广东公路交通

广东公路交通杂志 省级期刊

Guangdong Highway Communications

杂志简介:《广东公路交通》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为44-1275/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥梁工程、隧道工程、岩土工程、交通工程、工程材料试验、工程管理

主管单位:广东省交通运输厅
主办单位:广东公路交通科技有限公司
国际刊号:1671-7619
国内刊号:44-1275/U
全年订价:¥ 280.00
创刊时间:1975
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:广东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.67
复合影响因子:0.57
总发文量:1267
总被引量:2439
H指数:15
期刊他引率:0.9478
平均引文率:2.9167
  • 基于间接拉伸动态模量试验的沥青混合料泊松比研究

    作者:刘涛; 唐佑绵; 范海琪; 刘书君 刊期:2018年第02期

    泊松比是粘弹性材料力学本构模型的基本输入参数,同时也是有限元分析必须输入的参数。对于粘弹性材料而言,沥青混合料在荷载作用下的变形包含弹性的储能模式部分,还包括由于材料的内粘滞作用造成的耗能模式部分,因此,假设沥青混合料的泊松比为常量显然是不合理的。基于间接拉伸动态模量试验表明:沥青混合料的泊松比在不同的温度与加载频率下是...

  • “广东省高速公路设计标准化技术研究与应用”课题成果通过验收

    刊期:2018年第02期

    2017年12月24日,广东省交通运输厅在广州组织了“广东省高速公路设计标准化技术研究与应用”课题成果验收会,广东省交通运输厅副厅长贾绍明、总工程师黄成造参加了会议。会议组成了以交通运输部总工程师周伟为组长,张喜刚、林呜、蒋树屏、高宗余、鲍卫刚、陈冠雄为组员的专家组,与会专家和代表听取了课题组的汇报,审阅了相关资料,经质询和...

  • 排水型沥青路面在揭博高速公路的应用与研究

    作者:吕明敏; 许新权; 李浩 刊期:2018年第02期

    排水型基层沥青路面对于解决半刚性基层沥青路面因水敏感而出现的严重水损坏问题具有较好的效果。依托揭博高速公路实体工程,对主线结构及ATPB基层排水型沥青路面力学响应及疲劳寿命进行了对比分析。对适宜广东地区的排水型沥青混合料ATPB的级配进行了优化,开展了排水型沥青混合料的性能研究。通过在排水型沥青路面试验段的填方及挖方段布设湿度...

  • SMA沥青路面抗滑轮廓构造及施工质量评价

    作者:李娟; 李智; 刘健 刊期:2018年第02期

    由于SMA材料沥青用量较多,广东省沥青路面交工时间又多在年底,此时气温偏低,常常导致路面开放交通初期时的横向力系数偏低。为了在施工阶段就能及时发现问题并给予改进,采用了评价精度更好的激光扫描轮廓仪,建立了路面轮廓构造平均偏差深度(QLPS)评价指标,并依托工程试验段,开展了平衡抗滑性能与耐水损害间矛盾的研究,确定了SMA-13路面的QLPS...

  • 全国公路科普工作会议在南京召开

    刊期:2018年第02期

    2017年12月21日至22日,中国公路学会在南京召开全国公路科普工作会议,来自各省(自治区、直辖市)公路(路政)局(处)、高速公路集团公司科技负责人、各省公路学会科普负责人、中国公路学会科学传播专家、全国公路科普教育基地负责人和联络员、科普中国-首届全国公路微视频大赛获奖团队和个人160余人参加会议。

  • 基层模量对沥青路面疲劳寿命的影响

    作者:袁功青 刊期:2018年第02期

    以广东省高速公路典型的无机结合料稳定类基层沥青路面结构型式为基础,对比分析了我国2006版、2017版《公路沥青路面设计规范》和壳牌(SHELL)设计法中的七个设计指标在无机结合料稳定类基层沥青路面上基层模量变化时的力学响应结果,并根据不同规范疲劳寿命的计算方法分别对其进行了计算和分析。结果表明:对于选定结构型式疲劳寿命的计算,我国...

