广东公路交通

广东公路交通杂志 省级期刊

Guangdong Highway Communications

杂志简介:《广东公路交通》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为44-1275/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥梁工程、隧道工程、岩土工程、交通工程、工程材料试验、工程管理

主管单位:广东省交通运输厅
主办单位:广东公路交通科技有限公司
国际刊号:1671-7619
国内刊号:44-1275/U
全年订价:¥ 280.00
创刊时间:1975
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:广东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.67
复合影响因子:0.57
总发文量:1267
总被引量:2439
H指数:15
期刊他引率:0.9478
平均引文率:2.9167
  • 湿热地区隧道路面抗滑性能衰减原因分析及对策研究

    作者:许新权; 吴传海; 李善强 刊期:2016年第05期

    为了给湿热地区隧道路面结构选型和养护决策提供科学依据,在对广东省83座隧道的工作环境、路面类型、路面横向力系数调查研究的基础上,分析了隧道路面抗滑性能衰减的主要原因。结果表明:相对沥青路面,隧道内水泥路面的横向力系数衰减更快;隧道越长、水泥路面抗滑性能衰减越快。隧道水泥路面抗滑性能衰减的原因主要与隧道内的特殊环境有关,...

  • GAC-20型温拌沥青混合料水稳定性及高温性能研究

    作者:严超; 方杨; 张国民 刊期:2016年第05期

    采用普通沥青和SBS改性沥青分别制备温拌与热拌GAC-20沥青混合料,通过标准马歇尔试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、肯塔堡浸水飞散试验、车辙试验、GTM旋转剪切试验和单轴贯入试验,评价了混合料的水稳定性和高温稳定性。结果表明,温拌剂对普通沥青混合料的改善作用更大,较大幅度地提高了混合料高温抗车辙性能,水稳定性与热拌沥青混合料...

  • 修正密度法分析混凝土桩复合地基路基绕流滑动稳定性

    作者:刘吉福; 郭舒洋; 肖昌建; 张洪彬 刊期:2016年第05期

    混凝土桩复合地基路基主要失稳模式为绕流滑动,除路基整体剪切滑动稳定分析外,还应进行路基绕流滑动稳定分析。基于混凝土桩主要通过桩帽反力和桩侧摩擦力提高路基稳定性的特点,对混凝土桩复合地基路基绕流滑动稳定分析提出修正密度法。该方法将路堤和地基土作为分析对象,根据改进HEWLETT法确定桩帽荷载,按照格栅挠度等于桩土沉降差的原则...

  • 基于微波加热的沥青路面永久性坑槽修补工艺

    作者:李善强; 李浩 刊期:2016年第05期

    鉴于传统的坑槽修补法存在冷接缝、接缝处新旧料粘结薄弱、新料难压实、空隙率偏大易渗水等缺点导致寿命短的现状,提出了基于微波加热的沥青路面永久性坑槽修补法。采用微波加热源,新旧料温度一致,壁面为自然面,接缝可有一定倾角,粘结良好,力学计算表明可改善坑槽的拉剪应力,实现了结构永久性;采用易密实沥青混合料为修补材料,材料参数...

  • GAC-25型沥青混凝土路面施工质量控制

    作者:谢光宁; 伍宇; 周勇 刊期:2016年第05期

    某新建高速公路在摊铺GAC-25沥青混凝土下面层路面时出现施工质量效果差的问题。通过对施工的机械配置和施工路段进行分析,对沥青路面实施效果进行分析及对路面使用效果评价,在路面出现质量问题时采取相应的控制措施并取得了良好效果。

  • 直投式厂拌温再生施工技术

    作者:范磊; 熊健; 张永红 刊期:2016年第05期

    采用温拌再生技术和RAP路面回收料常温直投的方式,生产的温再生沥青混合料具有良好的路用性能,并且该技术具有良好的经济社会效益。通过广东西部沿海高速公路温拌再生试验段的实际情况,对直投式厂拌温再生施工工艺进行分析探讨。

  • 平兴高速公路路堑边坡工程科学管理实践

    作者:易巍 刊期:2016年第05期

    在构建高速公路路堑边坡工程科学管理体系基础上,以平兴高速公路K1640+565-K1640+840路堑左侧边坡典型丁点为依托,进行该方法的应用实践。阐述了不同建设阶段科学管理的重点及应用方法,验证了科学管理体系对保证边坡工程施工安全、方案合理、造价经济等方面的重要作用。

  • 南屏大桥连续钢桁梁柔性拱桥设计

    作者:魏朝柱; 何海; 吴海平 刊期:2016年第05期

    南屏大桥主桥为三跨连续钢桁梁柔性拱桥,跨径布置为48rn+120in+48m,横向为三片主桁,整体受力,上层为高速公路,下层为城市桥梁。从总体设计、横断面设计、主桁、主拱、桥面系等方面对主桥设计进行介绍,对其静力特性和稳定性进行了分析,总结了三主桁双层钢桁梁柔性拱组合结构桥梁的受力特点。

  • 崖门大桥上部构造设计与长期监测分析

    作者:朱恒璋 刊期:2016年第05期

    为了解崖门大桥投入运营后结构状态,对索力、主梁标高、塔顶水平位移的变化情况进行了长期监测,对结构病害进行日常和定期检查,并分析了监测数据。长期监测结果表明,崖门大桥索力、主梁标高和塔顶水平位移变化均处于正常范围。

  • 横隔板对大悬臂展翅箱梁横向受力的影响分析

    作者:肖金梅; 颜全胜 刊期:2016年第05期

    以大悬臂展翅箱梁桥为工程背景,采用ANSYS软件建立相应的有限元模犁,通过布置不同间距的横隔板,分析其在自重作用和车辆偏载作用下箱梁横向应力和变形的规律,为类似桥型的设计提供参考。

  • 浅谈某隧道塌方处治及防治技术

    作者:柴振超 刊期:2016年第05期

    在隧道施工过程中,塌方是较为常见的事故之一。依托某隧道工程,通过对其塌方情况的调查和塌方原因的分析,采取了及时有效的应急措施,研究制定合理的处治方案,在取得成效的基础上提出了有针对性的塌方预防措施。该塌方的处理经验可为类似隧道工程提供借鉴和参考。

  • 公路建设项目精益建造模糊综合评价体系研究

    作者:伍宇; 李善强; 肖春发; 许新权; 方杨 刊期:2016年第05期

    随着精益思想在公路工程设计、施工、养护、监理等方面的不断应用和发展,精益建造评价体系的不断完善,在工程项目管理中发挥着重要作用。采用模糊综合评价法,通过构建一系列评价指标,提出了实现公路建设项目成本最小化目标的管理方法和工具,针对公路建设领域公路建设精益建造水平,为降低建设成本提出了改进方向。

  • 某公路工程结算审核案例分析

    作者:张智刚; 段沁 刊期:2016年第05期

    结合某公路工程,对公路工程结算审核中争议的焦点进行了分析,并对道路工程结算审核过程中存在的问题进行了思考与分析。

  • 贯彻落实“五大发展”理念推进新常态下交通国企创新协同发展

    作者:蒲兆先 刊期:2016年第05期

    国有企业作为社会主义国家发展经济的重要工具,是推进国家现代化、保障人民共同利益的重要力量。交通运输业又是经济社会发展的基础性先导性服务性行业,交通国企在国民经济建设中占有特殊的地位和作用。分析了新常态下交通国企的发展形势、主要原则、思路与对策等,提出要抓住“五个重点”,牢固树立和贯彻落实“五大发展”理念,推进交通国企...