广东公路交通杂志 省级期刊
Guangdong Highway Communications
杂志简介：《广东公路交通》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为44-1275/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁工程、隧道工程、岩土工程、交通工程、工程材料试验、工程管理
杂志简介：《广东公路交通》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为44-1275/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁工程、隧道工程、岩土工程、交通工程、工程材料试验、工程管理
作者：彭小林; 高德虎 刊期：2018年第03期
基于重复蠕变恢复试验和改性沥青弹性恢复试验之间的相关性,首先采用精度较高的重复蠕变恢复试验对三种SBS改性沥青的变形恢复能力进行研究,然后从常规弹性恢复试验的不适应性出发,在规范方法上设计合理的试验方案,最后将两者的试验结果进行分析比较。研究结果表明：改性沥青的弹性恢复性能可以采用重复蠕变恢复试验来表征,采用第50次蠕变恢复后...
刊期：2018年第03期
应香港工程师学会要求,广东省公路学会于6月1日组织香港工程师学会土木分会代表团一行30人赴虎门二桥考察交流。香港工程师代表团由土木分会主席钟小平带队,广东省公路学会副秘书长申建伟、王文进,桥梁专委会秘书崔向前陪同前往。
作者：练伟均; 邓星鹤; 佘滿汉 刊期：2018年第03期
NovaChip超薄磨耗层因其优良的抗滑、降噪、减少水雾、抗车辙以及抗磨耗等性能在南方湿热地区得到广泛应用。结合广东YM高速公路NovaChip罩面工程,对湿热重交通至特重交通等级下NovaChip超薄磨耗层全寿命周期内的路用性能发展规律进行研究分析,得到湿热特重交通条件下NovaChip超薄磨耗层路用性能发展规律为：NovaChip寿命为6年,寿命期内,路面抗...
作者：吴泳钿 刊期：2018年第03期
沥青路面施工质量控制的关键是离析的控制,传统的检测方法存在不准确、破坏路面或样本较少等缺陷。无损检测技术因其准确、无损伤、大样本等特点,在近年来的质量检测中得到广泛应用。根据工程项目的实际情况,采用激光纹理仪及无核密度仪两种技术进行检测,对试验段的施工质量进行评价,并反馈施工控制,达到质量动态控制管理的目的。
作者：刘桂; 许新权; 李浩 刊期：2018年第03期
路面平整度是用于评定公路技术状况较为重要的一个指标。针对现行检测规程中四种平整度检测方法的适用性问题,通过引入高精度断面仪,依托广佛肇高速公路平整度专项检测工程,通过方差分析理论对高精度断面仪的使用状况进行了分析,表明测试速度对测试结果有一定影响,测试方向、采样间距及一定范围内的路表温度对测试结果没有显著影响。在此基础上,...
作者：王军; 黄克旺 刊期：2018年第03期
针对现有研究对截距法判定水泥板板角脱空认识不统一的问题,依托江鹤高速公路路面大修工程,基于有限元软件ANSYS建立水泥混凝土路面板角脱空三维有限元模型,对比分析了不同脱空深度、脱空半径及荷载序列下的弯沉值及回归截距。研究结果表明：截距法对深度较小的脱空难以识别,适用于脱空深度≥0.1 mm的脱空判定;荷载序列越大,回归截距越稳定,建议...
作者：刘琼 刊期：2018年第03期
针对现行标准关于路面损坏状况评价方法过于笼统、对修补类病害重视程度不足的问题,提高了修补类病害的权重,提出了路面破损率代表值的概念,以此为基础评价路面损坏状况,结合评价单元百米分单元路面损坏状况评价结果,准确甄别出了路面损坏较严重的路段,并能快速地确定损坏路段的区间位置、损坏类型及损坏面积。新评价方法概念通俗、计算简便、可...
