国防交通工程与技术杂志 省级期刊
Traffic Engineering and Technology for National Defence
杂志简介：《国防交通工程与技术》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为13-1333/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究与设计、信息集萃、实例分析、成果与应用
杂志简介：《国防交通工程与技术》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为13-1333/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究与设计、信息集萃、实例分析、成果与应用
作者：祝刚 张春林 季锋 刊期：2013年第03期
根据新时期新阶段军事战略方针调整、市场经济改革、交通建设投资形式变化等因素，分析了目前交通基础设施建设贯彻国防要求面临的矛盾，提出了解决的对策和思路：健全法规体系，实施有效监督管理；拓展资金来源，保证项目有效落实；修订技术标准，实施规范化管理；完善工作机制，提高管理效率。以期为解决当前贯彻国防要求存在的问题提供参考。
作者：乔伟 霍睿 徐通 刊期：2013年第03期
铁路的电气化改造在带来运输效益的同时，由于其高压、强电磁辐射的特点也给电气化铁路附近的军用油仓库带来了巨大的危险隐患。分别从军专线电气化、正线电气化、军专线长度及位置、大地导电率、钢轨对地电位差六方面分析了电气化对油库安全的影响。为做好油库电气化工程防护提供依据。
作者：张云红 祝刚 乔伟 卢佑新 刊期：2013年第03期
阐述了影响高原军用公路安全的各种主要自然灾害类型与形成的原因和特点，从工程技术方面提出了泥石流、滑坡、溜砂、水毁的防治方案与对策，并从Et常管理方面对保障高原军用公路畅通的各种手段进行了探讨。有助于高原军用公路保持通畅状态。
作者：邹春华 刊期：2013年第03期
结合TBM法施工煤矿长距离斜井面临埋深达660m、反坡坡度为6°（-10．5％）、地层富水的问题，通过斜井排水管线路设计、排水设备及储水水仓等设计研究，从经济可靠的角度出发，提出TBM斜井分级、分流量梯度反坡排水方案，解决TBM长距离反坡排水施工技术难题。
作者：王俊生 刊期：2013年第03期
根据浦南高速公路马踏岭2、3号大桥工程特点，通过水文、地质调查和环境评价以及质量、安全、工期、效益等诸多方面分析，采取凿洞截流疏导、引溪流离开线路路基和设涵保灌、解决民众通行及填石筑路确保路基质量稳定等措施，使桥梁改路基获得成功。经济与社会效益显著，为设计施工提供了可供借鉴的经验。
作者：魏英华 刊期：2013年第03期
采用数值计算的方法，对地表倾斜条件下V级围岩双线铁路隧道浅埋暗挖施工诱发的地表沉降规律进行了研究。研究表明：地表倾斜时的沉降曲线不再具有对称性，地表沉降量最大点的位置随横坡的变陡由拱顶上方逐渐向上坡侧偏移；拱顶埋深相同的条件下，地表倾斜时的最大沉降量比地表水平时的大，并随横坡的变陡近似呈线性增加；地表倾斜时，上坡侧的...
作者：苏海霞 刊期：2013年第03期
利用搜集到的石家庄市区粉质粘土及粉土互层土层上91个点载荷试验数据，运用最佳平方逼近法建立了地基承载力概率分布模型，给出石家庄市区粉质粘土及粉土互层地基极限承载力的多项式分布公式，并与经典正态和对数正态分布模型进行比较，说明其更接近实际分布，精度较高。对以后具体工程设计参数的优选具有重要意义。
作者：宋凤报 刊期：2013年第03期
针对高速公路（77＋140＋77）m三向预应力混凝土连续刚构桥的工程实际情况，在介绍构造和原理的基础上，对弯、坡、斜连续刚构桥菱形挂篮进行了详细的结构设计，并利用通用计算程序作了受力检算分析，保证了该桥施工进度和安全，可供类似工程参考借鉴。
作者：闫宇 刊期：2013年第03期
用ANSYS有限元软件，对柱脚固接、在不规则竖向荷载和三种侧向荷载作用下的双层门式刚架的屈曲进行了计算机模拟，得到了不同大小的侧向干扰力作用下的双层门式刚架的临界屈曲荷载，以及结构的屈曲模态。模拟结果表明：在侧向集中干扰力的作用下，双层门式刚架的临界屈曲荷载随着作用力的大小和作用点的不同发生变化；在侧向三角形荷载干扰下，...
作者：何震 李自林 薛江 刊期：2013年第03期
旧桥拆除工程是一项技术难度大并具有较大安全风险的施工工程，为了保证桥梁拆除工程的有效、快速进行，在旧桥拆除过程中的安全控制就显得至关重要。针对大里营斜拉桥拆除工程，对施工方案的每个工况做仿真分析计算，确定关键工况及控制截面，并与实际测得的数据（应力、位移等）进行对比分析，确定结构受力状态，为拆除工程提供科学有效的数据...
作者：李璐 刊期：2013年第03期
建立了32m铁路加强型便梁有限元模型，分析了模型的自振频率和模态；提出了列车动荷载的施加方式；借助ANSYS软件瞬态动力学分析模块，计算得到了便梁模型在列车动荷载作用下的动力响应。结果表明：设计中应着重提高便梁横向刚度，竖向最大位移响应满足规范要求。
作者：雷军 刊期：2013年第03期
结合浅埋偏压、软弱围岩高枧槽隧道实体工程，介绍了开挖断面大、岩溶发育、地质复杂的隧道产生大变形的情况及分析产生的原因，提出了地表打人钢管桩预加固提高承载力、中台阶钢架间增设纵向托梁与地表钢管桩焊接提高整体受力、设置临时仰拱或横撑、双层拱架支护等措施。通过及时分析围岩和支护变形情况，最终洞内初期支护变形、拱顶下沉、地表...
作者：黄先国 刊期：2013年第03期
连续梁桥转体施工为全桥施工的关键步骤。桥梁转体施工监控目的就是为确保大桥结构的施工安全和施工质量，并保证既有铁路的运营安全。结合大西客运专线上院跨朔黄铁路（60＋100＋60）m连续箱梁转体施工实例，提出了悬臂T构转体施工过程监控的具体内容，详细介绍了本桥现场监控实施情况，通过实时监控数据来指导转体，为桥梁的平顺转体提供了可...
作者：伍振(摄) 李合作(摄) 刊期：2013年第03期
中国铁建十八局集团抢险队员雅安震区参与抢通道路，在钻孔、爆破巨石。
作者：张俊杰 刊期：2013年第03期
理论推导出复测点位较差的中误差限差。以某市地铁5号线GPS控制网复测为例，首先检核复测GPS控制网基线质量、三维无约束平差和二维约束平差的质量是否满足相应的规范要求。在保证复测成果满足要求时，将本次复测坐标成果与2009年原测坐标成果进行对比和分析，所有GPS控制点均满足点位坐标较差不大于25mm、点位较差不大于34mm的规范限差要求，可...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：北大期刊
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发行周期：月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.64
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