国防交通工程与技术杂志 省级期刊
Traffic Engineering and Technology for National Defence
杂志简介：《国防交通工程与技术》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为13-1333/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究与设计、信息集萃、实例分析、成果与应用
杂志简介：《国防交通工程与技术》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为13-1333/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究与设计、信息集萃、实例分析、成果与应用
作者：刘宝新; 陈益平 刊期：2018年第01期
根据船舶甲板的结构类型和轮式车辆装备特点,建立了基于板架结构的船舶局部强度校核计算模型, 在此基础上,综合考虑船体的腐蚀及垂向惯性力的影响,对校核计算模型进行了修正,并结合实例对不同校核 方法进行了应用探讨,检验了修正算法的精确性.有利于保证运输安全.
作者：刘彦军 刊期：2018年第01期
高烈度地震后险峻山区交通生命线的抢通是-个难点.汶川地震S303线映日路损毁严重,严重影响 灾后救援和恢复重建.为打通汶川至日隆的交通生命线,开展了映日路震后现场调查和抢通路线实地踏勘工 作.研究表明：映日路映秀至卧龙段距震中较近,损毁严重,尤其以映秀至耿达段为甚;卧龙至日隆段距震中 较远,损毁较轻.提出了原走廊、三江至卧龙、三江至耿...
作者：王景涛; 海军; 李新毅; 张勇 刊期：2018年第01期
为提高铁路军事运输的安全性,在比较分析实际装载与运行工况后,研究在-定车型、线路工况和装 载条件下,货物重心纵向不偏移、横向偏移对车辆在不同速度级下通过曲线运行安全性指标（脱轨系数、轮重 减载率）的影响机理.通过分析SIMPACK仿真得到的实验数据,得出车辆向内倾覆或向外倾覆时,货物重心 横向偏移量越大,脱轨系数越大,轮重减载率也越大,...
作者：唐杨 刊期：2018年第01期
以重庆市合川区乡野步道云门试验段连接桥工程4 # 桥为例,分析该钢-混凝土组合梁桥在设计上 提高混凝土桥面板抗裂性能的方法.该桥在结构上采用V 形支撑降低墩顶负弯矩峰值,在施工过程中采用 桥面板滞后结合法、跨中压重法增大墩顶负弯矩区压应力储备,从而降低了成桥墩顶负弯矩区拉应力,提高了 混凝土桥面板的抗裂性能.通过分析提高混凝土桥面板...
作者：张运波; 张世; 史海东 刊期：2018年第01期
桥梁的振动特性是分析结构动荷载行为的基础,它能体现结构的质量分布情况及抵抗弹性变形的能 力,是吊桥分析振动响应、抗风与抗震设计的基础.以唐山湾跨海大桥为工程背景,利用有限元分析软件Mi- das/Civi对影响自锚式悬索桥动力性能的结构参数进行模拟分析.认为：①垂跨比及主缆抗拉刚度对反对称 竖弯及对称竖弯频率影响较大,对横弯频率及扭转频...
作者：苗涛 刊期：2018年第01期
m双壁钢套箱围堰因其刚度大、整体稳定性能强以及适应深水环境等优点被广泛应用于大型桥梁深水基础施工,但是由于双壁钢套箱围堰自身结构的复杂性以及所处位置具有水位深、地质不良等特点致使其受力情况更加复杂,因此,为了确保结构的设计合理并考虑施工的不安全因素,有必要对双壁钢套箱围堰进行整体结构受力分析.以一座双塔双索面五跨钢桁梁斜拉...
作者：刘平华 刊期：2018年第01期
桂花屋基特大桥临近运营的渝黔铁路,其 8 # 承台基坑距离既有线最近,在充分考虑既有铁路线安全 的前提下,分析了地质、水文条件、造价和工期因素,最终确定采用C -T型锁扣钢管桩的大刚度支护结构,并 且设计了围囹体系.根据施工工况,采用理正软件的单元法对防护桩进行计算分析,并采用midas软件对支 撑体系进行了计算.计算结果表明：各个施工工况下...
