国防交通工程与技术杂志 省级期刊
Traffic Engineering and Technology for National Defence
杂志简介：《国防交通工程与技术》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为13-1333/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究与设计、信息集萃、实例分析、成果与应用
杂志简介：《国防交通工程与技术》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为13-1333/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究与设计、信息集萃、实例分析、成果与应用
作者：刘宝新; 袁沐 刊期：2018年第04期
为了做好集装箱船建造贯彻国防要求工作,在系统分析集装箱船结构特点的基础上,结合集装箱船战时可能担负的军事任务,研究提出了在集装箱船建造过程中贯彻国防要求的具体内容和要求,对于做好海上军事斗争准备具有十分重要意义。
作者：曾毅; 黄健; 金华 刊期：2018年第04期
城市轨道交通已经成为人们出行的重要交通方式,其遭受恐怖袭击后环境封闭、逃生难度大,危害后果很严重。轨道交通的恐怖袭击方式包括爆炸性袭击、纵火性袭击、辐射袭击和生化袭击等;受到袭击后有火灾危害大、伴随产生的烟雾量大、难以扩散导致升温迅速、容易形成连锁反应、救援工作难度大等特点。对每一种袭击方式对城市轨道交通产生的破坏状况...
作者：王景涛; 海军; 丁展锋 刊期：2018年第04期
立足国家战略与发展实际,利用SWOT分析法对航空战略投送装备建设发展的优势与劣势、机遇与威胁进行分析,然后基于SWOT分析法的战略对策制定原则,从增加数量规模与调整比例结构、攻克新机型研制关键技术、提高航空装备与武器装备的互适性、完善配套设施设备、注重军民融合式发展五个方面,提出加速推进新时代我军航空战略投送装备建设发展的对策建...
作者：赵国强; 黑良涛 刊期：2018年第04期
目前我国无缝线路的传统铺设方法是利用工具轨铺设成工程线,将长钢轨装车至长轨列车,通过长轨列车将长钢轨运至工程线上进行散铺、换轨。结合新建张唐铁路唐北联络线右联轨道工程,提出了一种通过采用运输装置和吊轨装置组合进行500m长钢轨装卸运输的新的施工方法,取代了传统施工手段,详细介绍了装置结构和工艺流程及关键技术。该方法具有施工便...
作者：张国良 刊期：2018年第04期
以福建省南平市某快速通道上跨铁路连续箱梁桥为例,对悬臂浇筑施工连续箱梁桥临时墩梁固结所用墩旁钢管混凝土柱进行了稳定性分析。计算了墩旁钢管混凝土柱第一类和第二类稳定安全系数,并分析了几何缺陷、边界条件变化、核心混凝土受约束情况对第一类和第二类稳定安全系数影响。结果表明,墩旁钢管混凝土柱第二类稳定安全系数为第一类稳定安全系...
作者：管泽英; 党如姣 刊期：2018年第04期
工程物探中,常常需要知道覆盖层、基岩的声波波速、密度、主频降低量、电阻率等参数,钻取岩芯测量参数是常用方法,但对于这些参数之间的关系以及在不同介质中的大小很少进行系统分类研究。以东莞某工区钻取的典型风化层和花岗岩岩芯为对象,测量了声波波形、密度、波速、电阻率等参数,并分析了这些参数在不同介质中范围及不同参数之间关系。结论...
作者：李文广 刊期：2018年第04期
结合大跨度预应力混凝土连续梁在施工中线形和应力受日照温度效应影响较大的特点,通过日照温度场测试,得到了箱梁竖向温度梯度的拟合公式,并将拟合公式加载到有限元模型中进行计算,计算的线形与应力变化均与实测值基本一致。研究结果表明：10：00以后标高变化较大,呈现为整体下挠的状态;在下午16：00时,梁体线形下挠值最大,悬臂端部达到12.9mm。...
