥部包括指挥长和副指挥长各一名，下设消防灭火组、警戒疏散组、医疗救护组三个应急小组，应急救援成员由现场施工人员承担，并明确了其各自的职责。指挥长负责宣布应急状态的启动和解除，全面指挥调动应急组织，调配应急资源，按应急程序组织实施应急抢险。副指挥长协助总指挥作好应急救援的具体指挥工作，若总指挥不在时，由副总指挥全权负责应急救援工作。消防灭火组负责发生火灾或其它突发事件时，立即进行火灾扑救或应急抢险。警戒疏散组负责布置安全警戒，保证现场井然有序;实行交通管制，保证现场道路畅通;加强保卫工作，禁止无关人员、车辆通行;紧急情况下的人员疏散。医疗救护组负责联系医疗机构;组织救护车辆及医务人员、器材进入指定地点;组织现场抢救伤员。(3)当施工现场发生火灾、爆炸、中毒、窒息、触电等安全事故时立即启动预案，其应急程序为报警、抢险救援、现场警戒、医疗救援。报警:事故发生时现场人员立即向指挥长或副指挥长报警，简要说明事故地点、事故类型等事故情况，指挥长或副指挥长根据现场事故情况决定是否向业主通报事故状况。抢险救援:在事故的第一时间，现场施工人员按所属应急小组职责进行灭火等抢险救援。现场警戒:封锁加油站进、出口，非抢险人员不得进入加油站内，组织和指挥引导危险区人员撤离事故现场。医疗急救:第一时间对伤员在现场进行处理急救，急救时按先重后轻的原则治疗，经现场处理后，迅速护送至医院救治。(4)对现场应急物资的配备也做了明确的规定，施工现场应配备一定数量的应急救援物资，包括8kg干粉灭火器6具，灭火毯5块，消防沙2m3，消防铲4把等，施工前应对应急物资进行详细的检查，如有不足应在施工前完善。应急救援预案附件对常见安全事故的急救方法进行了详细的阐述，如触电急救法、烧伤急救法、创伤急救法等。
2.3加强安全监管严格执行各项安全保障措施
该加油站在拆除作业施工前人、材、机准备充分，要求某中国石油天然气股份有限公司及加油站安全管理人员进行培训，所有参加施工人员均须参加HSE培训教育合格。施工单位向业主单位主管部门及加油站营运人员查询建站技术资料，了解现场情况，做好相应的技术准备工作，并组织全体施工人员进行施工方案和技术交底，把工程的施工步骤和施工技术要求等详尽的向施工人员讲解清楚。某中国石油天然气股份有限公司在加油站拆除过程中做好相应的安全监管工作，明确组织领导，实行责任制管理。为保障施工安全，施工单位制定了严格的安全保障措施:(1)严格遵守国家和当地安全、环保有关法规政策，开工前按批准的开工项目向所在地建设行政主管部门办理施工许可证手续。(2)现场管理应符合ISO14000标准要求，保证生产的顺利进行，减少污染，保护环境，达到业主和相关单位满意的要求。(3)文明施工和环境管理服从业主的统一组织安排和协调，接受业主安委会和监理的监督、检查。(4)现场应遵守业主及地方政府所制定的消防及安全卫生法规与规定，所有员工、商、访客都能遵守规定。(5)施工区域内场地要平整，施工区域内无积水。(6)在施工区域内设置必要的道路，并且保持道路畅通，不能在道路上随意堆放施工材料，要特别注意保持消防通道的通畅。(7)所有员工必须经过安全教育培训，并且经考试或考核合格。(8)本着“谁主管，谁负责”的原则，落实安全承包责任制，严格执行安全检查制度施工现场设立工序、分区标志和定安全生产和操作规程牌。(9)现场配置8kg干粉灭火器6具，灭火毯5块，施工人员应熟知消防器材的使用方法和操作特点。(10)潜在危险区域设立安全警示标志，必要时设置安全栏杆，以控制车辆和行人;晚间作业时，事先报监理、业主批准，并配备足够的照明设备，保证工作安全顺利完成。(11)施工员工配备符合标准的劳保用品，衣服不产生静电，符合相关要求。(12)特殊工种人员名单和资格证书报业主和监理审查，只有合格的特殊工种人员才能在其资质范围内操作设备或车辆。(13)教育职工注意举止和语言文明，进入施工现场所有人员必须遵章守纪、文明礼貌、服装统一、衣着整洁，且符合安全防护要求。
