广东公路交通

广东公路交通杂志 省级期刊

Guangdong Highway Communications

杂志简介:《广东公路交通》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为44-1275/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥梁工程、隧道工程、岩土工程、交通工程、工程材料试验、工程管理

主管单位:广东省交通运输厅
主办单位:广东公路交通科技有限公司
国际刊号:1671-7619
国内刊号:44-1275/U
全年订价:¥ 280.00
创刊时间:1975
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:广东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.67
复合影响因子:0.57
总发文量:1267
总被引量:2439
H指数:15
期刊他引率:0.9478
平均引文率:2.9167
  • 体积法设计沥青混合料在广东西部沿海高速公路中的应用

    作者:马立军; 谭积青; 姚学昌 刊期:2004年第01期

    按体积比设计沥青混合料的方法可以在不明显提高造价的前提下,较传统技术显著提高沥青路面的力学性能和表面功能.结合西部沿海高速公路上面层FAC-13试验路设计,简要阐述了沥青混合料的级配组成特性和按体积法设计沥青混合料的级配设计方法,以及所铺筑的试验路概况.

  • 广佛高速公路沥青路面维修及沥青再生研究

    作者:谭积青 刊期:2004年第01期

    广佛高速公路是广东省第一条高速公路,也是目前广东省交通量最大的高速公路之一.对该路沥青路面的现状、破损原因进行了分析,对沥青路面的大修设计以及施工管理、交通组织,以及依托该项目开展的沥青再生研究进行了简要介绍.

  • 深汕高速公路东段路面路况评价及处治方案

    作者:叶燕呼 刊期:2004年第01期

    通过深汕高速公路东段路面路况、水文地质、交通量和路面强度调查,结合对该路路面病害规模和原因的分析,对该路路面进行了客观的、全面的评价,并提出相应的路面处治方案.着重介绍根据该路自身实际条件和路面设计方法提出的适用该路路面的处治方案.目前该路部分路段的处治方案正在实施之中.

  • DBI技术在汕汾高速公路的应用

    作者:姚伟忠; 陈銮发 刊期:2004年第01期

    DBI是Dowel-bar inserter的缩写,意为"传力杆自动置放机".汕汾高速公路在水泥混凝土路面施工中应用DBI技术施工全缩缝传力杆,总结介绍了DBI技术在实际操作中应注意的事项.实践表明,使用DBI技术施工全缩缝传力杆具有速度快、质量好、成本低等特点.

  • 掺水泥沥青混凝土粘附性试验及工程实践

    作者:范传斌; 罗炼; 齐文喆 刊期:2004年第01期

    普惠高速公路全线面层沥青混凝土采用水泥作为外加剂改善粘附性.通过具体的工程实践,就矿料对沥青的粘附性及其采用水泥、消石灰、抗剥落剂改善粘附性的对比试验进行了论述,掺水泥沥青混凝土混合料改善了高温稳定性、流值.

  • 防治桥梁台后沉陷技术研究

    作者:洪俊明 刊期:2004年第01期

    公路桥头跳车是一个普遍存在的问题.在充分研究台后沉降机理的前提下,结合本地区实际,以尽量采用普通材料和常规机械解决桥头跳车为技术路线,对桥梁台后沉降的机理、检测手段、理论分析和实践进行研究,提出实用性的防治方法,并通过工程实践予以验证.

  • 大跨径钢桥面铺装力学分析研究

    作者:成峰; 徐敏; 俞先江 刊期:2004年第01期

    桥面铺装是桥梁行车系的主要组成部分,其直接影响行车的安全、舒适性和桥梁的耐久性,是大跨径钢桥建设的一项关键技术.将正交异性钢板和铺装层作为受力整体,建立有限元分析模型,分析了铺装层应力的分布和变化规律,为桥面铺装结构体系设计积累理论基础.

  • 英德北江浈阳大桥桩基质量问题及处理

    作者:卢政; 刘永忠 刊期:2004年第01期

    广东省英德北江浈阳大桥全长820m.桥址处于岩溶发育地区,桩基穿过溶洞最多达6层,最大溶洞深5.4m,空洞高达4.5m,钻孔一般钻进岩层1m左右均发生漏浆、失水,部份桩基出现塌孔、卡钻现象.针对该桥的地质情况,分析出现质量问题的原因,并简要介绍处理方法.

  • 中压供配电系统在湛江海湾大桥的应用

    作者:李青川; 曹映泓 刊期:2004年第01期

    大型桥梁长距离分散性负荷的用电特点是传统低压供配电系统不能协调处理的难题.介绍了中压供配电的系统原理,并以湛江海湾大桥为例分析中压供电系统的应用情况.

  • 惠河高速公路(Ⅱ期)边坡客土喷播防护效果与分析

    作者:陈宇晖; 朱锐 刊期:2004年第01期

    惠河高速公路(Ⅱ期)路基边坡采用客土喷播防护技术,取得了较好的防护效果.通过实地调研,总结出适用客土喷播施工方法的立地条件、植物种类选择与用量,并对施工工艺提出了改进意见.

  • 洋碰隧道出口右线突水突泥段的处理

    作者:张栋; 雍泉茂 刊期:2004年第01期

    洋碰隧道是京珠高速公路粤境北段最长的隧道,隧道区域断裂构造十分发育,有大小断层近20条.介绍了洋碰隧道出口右线F12、F16断层交汇段突水突泥的基本情况及具体的处理措施.

  • 洋碰隧道F7、F8断层及其影响带施工工艺和整治措施

    作者:陈宁青; 吴益林 刊期:2004年第01期

    洋碰隧道是京珠国道主干线粤境高速公路小塘至甘塘段的长隧道之一.隧道穿过F7、F8两断层的交汇处,地质构造较为复杂,F8断层形成先于F7断层且被F7断层切断,且F7断层为灰岩与砂岩的分界线,岩溶极易发育,由硬塑状粘土夹表面溶蚀的灰岩块石或碎块状砂岩组成.简要总结分析该断层特点,以及采用的施工方法和整治措施.

  • 高速公路建设用地方式研究与探讨

    作者:尹良龙; 张琼; 陈冠雄 刊期:2004年第01期

    高速公路建设征用土地是影响建设工期、工程造价和工程质量的重要环节.除征用方式外,能否寻求一种更为有效的用地方式成为公路主管部门和建设单位普遍关心的课题.在初步调研的基础上,分析了我国目前高速公路建设用地的方式及其利弊得失,并提出了一些建议.

  • YGJ6-10移动式灌浆机组通过科技成果鉴定

    作者:谭颖康; 梁勇 刊期:2004年第01期

    由广东省肇庆公路局机械修配厂、肇庆市公路局及德庆县公路局研制的"YGJ6-10移动式灌浆组机",于2003年12月20日在肇庆公路局机械修配厂通过了肇庆市科委组织的科技成果鉴定,认为该产品技术达到国内先进水平.

  • 论深化高速公路运营管理体制改革及企业产权改制

    作者:肖辉 刊期:2004年第01期

    通过对广东现行高速公路运营体制的发展和现状分析,结合企业产权改制的需要,提出了路产所有权和经营权分离,并以委托制形式,以及专业化规范化进行路产经营的运作模式设计,并从理论和操作可行性方面进行探讨.