作者：陈益平; 吴正日 刊期：2018年第04期
为实现船载重大件装备的局部强度快速、准确校核,对装备航运过程中的受力进行分析,计算出实际载荷与装备自身重力的比值,利用EXCEL实现数据的快速计算,优化传统局部强度校核方法。对于船载重大件装备强度校核有借鉴意义。
作者：刘玲玲 刊期：2018年第04期
以某拱形无柱地铁车站为研究背景,利用FDS软件模拟拱形站厅火灾无机械排烟下的烟流情况,得出拱形站厅的烟气向拱顶中间聚集;将拱形站厅设置拱顶中间排烟和两侧排烟两种情况,模拟不同排烟设置下的温度变化情况,分析疏散时间和疏散出口,对比得到拱顶中间设置排烟效果更优。通过对拱形无柱地铁车站通风排烟方式展开研究,对指导人员疏散、减少人员伤...
作者：孙鸿雁 刊期：2018年第04期
高速铁路连续梁合龙前后中墩支座由于安装工艺控制缺陷,可能会引起不均匀沉降,而随着后期的二期恒载以及活载的逐步施加,不均匀沉降会不断增加,导致支座底板发生严重塑性变形,并在连续梁内产生附加的扭转应力,使边支墩横向两支座的竖向反力产生明显差异,甚至导致一侧边支座在活载作用下出现脱空的极端现象。基于实际工程案例,研究了该病害对梁体...
作者：唐杨; 刘新 刊期：2018年第04期
依托桂林龙门大桥新建工程项目,针对大跨度带腹拱V形支撑0#块最不利的施工工况,建立0#块有限元模型,同时建立不带腹拱的V形支撑0#块和不考虑腹拱自重的0#块有限元模型进行对比分析,得出腹拱自重是造成0#块应力恶化的主要原因;提出了一种新的结构形式——采用横墙作为0#块主梁中间支承的结构,仿真分析证明这种方式可以同时控制V形支撑上主梁的挠...
作者：吴利民 刊期：2018年第04期
为确保基坑施工安全,必须采取有针对性的降水设计。江北新区综合管廊二期工程狭长型基坑处于富水环境,地质条件比较复杂,坑内降水会对周边环境造成不利影响。对于大部分围护结构无法隔断基坑内外联系的区域,采用坑内管井井点降水＋坑外回灌相结合的方法,其他区域采用坑内管井降水的方法。介绍了基坑降水的施工工艺、注意事项与突发状况下的应急...
作者：刘思阳; 李联邦 刊期：2018年第04期
为增加我军航空运力数量,以波音757客机改装货机装运勇士指挥车为例,分析货舱门尺寸适配、业务载重限制、系留加固及装载位置、可装运勇士指挥车数量等技术问题,同时对勇士指挥车进舱装载问题和攻克发动机关键技术等重难点问题展开探讨,提出相应的措施和解决办法,为实现波音757客机改装货机投送勇士指挥车提供理论依据和技术支撑。研究有助于提...
作者：辛宏亮 刊期：2018年第04期
梁体采用节段预制装配式施工的项目越来越多,铁路连续梁中采用节段预制胶结拼装施工的尚不多见。结合周淮特大桥跨新运河三联（40＋56＋40）m预应力混凝土连续梁工况,对预制拼装连续梁、节段拼装架设、胶接拼装、张拉压浆等工艺进行介绍。实践表明施工质量符合设计要求,工艺可行且先进。
作者：李娜 刊期：2018年第04期
西南山区修建高速铁路,隧道洞口上方、桥路两侧部分危岩孤石被植被所覆盖,难以被发现。危岩落石具有不确定性的特点,在暴雨、地震等自然条件作用下极易引发危岩落石滚动,危及列车运行安全。以西成铁路客运专线嘉陵江特大桥36#墩~38#台间右侧山体危岩落石综合治理工程为例,介绍了山体坡面孤石、落石的清除方法、防落石棚洞和导流槽的施工方法。治...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.9
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.64
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.46
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.92
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