作者：王天泽; 齐文哲; 海军 刊期：2018年第01期
随着我海外军事基地的建设发展,做好其运输投送保障工作,具有十分重要的现实意义与长远的战略 意义.分析了海外军事基地的使命任务,剖析了海外军事基地运输投送保障的特点与要求,在此基础上,研究 提出了加强海外军事基地运输投送保障工作的对策措施,旨在为军地有关部门提供咨询参考.
作者：胡卫星 刊期：2018年第01期
为适应地质、路线、埋深、始发、过站、吊出、调头、施工场地、经济等多方面的要求,青岛地铁2 号线施 工选用DSUC型双护盾TBM.它具有刀盘正面采用300 m m厚锻轧钢板整体加工成型,刀盘、盾体阶梯递 减、分块设计,后配套为门架式结构、采用集成模块化设计等特点.经过探索研究,解决了施工中存在的导向 系统不稳定、辅推油缸布置不合理、洞内围岩加...
作者：陈谦 刊期：2018年第01期
以新建徐宿淮盐线（ 100 ＋ 200 ＋ 100）m预应力混凝土连续梁桥为例,介绍大跨径连续梁桥临时固结的 设计方法.该桥具有跨径大、桥面宽等特点,箱梁临时固结为该类型桥梁悬臂对称施工过程中的重点、难点. 该桥临时固结体系由临时支座组成的墩顶固结与0 号块钢管混凝土支撑体系组成的墩旁固结两部分构成. 通过计算分析该方案满足大跨径预应力混凝...
作者：李建勇; 熊勇杰; 张海亮; 郑康; 钱金成; 凌杨 刊期：2018年第01期
宜昌市西陵二路沿江大道？东山大道D7 - D6段大直径雨污合流管道采用人工挖掘顶进施工,由于 地质条件复杂,导致钢筋砼顶管顶进受阻,进而改用内套钢管顶进施工,辅以预注浆加固掌子面软弱土体,采 用可调向工具管及工具管防护装置,严格控制顶力及顶进轴向偏位,顺利完成了该段顶进作业.
作者：姚智慧 刊期：2018年第01期
郑州市轨道交通2 号线盾构施工通过无水粉砂钙质结核富集地层,地质突变导致工作参数不稳定、满 负荷掘进,致使地面沉降难以控制、地面沉陷、设备故障频发.对此除进行地质补勘外,对盾构设备进行局部 改造、控制掘进参数,采用聚合物（或膨润土） ＋ 泡沫的组合式渣良方式,顺利通过钙质结核富集地层.可 为今后类似地层中盾构施工提供一定借鉴和参考...
作者：何光 刊期：2018年第01期
宝鸡至兰州客运专线的东川隧道临近运营隧道,通过对围岩软弱地质条件进行分析,确定采用台阶法 施工,并使用微震爆破技术进行爆破作业.经过理论计算和试爆分析,最终确定了微炮眼布置和装药参数,同 时确定了微震爆破施工工序和相应的施工监测方案.施工监测结果表明临近运营隧道的位移很小,应力也满 足要求;东川隧道施工中微震爆破的超欠挖量很小,...
作者：迟维英 刊期：2018年第01期
以沈阳运河水系改造截污工程一标段盾构下穿河底软弱不良地层为背景,通过采取地层注浆加固和 施作钢筋混凝土抗浮板等技术措施,优化渣良,合理设定土压、掘进速度等掘进参数,控制同步注浆、二次 补浆,强化监控量测,成功解决了穿越时可能出现的冒浆、突泥涌水、隧道上浮等风险,沉降控制在设定值范围 内,取得了较好的经济和社会效益.
作者：韩鹄 刊期：2018年第01期
地铁盾构超近距离上跨既有线施工,如何保证盾构正常施工及既有线的结构安全及正常运营,是施工 中的关键点.结合沈阳地铁十号线中松区间超近距离上跨既有二号线工程,采取利用临时竖井进行障碍物的 清除、通过深孔注浆对既有线两侧的土体进行加固、既有线内部施作临时支顶系统、对既有隧道进行实时监 测、盾构施工过程中严格控制掘进参数等措施,确...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.9
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.64
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.46
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.92
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