2.4严格执行各项操作规程
施工单位在加油站的管线拆除、加油机拆除、油罐拆除、旧管线开挖、罩棚网架拆除、以及清理储油罐内残余油料及油蒸气的过程中严格执行相关作业的操作规程要求进行，作业过程中严格执行相关法律法规、技术规范等的要求。
2.5施工现场的清理
该加油站拆除施工作业完成后，施工单位对现场进行了彻底的清理，所拆物资均运离现场，拆除现场防护措施，对场地内残留油迹进行处理，对管沟进行掩埋并清运现场垃圾平整地面等。在该加油站的拆除施工作业工程中，为确保文明施工各项工作能顺利的贯彻落实，施工单位成立以项目负责人为首，以施工组长、安全组长、技术组长为骨干的文明施工工作领导小组，全面负责施工现场的管理工作，对施工过程采取了全过程监控和重点监控相结合的监管方式，严格执行和落实相应的预防措施，防止安全事故的发生，保证了加油站拆除施工作业和同期其他作业项目的安全，顺利的拆除了该加油站，无人身伤亡及财产损失事故发生。
3结束语
目前，已进入夏季高温季节，各类事故特别是火灾事故容易发生，为促进成品油和液化石油气市场规范、安全、有序经营，防范各类事故发生，县政府决定在全县范围内开展一次成品油和液化石油气专项整治，现就有关事项通知如下：
一、整治工作的指导思想和目标
坚持属地管理和行业管理相结合的原则，整顿与规范并重，严格市场准入，规范审批管理，严厉打击各种违规建设和违规经营行为。通过专项整治，使成品油和液化石油气经营点布局基本合理；合法经营，竞争有序；广大消费者对成品油和液化石油气经营秩序和服务质量基本满意。
二、整治工作的主要内容和措施
（一）严格市场准入。加油站（点）和液化石油气经营要严格按照国家有关文件规定，完善手续，并取得相关证照。加油站必须取得《成品油零售经营批准证书》、《安全经营许可证》、《消防意见书》、《工商营业执照》。加油点必须取得《成品油零售经营批准证书》、《消防意见书》、《工商营业执照》。液化气充装站必须取得《气瓶充装许可证》、《消防意见书》、《工商营业执照》。液化气换气点必须取得《消防意见书》和《工商营业执照》。以上经营站（点）严禁在商住楼下和居民集中地点经营。
（二）全面检查，严厉打击违法违规经营。各乡镇和有关部门要对全县加油站（点）和液化石油气市场进行一次全面检查，发现违法违规建设和经营的，依法进行严肃处理。对未经批准，非法占地或违章建设或存在严重安全隐患的加油站（点）和液化石油气充装站（点），要依据相关法律一律予以取缔，没收成品油、气，拆除加油、加气及储油、储气设施。已取得相关部门批准并核发相关证照的加油站（点）和液化气充装站（点），但存在严重安全隐患的一律停业整顿，待整改验收合格方可从事经营活动。
（三）加强监管，规范经营行为。各有关部门要按照职责分工，做好专项整治的有关工作。县工商部门负责指导、协调打击无《成品油零售经营批准证书》、《气瓶充装许可证》、《工商营业执照》和超越工商部门核准的经营范围开展成品油和液化石油气经营的站（点），严厉查处经销劣质和走私成品油、气等行为；县公安消防部门负责消防安全检查；县建设部门负责指导、协调加油站和液化石油气站（点）建筑安全隐患检查，清理违章建筑；县质监部门负责指导和协调加油机防爆监督检查和计量检定监督检查工作，严厉打击加油机计量违法行为；县发改和安监部门负责经营点的安全监督检查工作。
