国际城市规划

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Urban Planning International

杂志简介:《国际城市规划》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为11-5583/TU,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:规划研究、城市研究、实践综述、书评、专访和资讯中心

主管单位:中华人民共和国住房和城乡建设部
主办单位:中国城市规划设计研究院
国际刊号:1673-9493
国内刊号:11-5583/TU
全年订价:¥ 393.60
创刊时间:1979
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:2.26
复合影响因子:2.26
总发文量:1500
总被引量:18050
H指数:47
引用半衰期:5.2895
立即指数:0.0452
期刊他引率:0.9385
平均引文率:11.8927
  • 高速铁路影响城市与区域发展的机理

    作者:王缉宪 刊期:2011年第06期

    引言 高速铁路(以下简称高铁),这里指设计最高时速达到或超过200 km的铁路。目前,这类铁路是为客运设计的。在我国,把这类线路连接成网,虽然在某些路段以准高速行驶,并正式称为"客运专线",但与欧洲的情况相似,人们仍然将其泛称为高铁。它正在成为与传统铁路系统不同的另外一个运输网络,本文就在这个泛称定义上分析其空间作用机理。

  • 日本高铁的历史与未来

    作者:高津利次 甘霖(译) 刊期:2011年第06期

    引言 1964年10月1日,日本东海道新干线作为全球第一条全程高速铁路正式投入运营,其时恰逢东京第18届夏季奥运会开幕。从那以后,新干线一直在日本的商务与旅游交通运输中发挥着重要作用,至今已高速、安全地发送旅客21 730亿人次,成为世界高铁运输业的旗帜与标杆。面对不断增长的公路和航空运输份额,新干线的成功不仅打破了铁路运输即将走向衰落的...

  • 台湾高速铁路:全新体验及其未来发展问题

    作者:郑永祥 林剑云(译) 刊期:2011年第06期

    本次研究的目的是找出在BOT模式下建造和运营的台湾高速铁路系统潜在的问题和面对的挑战。同时也介绍了日本、法国、德国和其他国家类似铁路系统在最初阶段的运营经验。文章首先介绍了台湾高速铁路的发展历程,对此交通系统进行了建后成本—效益分析;其次,检视了令人失望的乘客率,并且探索了提高乘客率的可能方法;第三,研究了高速铁路对于城际交...

  • 大走廊:取得流动空间与场所空间的平衡

    作者:路易斯·阿尔布雷克特 汤姆·科彭斯 蒋冰蕾(译) 马睿瑞(译) 刊期:2011年第06期

    走廊概念在欧洲的一些报告中有着突出的地位。走廊的产生与"流动空间"以及"场所空间"有关。布鲁塞尔高速铁路车站的案例分析非常清晰地表明,流动空间经常会消灭和取代场所空间。以当地人口为代价形成新的财务和管理精英阶层。本文提供了一种选择性的、开放的、公平和透明的方法的基本要素,这同样需要治理结构的创新。

  • 高速铁路对中国城市空间结构的影响研究

    作者:王姣娥 丁金学 刊期:2011年第06期

    在中国快速城市化时期,高速铁路网的建设将迅速缩短沿线城市的时间距离,并对区域和城市发展产生重要影响。本文利用可达性方法,研究中国高速铁路网络的布局和规划及其对中国城市空间结构重组的潜在影响。研究发现,高速铁路网的空间格局与中国经济、人口分布特征一致,存在明显的空间特征差异;高铁建设能提高可达性,产生时空收敛效应,并推动生产要...

  • 关于中国高速铁路可达性的研究:以长三角为例

    作者:贺剑锋 刊期:2011年第06期

    本文是关于长三角高速铁路可达性的比较研究。文章共包含四个主要部分。第一部分是对高铁在国内外发展情况以及研究背景的概述。第二在总结国内外相关理论的基础上,提出了研究中国高铁可达性的基本方法。第三部分是对长三角城市在高铁网络中的外部可达性以及高铁站在城市内部可达性的比较分析。最后一部分是研究结论综述以及相关建议的提出。研...