刊期：2018年第03期
由中国土木工程学会桥梁及结构工程分会主办的＂第二十三届全国桥梁学术会议＂于2018年5月9～11日在贵阳市召开。来自全国各省、市、自治区各建设单位、科研单位、设计单位、施工单位、监理单位、质量监督站相关人员和工程技术人员以及土木类工程院校师生代表、特邀领导及嘉宾、相关企业及有关新闻媒体的代表共630多人参加此次盛会。
作者：吴洪平 刊期：2018年第03期
隧道内通风不畅、照明不足,加之热拌沥青混合料高温、浓烟、有毒等特点,导致沥青面层施工难度较大,施工质量难以保证。温拌技术应用于长大隧道沥青路面摊铺时,通过降低出料温度与摊铺施工温度,大量减少沥青烟气排放,改善施工作业环境,促进压实程度,提高施工质量。结合龙连高速公路粗石山长大隧道温拌沥青面层施工,介绍了隧道温拌沥青混合料施工...
作者：鲁昌河; 万志勇; 梁立农; 孙向东; 徐德志 刊期：2018年第03期
粤赣高速公路河源城南互通立交匝道桥3×25m预应力混凝土连续箱梁桥,因4辆超载大货车违规停靠而发生倾覆垮塌事故,这是近年多起侧倾事故以来的又一起连续箱梁桥因超载车辆引发的侧倾垮塌事故。针对该问题,通过深入分析倾覆事故的发生原因,提出针对运营桥梁的验算方法及相应的加固措施,以避免类似情况再次发生。
作者：唐春会; 武鑫哲 刊期：2018年第03期
大跨径波形钢腹板连续梁桥为了减少悬臂施工阶段及运营阶段墩顶箱梁承受的剪力及负弯矩,在设计时通常将跨中一定范围内的箱梁混凝土底板替换为钢底板来减小中跨结构重量,而边跨相对应节段采用满堂支架施工,这种非对称悬臂施工会使桥梁边跨及中跨混凝土应力分布出现较大差异。通过对某三跨波形钢腹板连续梁桥在非对称悬臂施工过程中混凝土应力分...
刊期：2018年第03期
2018年5月24日-25日,由广东省公路学会公路养护工程专业委员会、广东省交通集团、广东省长大公路工程有限公司联合主办,广东长大道路养护有限公司承办的＂2018年广东省公路养护技术研讨会＂在广州召开。
作者：姚响宇; 林阳子 刊期：2018年第03期
介绍了桥梁索杆爬索机器人检测技术、磁致伸缩导波检测技术及振动法索力测试的原理及其优势。通过室内试验和实桥导波检测,充分验证了索杆导波检测技术的先进性和可靠性,试验缺陷定位误差小于3%;开展了索力振动测试法温度影响研究,当温度变化在-20℃~20℃之间时,温度对频率测试的影响系数为0.999 9-1.000 1,由此可知温度对振动法测试索力的频率...
作者：上官兵; 朱锐; 曹玉锋 刊期：2018年第03期
惠环大桥是惠深高速公路上跨G205线的一座单跨40 m的钢筋混凝土门式刚架桥,桥轴线与G205线夹角仅30°,桥台采用单排桩,桥台间未设支撑梁。惠深高速公路扩建时对原桥结构进行检算后发现,下部桥台部分桩顶截面在极端不利组合的情况下存在承载力不足。该病害由水平变位主导引起,经多方案比较后,最终确定采用新增端承倾斜微型群桩结构结合恢复支撑梁...
作者：黄觉 刊期：2018年第03期
粤西某在建的高速公路软弱围岩隧道,洞身局部穿越软弱破碎地层,施工难度和工程风险较大。隧道右洞于2015年8月20日发生塌方事故,受塌方关联,塌方段落前方有部分段落严重侵限,侵限最大值达到178cm。在分析塌方变形原因的基础上,采取＂封闭注浆、人工开挖、重新支护＂的方式进行了处治,初期支护施作后的隧道拱顶下沉、净空收敛的监测结果表明所采...
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