  • 沥青路面反射裂缝处治失效机理及工艺

    作者:林晓锋; 黄克旺 刊期:2018年第02期

    半刚性基层沥青路面的反射裂缝问题是影响其路用性能和使用寿命的主要障碍之一。依托广州绕城高速公路裂缝处置专项工程,通过建立沥青路面反射裂缝有限元模型,研究最不利荷载条件下填缝料的受力特性以揭示其失效机理;在此基础上,开展了有效处置工艺的应用研究。结果表明:(1)反射裂缝处治失效机理在于界面过大的剪应力;(2)建议开槽断面型式...

  • 水泥稳定碎石的强度和模量随龄期变化规律

    作者:普布贵吉 刊期:2018年第02期

    为了有效预防沥青路面的早期损坏,针对水泥稳定类基层的设计、施工控制和验收等指标存在的差异,通过室内试验,揭示水泥稳定碎石基层材料的无侧限抗压强度和抗压回弹模量随龄期的变化规律。结果表明:水泥稳定碎石基层材料的无侧限抗压强度和抗压回弹模量均随着龄期的增长而增长,两者的变异系数都随着龄期的增长而减小,并且其无侧限抗压强度和抗...

  • 虎门二桥节段箱梁墩顶块薄隔墙法施工工艺技术

    作者:童俊豪 刊期:2018年第02期

    虎门二桥25-65 m墩高的引桥箱梁设计为预制节段拼装,通过对预制节段箱梁墩顶块横隔墙传统施工工艺优缺点分析,在实践中总结出了节段箱梁墩顶块横隔墙施工新工艺——薄隔墙法,该法对墩顶块横隔墙外观质量、钢筋切断数量、提高墩顶块整体刚度及减少吊装变形和高空作业风险均有改善。

  • 埋入式承台钢套箱施工关键技术的控制与经验

    作者:邓志深 刊期:2018年第02期

    以广东省新会连腰大桥为工程背景,介绍了埋入式承台无底单壁钢套箱施工关键技术的控制和在施工中遇到的问题及处理方法,归纳总结了无底钢套箱施工的经验,为同行在日后承建同类型工程提供参考。

  • “海绵城市”设计理念在城市立交中的应用

    作者:李立军; 周密 刊期:2018年第02期

    为响应国家大力建设"海绵城市"的城建理念,利用西龙立交建设的契机,融入"海绵城市"建设理念,纳入下凹式绿地、植草沟、人工湿地等设计元素,将西龙立交建设成具有生态调蓄、渗透、净化功能的海绵型立交。

  • 泡沫轻质土在珠三角地区软基处理中的应用

    作者:刘志岳; 郭灿 刊期:2018年第02期

    公路软基传统的处理方法多是通过提升地基承载力实现加固目的,这些方法包括水泥搅拌桩、预应力管桩等。随着轻质材料的推广应用,软基处理方法也在逐渐转变,由单纯增加地基承载力向减轻上覆荷载或与增加承载力组合的方式多方向发展。泡沫轻质土越来越多地被使用,该方法可以快速高效、稳定可靠地提高路基的稳定性并能有效降低工后沉降。通过对工程...

  • 气泡混合轻质土在解决西沥大桥桥头软土地基处理中的应用

    作者:杨燕超 刊期:2018年第02期

    结合西沥大桥项目工程实例,介绍了气泡混合轻质土在解决桥头跳车等软土地基处理问题中的应用,通过分析比对压实回填土施工与气泡混合轻质土施工及两者的工后效果,提出了解决软土地区桥头跳车的地基处理优选方案,可供类似工程借鉴及参考。

  • 复合式互通立交治理交通拥堵探讨

    作者:张文 刊期:2018年第02期

    随着城市高速路网日趋完善,为满足交通转换的功能需要,相邻小净距的互通立交组成复合式互通立交情况日益增多。随着交通量的增长,复合式互通立交的交通拥堵现象也逐渐显现。以惠(惠州惠城区)盐(深圳盐田区)高速公路伯公坳-镇隆复合式互通立交为例,通过该复合式互通立交方案各要素分析,对其交通拥堵治理方案进行了初步探讨。

  • 浅谈高速公路机电工程与其他工程的交叉施工管理

    作者:张鹏 刊期:2018年第02期

    随着"互联网+"时代的到来,机电工程在高速公路建设中的地位越来越重要,由于机电工程与其它工程交叉施工较多,在项目建设过程中难免会出现很多诸如质量、管理等方面的问题。结合项目实际经验,对高速公路建设过程中机电工程与土建、路面、房建、交安、绿化等工程交叉施工管理提出了一些注意事项和建议。