国防交通工程与技术

国防交通工程与技术杂志 省级期刊

Traffic Engineering and Technology for National Defence

杂志简介:《国防交通工程与技术》杂志经新闻出版总署批准,自2003年创刊,国内刊号为13-1333/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究与设计、信息集萃、实例分析、成果与应用

主管单位:河北省教育厅
主办单位:石家庄铁道大学
国际刊号:1672-3953
国内刊号:13-1333/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:2003
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:河北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.53
复合影响因子:0.43
总发文量:1544
总被引量:3026
H指数:13
引用半衰期:4.6842
立即指数:0.0076
期刊他引率:0.7826
平均引文率:3.0076
  • SLJ900/32型流动式架桥机研究

    作者:徐光兴 王海林 刘嘉武 刊期:2014年第02期

    为解决运送900t级整孔箱梁通过隧道和紧邻隧道口或隧道内架梁的难题,开展了SLJ900/32型流动式架桥机的研制工作。该机不需导梁机、也不需要任何锚碇即可自行过孔架梁,提出了一种全新的架梁作业模式。介绍了架桥机的结构、作业程序和关键技术,对国产大吨位桥梁运架设备的研发具有重要的参考价值。

  • 仿树冠雷达反射特征散射器在交通目标伪装中的应用

    作者:葛强林 吴峥 陈亮 刊期:2014年第02期

    针对雷达侦察特点,特别是高清晰的SAR雷达图像和GMTI技术的最新进展,研究设计了仿树冠雷达反射特征散射器。介绍了仿树冠雷达反射特征散射器的结构,在道路、机场跑道、牵引道等交通目标伪装中的应用效果。试验证明,散射器应用效果良好,对于交通目标更好应对雷达侦察具有重要意义。

  • 一种FRP轻便桥主梁的动力性能研究

    作者:陈云鹤 李师桢 张广友 赵晶 刊期:2014年第02期

    FRP材料因其轻质高强、耐腐蚀性能好、抗疲劳性能优异,在工程中的应用前景十分广阔。研究了一种GFRP轻便桥梁主梁的动力性能,建立了主梁的有限元模型并进行了模态分析和时程分析,分析结果表明桥梁在车辆通行时不会发生共振,车速的增加使梁的跨中节点位移增大,因此应对车速加以控制。实桥动载试验验证了计算分析结果的可靠性。

  • 大跨径钢管混凝土拱桥稳定性研究

    作者:李强 刊期:2014年第02期

    钢管混凝土拱桥在我国得到广泛应用,稳定性问题是制约钢管混凝土拱桥发展的重要因素之一。结合工程实践,采用大型通用有限元分析程序MIDAS/Civil对拱桥稳定性进行了研究分析,对钢管混凝土拱桥拱肋钢管的截面厚度、拱肋内填混凝土强度以及横撑布置形式对拱桥稳定性的影响进行研究。研究表明,拱肋钢管的截面厚度对拱桥稳定性影响较大,“米”...

  • 基于盲分离的轮边减速器故障诊断

    作者:孔凡华 刊期:2014年第02期

    研究矿用汽车轮边减速器中太阳轮、行星轮和齿圈局部故障振动信号的频潜结构,对于轮边减速器故障诊断具有重要意义。文中模拟了太阳轮、行星轮和齿圈局部故障振动信号,利用盲分离算法将含噪声的混合信号分离,从信号分离结果来看,达到了预期效果,并应用频谱分析方法分别诊断出了太阳轮、行星轮和齿圈局部故障。为矿用汽车轮边减速器故障诊断...

  • 无砟轨道板骨料基体相的面积比率分析

    作者:张建超 韩彦军 王军 李义强 刊期:2014年第02期

    为了保证高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道板高质量高精度的磨削加工,需要对其主体材料——水泥混凝土的磨削性能进行分析研究。首先介绍了CRTSⅡ型无砟轨道板的整体结构、加工精度及材料组成;然后提出选用并联模型作为混凝土结构的简化模型,计算出了骨料和基体的面积比率;最后通过与试验分析结果比对,可对理论结果进行适当修正。该研究结果为轨道...

  • 基于改进蚁群算法的应急救援路径规划

    作者:昝良 许继恒 吴天羿 刊期:2014年第02期

    应急救援路径规划不同于普通的路径规划,其目标为用最短的时间对待救援目标实施救援,因此无须考虑返回时间。同时,不同于以往路径规划单个目标点的情况,待救援目标可以有一个或多个。提出一种基于改进蚁群算法的应急救援路径规划方法,设置夸张系数Qa,并定义“虚拟边”,解决当前点的邻接待访问点中有多个目标点的问题。为提高收敛性,对信...