  • 透视站点地区的发展潜能:荷兰节点—场所模型的10年发展回顾

    作者:赫特·约斯特·皮克 卢卡·贝托里尼 汉斯·德扬 惠晓曦(译) 曹浩伟(译) 赵之枫(译) 刊期:2011年第06期

    引言 在世界范围内,城市中站点地区的交通与土地利用一体化发展的议题都受到了高度重视。无论其形式是否如同北美一样贴着"交通导向开发"(TOD)的标签,或是像欧洲等地一样仅仅出于火车站周边地区再开发的目的(Bertolini&Spit,1998;Cervero,

  • 我国高铁枢纽站区开发的影响因素研究

    作者:林辰辉 刊期:2011年第06期

    本文通过对我国17个高铁枢纽的实证研究认为:在我国国情背景下,高铁枢纽能够给站区周边带来显著的开发机遇。在实际观察年份内,以年均开发总建筑面积为主要表征指标,以"欧洲里尔"工程第一阶段开发规模为衡量标准,本研究观察到的我国高铁枢纽给站区周边开发带来显著发展机遇的案例包括天津站等7个。在获得站区开发表征数据的基础上,本文认为影...

  • 西方规划评估机制的概述——基本概念、内容、方法演变以及对中国的启示

    作者:汪军 陈曦 刊期:2011年第06期

    2007年颁布的《城乡规划法》提出了对我国部分城市规划进行评估的要求,各地已陆续开展了各种形式的规划评估工作。鉴于现实需求,本文以西方成熟的规划评估体系为背景,详细讨论了现代规划评估的起源、理论、主要内容、方法的演变过程,并介绍了西方规划评估的最新进展。在借鉴国际经验的基础上,对建立我国城乡规划评估体系的若干问题做了简要讨论...

  • 虚拟世界平台作为城市规划模型的应用探析——以美国纽约社区公园规划为例

    作者:黄潇婷 马修军 刊期:2011年第06期

    虚拟世界平台创造了一个新的规划模型工具。本文从输入、算法、假设和输出四个要素探讨了虚拟世界作为城市规划模拟模型的理论可行性,进而以虚拟世界平台"第二人生"在美国纽约皇后社区着陆灯公园规划案例中的应用实例分析,表明虚拟世界平台作为城市空间规划模拟模型具有现实可行性,虚拟世界平台在城市规划领域应用的广阔前景已经显现。本文通...

  • 《荷兰环境规划:难以置信》

    刊期:2011年第06期

    《荷兰环境规划:难以置信》一书的翻译工作已经完成,建工出版社即将出版。 这是一本对荷兰城乡环境政策进行系统分析的专著,涉及到环境—空间冲突的复杂性和决策过程之间的关系。本书分为三个部分八个章节。第一部分涉及到变化背景下的环境—空间冲突。第二部分讨论了政策问题的复杂性和决策的多元性。第三部分从政策实践的角度对决策和复杂性...

  • 环境营建视角下的宜居城市行动探索——以广东省云浮市宜居城市建设为例

    作者:林柯余 袁奇峰 刊期:2011年第06期

    针对中国当前宜居城市研究理论与实践脱节与本土特色缺失的现实困境,本文提出了环境营建视角下宜居城市建设的"本土化"策略及其构建模式。以广东省云浮市宜居城市建设作为实证研究载体,对宜居营建的"本土化"模式进行检验反思,寻找未来中国宜居城市建设的可行路径。"本土化集群"模式遵循"问题导向—需求为先—本土策略"三位一体的分析方...

  • 解析高铁作为城市空间重组的结构性要素:法国里昂案例分析

    作者:张艳 华晨 刊期:2011年第06期

    作为一种新兴交通系统,高铁在冲击传统交通市场的同时,也将对相关城市经济发展、空间结构等产生巨大的影响。本文以法国里昂为例,分析了高铁对城市空间重组的推动作用;并借鉴里昂经验,就空间整合理念、协同环境认识等方面对我国的相关建设实践提出建议。

  • 城市大事件营销:从流动空间到场所提升——北京奥运的实证研究

    作者:张京祥 陆枭麟 罗震东 王莉莉 刊期:2011年第06期

    全球化营造了一个要素高度流动的竞争世界,城市更加关注于如何在流动世界中吸引和粘连各种发展要素,大事件营销成为大都市实现从流动空间到场所提升的重要途径。文章以北京为实证进行了研究,并指出大事件营销有可能导致的一些负面效应,对于这种高风险、短期性、外向型的城市增长策略,必须善加把握、谨慎运用,妥善处理各种关系。

  • 本刊讯

    刊期:2011年第06期

    第三届《国际城市规划》编辑委员会第二次工作会议在天津举行 第三届《国际城市规划》编辑委员会第二次工作会议于2011年11月3日在天津召开。主编王静霞、副主编秦凤霞以及来自全国各地的17位编委出席了此次会议。王静霞主编主持会议并就第三届编委会第一次工作会议上编委们提出的一些问题和建议给予了回应。编辑部就2011年度的编辑工作情况进行...