国际城市规划

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Urban Planning International

杂志简介:《国际城市规划》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为11-5583/TU,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:规划研究、城市研究、实践综述、书评、专访和资讯中心

主管单位:中华人民共和国住房和城乡建设部
主办单位:中国城市规划设计研究院
国际刊号:1673-9493
国内刊号:11-5583/TU
全年订价:¥ 393.60
创刊时间:1979
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:2.26
复合影响因子:2.26
总发文量:1500
总被引量:18050
H指数:47
引用半衰期:5.2895
立即指数:0.0452
期刊他引率:0.9385
平均引文率:11.8927
  • 切实可行和富于远见的地下空间规划

    作者:Harvey; W.Parker; 所萌(译) 刊期:2007年第06期

    当今技术发展的速度非常快,规划师和决策者要保证他们规划的隧道或地下空间在建成后可以达到甚至超越当时的技术发展水平,这对他们而言是巨大的机遇与挑战。在地下空间的规划期间以及其后,新技术仍然在不断发展,这对项目的可行性一必然会产生影响。因此,隧道规划师不但要果敢而且还要富有远见。地下空间规划师面临着同样的机遇与挑战。本文...

  • 城市地下空间利用规划:进退两难

    作者:Raymond; L.Sterling; 孙志涛(译) 刊期:2007年第06期

    多年来,地下空间利用规划的重要性在学术意义上已经得到广泛的认同。然而.很少有城市真正编制了这样的规划并将其作为日常城市规划活动的一部分。本文回顾了城市地下空间规划时断时续的发展状况,并探讨了为什么它没有能够成为所有主要城市总体规划的一个正式部分。

  • 地下空间规划的决策支持系统

    作者:John; Zacharias; 汤芳菲(译) 刊期:2007年第06期

    在大城市的发展进程中,中心区地下行人和商业系统变得日渐重要地下系统的增长引起了人们对于稳定性、长期经济价值和协调发展等问题的关注。虽然我们有可能对发展地区的大部分地下工程进行预测.但要确定这些工程的建设时序和各自精确的特征还非常困难。本文建议推行一个决策系统,而不要试图制定长远性的总体规划。通过这种逐步推进的方法.评...

  • 总体规划或是一种控制方法?——蒙特利尔城市地下空间开发案例

    作者:Jacques; Besner; 张播(译) 刊期:2007年第06期

    我们会经常提到利用地下空间的优点,以及除公共设施以外地下空间作为其他用途时的不便,甚至是地下空间的隧道施工方法。但遗憾的是,我们很少提到地下空间的规划,也几乎从来没提到过地下空间开发的制度措施。除了蒙特利尔,也许只有日本使用规章制度对地下空间用途逐层地实行管理。最近,上海编制了第一个关于地下空间的规章,成为中国首个采...

  • 蒙特利尔地下城的行人动态、布局和经济影响

    作者:John; Zacharias; 许玫(译) 刊期:2007年第06期

    尽管地下系统被广泛认为是蒙特利尔中央商务区的一个重要经济推动力,但是地下系统开发并没有一个总体规划或如何评估扩建提案的共识。为了给地下空间开发找到更系统的方法,本文调查了地下系统中行人流量水平所带来的经济影响,对以前的数据(Zacharias.2000)作了更新。文章结合了三套数据:综合行人流量调查数据与1996年和2003年更新后的房...

  • 地下系统推动蒙特利尔中心城区的经济发展

    作者:John; Zacharias; 许玫(译) 刊期:2007年第06期

    蒙特利尔地下系统是在蒙特利尔市的公共交通战略决策下由私营,公司开发的总的说来,这套系统取得了很大成功,也是保持市中心活力的主要因素。不过,系统的一部分发展势头良好,另一些部分则在系统扩建后价值下跌。系统中行人流量的大幅度变化可以归因于市中心核心区内步行系统的复杂性、地铁站和办公楼选址。行人流量的巨大变化直接影响了与地...