  • 隧道衬砌台车快速定位系统研究

    作者:倪振利 刊期:2014年第02期

    隧道衬砌台车快速定位系统综合激光测距和图像处理方法实现台车模板的快速定位,基本原理为:在已成隧道洞壁内已知位置安装激光测距仪和相机,在台车上可通视位置安装点光源,通过测距和成像,计算点光源相对于相机的空间坐标位置,得到点光源的空间位置。由于点光源和台车模板的相对位置固定,因此可以得到台车模板的实际空间位置。将此位置信...

  • 基于Fuzzy—AHP法的军用桥梁通行能力评价

    作者:邓旭升 何晓晖 王建平 黄逸辉 刊期:2014年第02期

    结合军用桥梁的特点,构建了军用桥梁通行能力的评价指标体系,采用模糊数学的方法建立了评判集并制定评价指标的等级评分标准,运用层次分析法对评价指标进行权重分配,实现了军用桥梁通行能力的模糊综合评价。研究具有一定的理论意义和较高的实用价值。

  • 下穿既有建筑物大断面隧道拆撑长度研究

    作者:史国庆 刊期:2014年第02期

    以深圳地铁下穿世界之窗段为工程背景,通过数值模拟计算分析了7m和9m两种拆撑长度对隧道支护结构的影响,最终确定一次性拆撑长度为7m时更能保证施工过程的安全。论文研究方法为大断面浅埋隧道一次性拆撑长度的确定提供了参考,具有一定的应用价值。

  • 瓜达尔港到国内的原油运输:成本效益、安全风险及战略意义比较分析

    作者:田润良 汪欣 孟朔 王宁 刊期:2014年第02期

    开辟瓜达尔港作为我国从巴基斯坦能源运输的港口,具有重要的战略作用。以原油运输为例,比较从瓜达尔港到我国的公路运输方式和海上运输方式特点,通过分析运输成本的影响因素来进行数学概算,得到运输效益差异,证明了公路运输方式的优势,并据此分析瓜达尔港潜在的战略作用。

  • 岩溶区桩基础沉降量计算分析及注浆加固措施研究

    作者:崔红琴 张文学 刊期:2014年第02期

    随着我国铁路建设的蓬勃发展,新建铁路客运专线为解决沉降难题,多采取“以桥代路”的设计理念。客运专线在向全国各地区推进的同时,桥址位于岩溶区的现象也变得日趋常见。由于铁路客运专线设计时速高,因此对线路沉降量的要求也变得更高,而位于岩溶区的桥梁基础沉降如何在设计阶段进行准确的计算,在施工阶段进行严格的控制也变得尤为重要。...

  • SLJ900流动式架桥机结构动态特性分析

    作者:陈士通 赵振宇 张平 刊期:2014年第02期

    针对当前对架桥机动力特性研究不够深入、对架桥机安全性影响研究不够系统的问题,以SLJ900流动式架桥机为研究对象,通过采用数值仿真的方法进行动力特性分析。分析表明,利用阵型和频率能够准确、快速的分析其对结构的影响,并能较好的判断结构振动的不稳定因素,从避免共振的角度提出了起重机部件参数的选取原则。参数影响规律表明,架桥机的...

  • 铁路隧道软弱围岩破坏模式离散元分析

    作者:史芳 薛晓辉 刊期:2014年第02期

    以贵广高速某铁路隧道为依托,采用离散元UDEC建立数值计算模型,对软弱破碎围岩的破坏模式和系统锚杆支护效果进行分析,可知:隧道开挖产生临空面,易引发节理结构面的破坏,拱部岩体首先出现破坏;系统锚杆能使洞周竖向、水平位移与塑性区得到有效控制;注浆加固不但使锚杆的销钉和组合梁作用更为显著,而且还有效提高了围岩的自承能力。通过...

  • 大跨软弱围岩隧道三岔口施工技术

    作者:何海为 刊期:2014年第02期

    结合扩建金华至温州高速铁路某双线隧道的修建情况,介绍了在大跨铁路隧道软弱围岩段横洞进主洞三岔口施工关键技术。即采用单侧小导坑(3m×3m)进入主洞洞身进行开挖,于主洞中线处达到拱顶高程,逐步扩挖至标准断面,并进行初期支护,再依次落底施工下台阶,直至全断面成型;交岔口段横洞设置10榀异形拱架及门架横梁,以保证施工安全,同时门...