国防制造技术

国防制造技术杂志 部级期刊

Defense Manufacturing Technology

杂志简介:《国防制造技术》杂志经新闻出版总署批准,自2009年创刊,国内刊号为11-5789/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份季刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:全球纵览、学术论文

主管单位:中国兵器工业集团有限公司
主办单位:中国兵器工业集团第210研究所
国际刊号:1674-5574
国内刊号:11-5789/TH
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:2009
所属类别:机械类
发行周期:季刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.15
复合影响因子:0.29
总发文量:880
总被引量:743
H指数:10
期刊他引率:1
平均引文率:0.6452
  • 编者寄语

    作者:高原 刊期:2015年第03期

  • 《国外国防制造技术发展报告2014》

    刊期:2015年第03期

  • 关键词:军工动态

    刊期:2015年第03期

  • 关键词:合作共赢

    刊期:2015年第03期

  • 关键词:企业动态

    刊期:2015年第03期

  • 携手EMAG,赢得先机

    刊期:2015年第03期

  • 全球主要国家近期制造业战略观察

    作者:万勇 刊期:2015年第03期

  • 增材制造技术在兵器工业应用前景分析

    作者:朱洪武; 李晓红; 高彬彬; 黄秋实; 苟桂芝 刊期:2015年第03期

    目前,增材制造技术在复杂构件制造中的应用已经由研发阶段向工程化应用阶段迈进。本文分析了增材制造技术在国外国防工业的应用现状,并探讨了增材制造技术在兵器工业的应用前景,增材制造技术可用于产品创新设计和模具快速制造、复杂构件直接整体成形和零件快速修复等方面。另外,我国兵器工业可优先发展高温合金、铝合金材料及涡轮类、薄壁壳体类...

  • 管件弯曲变形控制工艺分析与研究

    作者:张雪冬; 王志华; 瞿学军; 王连宏; 吴玉广; 王志斌 刊期:2015年第03期

    本文通过研制专用夹具,改进工艺方案,优化加工参数,使得某型号柴油机的机油冷却喷嘴管件弯曲变形得到控制,产品合格率在原来基础上提高50%以上,不仅满足了某型号柴油机改进提高的要求,而且可为同类产品的加工提供技术借鉴,为未来柴油机的研发提供可靠的技术储备。

  • 药型罩射流杵体组织性能研究

    作者:舒大禹; 张帷; 夏祥生; 陈强; 李祖荣; 赵祖德 刊期:2015年第03期

    本文通过对多道次复合挤压成形的药型罩进行静破甲试验,回收射流杵体,并研究药型罩高应变速率变形后微观组织与性能的变化。研究结果表明,由爆轰波冲击和高应变速率变形引起杵体的温升未达到药型罩材料熔化温度;同时杵体截面径向存在温度梯度,由其中心到边缘呈现出典型的动态回复和动态再结晶组织,杵体中心区域晶粒发生明显长大,晶粒尺寸达到150...

  • 核电站管道弯头超声检测装置设计及验证

    作者:陆琦; 詹森林 刊期:2015年第03期

    本文设计了一种针对核电站管道弯头背脊拉伸区在役裂纹上的检测装置,确定其机械机构,包括机构原理、传动方式、运动形式。并对其中的主要结构扫查组件和探头组件的设计过程进行阐述,确定了检测方法、探头布置方式和扫查路径。还设计并组装了一套样机,模拟现场检测环境,验证装置的可行性,测试管道弯头在役裂纹检测装置的缺陷检出能力及扫查有效覆...

  • Cr4Mo4V轴承钢热加工图构建

    作者:唐光泽; 刘仁; 马欣新; 何金光; 吴廷宝; 刘明 刊期:2015年第03期

    热加工图是材料热加工工艺制定的依据,本文针对航空发动机主轴轴承采用Cr4Mo4V钢新热加工工艺开发需求,结合高温热压缩实验和组织观察确定Cr4Mo4V钢最佳热加工区间,结果表明:热压缩温度和应变量对动态再结晶组织影响较大,高热压缩温度和大应变量有利于形成等轴晶状态再结晶组织;热压缩流变失稳应变速率范围随热压缩温度和应变量的变化而改变;碳...

  • 某大型客机中央翼复合材料前梁组件制造技术研究

    作者:杨绍昌; 房晓斌 刊期:2015年第03期

    本文针对某大型客机复材中央翼前梁组件结构形式和胶接成型难点进行分析,采用三步固化成型工艺并结合工装和零件辅助定位设计、真空软膜胶接成型技术,成功制造出满足设计要求的中央翼复合材料前梁组件。

  • 军用有铅无铅元器件混装技术及可靠性分析

    作者:徐枫 刊期:2015年第03期

  • 热电偶测航空发动机燃气温度的误差分析

    作者:井彬; 陈英涛; 于艺 刊期:2015年第03期

    热电偶是科研与工业生产中最常用的测温元件之一,其主要特点包括装配简单、测量范围大、使用寿命长等。本文详细介绍了热电偶在航空发动机温度测量中的误差种类,并分析可能产生的影响,以及探讨了误差的处理方法。