  • 东京新宿车站地下和地面步行环境

    作者:John; Zacharias; Jun; Munakata; 许玫(译) 刊期:2007年第06期

    新宿车站是世界上最繁忙的火车站、每天运送的旅客超过7300万人次。这样的运输量引发了周边地区极大的商业潜力,在车站东边形成了新宿中央商务区和日本最大的零售和休闲区、2006年的这个调查是为了了解火车站和地铁出口的位置、地下场所周边区域和地面步行街的布局对人流造成的影响,从新宿案例中可以得到三个经验:1)一个大型火车站和地铁终...

  • 洞穴——从微中子研究到地下空间规划

    作者:Pierre; Duffaut; 陈燕秋(译) 刊期:2007年第06期

    微中子研究需要很大很深的洞穴,以便在没有太多宇宙射线噪音的情况下捕获重要事件。大型的自然洞穴往往出现在喀斯特石灰岩地区,少数大型洞穴也会出现在矿区,而民用洞穴则被广泛用作发电站、火车站、仓库及其他用途。应力控制被认为是在洞穴深挖中消除巨大应力的普遍方法。如果能够在大型洞穴使用应力控制方法,我们就可以建造安全的洞室来进...

  • 日本地下街的崛起与发展经验探讨

    作者:刘皆谊 刊期:2007年第06期

    日本地下街在经过七十余年的持续发展后,已经成为日本城市建设一个很独特与重要的商业公共空间,同时在地下街的经营管理、开发规模与法制规定发展上,也取得世界领先的地位,本文回顾了日本地下街的发展过程,同时以日本地下街在管理、开发与营运、内部环境与城市关系等方面的发展经验,分析日本地下街发展而成的特色,以期能够对我国城市管理...

  • 当代城市地下空间发展趋势——从附属使用到城市地下、地上空间一体化

    作者:范文莉 刊期:2007年第06期

    本文对当代四个国家城市的地下空间发展历史进行7总结和分析,实证研究城市地下空间的发展进程中所共同表现出的趋势:(1)城市地下、地上空间一体化影响城市发展;(2)城市地下空间成为城市会共空间系统的重要组成部分。

  • 社区行动规划方法在扬州老城保护中的应用

    作者:朱隆斌; Reinhard; Goethert; 郑路 刊期:2007年第06期

    公众参与近年来在我国已引起越来越多的关注,但居民和社区参与的实践操作还很少。社区行动规划是发动居民参与社区规划和建设的一种方法,国际上已有较为成功的运用.德国技术合作会司(GTZ)和扬州市政府引入社区行动规划方法,鼓励居民参与历史街区的保护并改善自身的居住条件,在实践中尝试了老城保护中的公众参与方法。

  • 阿尔卑斯山地区的政策演变及瑞士经验评述与启示

    作者:陈宇琳 刊期:2007年第06期

    阿尔卑斯山是欧洲山区旅游业发展最为成功的地区之一,而多层次的山区政策是其可持续发展的有力保障。本文从国家、欧盟和国际组织三个层面归纳总结了山区政策的发展特点,并以瑞士为例深入展开,分析了山区显性政策和隐性政策的演变历程。最后结合我国山区政策目前正处于转型阶段的特点,对山区政策的制定以及山区小城镇的整体发展提出建议。

  • 城市连绵区的协调与管治机制:城市联盟的现状与对策

    作者:于立 刊期:2007年第06期

    通过对区域管治和城市联盟理论的探讨,以及对我国城市连绵区城市协调和管活的一种新的尝试——城市联盟的现状和存在的问题所做的分析,笔者认为城市联盟的建立是为了在城市连绵区搭建一个协商.对话.沟通、交流、合作和协调的多层次平台。然而缺乏彼此之间信任的城市联盟是不可能成功的,而信任的一个重要的条件是合作各方经济上的互补性和依...

  • 2008年《风景园林》征稿征订启事

    刊期:2007年第06期

  • 新城运作机制的比较研究

    作者:张捷 刊期:2007年第06期

    目前国内对新城的政策、立法、运作、投资等方面的研究还比较空白,对当前的大规模新城开发缺乏有效的引导和管理。本文对比国际上新城建设的运作机制,包括政府的角色、开发机构、投资形式等方面,并进行了比较分析,从中得出对我国新城开发建设有益的启示。