地域研究与开发

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Areal Research and Development

杂志简介:《地域研究与开发》杂志经新闻出版总署批准,自1982年创刊,国内刊号为41-1085/P,是一本综合性较强的地质期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表地质领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:抗击疫情研究、区域研究、城市研究、旅游研究、生态环境、农业农村、土地研究、人口研究、文化地理

主管单位:河南省科学院
主办单位:河南省科学院;地理研究所
国际刊号:1003-2363
国内刊号:41-1085/P
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:1982
所属类别:地质类
发行周期:双月刊
发行地区:河南
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:2.77
复合影响因子:1.85
总发文量:2293
总被引量:33008
H指数:58
引用半衰期:4.688
立即指数:0.0539
期刊他引率:0.9322
平均引文率:11.6168
  • 县域尺度下经济发展水平与社会福利水平之间的关系分析——以中部六省为例

    作者:陈寿江 李小建 刊期:2013年第02期

    经济发展水平与社会福利水平之间的关系,一直是学者们关注的焦点之一。以中部六省为例,通过计算中部六省各县市的人均GDP指数与福利指数,并提出上行与下行及其衍生概念,分析中部六省经济发展水平与社会福利水平之间的关系。结果表明:人均GDP指数的“伸缩性”明显大于人均福利指数的“伸缩性”。经济水平高的地区福利水平有下降的趋势;经济...

  • 基于ESDA方法的中部区域服务产业格局演变探析

    作者:张俊 谢朝武 郑向敏 刊期:2013年第02期

    以中部省份各个市域第三产业产值为研究指标,采用空间自相关、Gi*系数法、半变异方差以及Kriging法对中部区域服务业空间格局进行研究,结果发现:①从总体分布格局上看,中部地区服务产业分布极为不均衡,各区域间服务产业发展差异较大。中部六省服务产业格局呈发散分布,但发散程度较弱。②热点区域的服务产业整体格局存在一定的波动性,具...

  • 《产业集群升级研究——地方政府视角》出版发行

    作者:冯德显 刊期:2013年第02期

    由王晓霞、白景峰、魏丽华、杨在军等著的《产业集群升级研究——地方政府视角》一书,是关于产业集群发展研究的一部力作。该书从地方政府的视角探讨产业集群的发生、发展和管理机制,不仅具有理论深度,更具有很强的针对性,是一部指导我国产业集群升级的重要文献。该书首先从产业集群升级的视角,在广泛吸收国内外有关产业集群升级最新研究成...

  • 灰色理论在区域经济发展与能源消耗中的应用研究

    作者:王贵成 张久铭 刊期:2013年第02期

    通过收集2001--2010年河南省主要能源生产与消耗与GDP的数据资料,运用灰色系统理论,经过灰色关联度矩阵的计算和分析,得出结论:(1)GDP的增长对于能源消耗总量的绝对影响最大,其发展速度的影响次之。(2)能源消耗的增长直接影响到河南省的常规能源生产的增长,涨落关系十分密切。(3)原煤生产对于能源消耗和GDP具有强大的推动作用。通过...

  • 西南地区文化产业与旅游产业耦合协调度实证研究

    作者:张琰飞 朱海英 刊期:2013年第02期

    文化产业与旅游产业之间存在天然的耦合性。依据文化产业与旅游产业耦合协调机理建立评价指标体系,对西南地区各省文化产业和旅游产业发展水平进行综合评价,并根据耦舍协调度模型对其耦舍协调度进行了分析。结果显示:西南地区文化产业和旅游产业发展水平都在逐步提升,但整体仍处于偏低的水平,文化产业发展普遍滞后于旅游产业,文化产业和旅...

  • 港口对腹地经济贡献弹性的U型曲线及其理论解释

    作者:王洪清 祁春节 刘欢 刊期:2013年第02期

    港口与腹地经济关系能用多种经济模型表示。通过对宁波港口与腹地经济关系模型的实证分析,提出选择各种模型方程需要的理论依据和评判标准,进而发现一元三次非线性方程模型更符合宁波港口与腹地经济关系.宁波港口对腹地经济贡献弹性具有U型特征;进一步研究发现U型特征与腹地的范围大小、产业结构,特别是与第二产业结构,以及产业由东部沿海...

  • 煤炭产业集群内互利共生企业间利益均衡研究——基于种群生态学

    作者:张洪潮 李秀林 刊期:2013年第02期

    煤炭产业集群中煤基型企业与非煤基型企业之间的关系与生物种群中物种之间的互利共生关系存在一定的相似性。煤炭产业集群要实现自身的完善与发展,其内部互利共生关系的企业间必须达到利益上的均衡。通过对Logistic生态模型法的推广,将煤炭产业集群互利共生关系的企业分为中心-卫星型企业组与低共生型企业组两种。研究得出:中心-卫星型企业组...

  • 区域创业环境与经济发展关系的实证研究

    作者:高顺成 刊期:2013年第02期

    从各省对高科技创业服务中心、留学人员创业园、大学科技园、高新技术产业开发区、经济技术开发区等区域创业园区拥有情况出发,构建了中国各省创业环境(硬环境)评价指标体系,借助因子分析法对各省创业环境做了具体的量化测评,结果表明沿海经济发达省市创业环境明显优于中西部省区,大致呈“东优西劣”阶梯状分布。其次,以各省创业环境得分...

  • 现代大学城低碳校园建设路径探究——以昆明呈贡大学城为例

    作者:邬鹏 陶伦康 刊期:2013年第02期

    伴随着中国高等教育的扩招、大学城的规模建设,高校建设中存在的资源浪费、环境破坏等不低碳现象日趋严重。发展低碳经济,实现低碳生活,高校也应履行相应的责任与义务。以低碳经济的基本理念为立足点.深入阐述了低碳校园的内涵,在此基础上,对昆明呈贡大学城校园的师生日常行为、规划与建设、资源共享等方面的不低碳现象进行多角度、全方位...

  • 中国城市体系的空间分布格局及其演变

    作者:叶浩 濮励杰 张鹏 刊期:2013年第02期

    采用全国县级以上城市数据,运用最近邻与空间自相关分析,定量分析了1985--2010年中国城市体系的空间分布格局的时空特征与演变规律。结果表明:在1985--2010年问,中国城市的整体分布主要呈集聚型,其集聚程度有着逐渐增强的趋势。不同规模的城市在空间上的分布类型存在很大差异。集聚强度随着城市规模的变大而降低,表明随着城市规模的扩大,...

  • 中国高速铁路建设对城市通达性影响分析

    作者:钟少颖 郭叶波 刊期:2013年第02期

    以“四纵四横”为主要骨架的高速铁路建设格局将对中国城市通达性产生重大影响。选取2007,2012,2020年3个典型年份,考察高铁建设对中国153座城市通达性的影响。结果发现:城市间通达性的基本格局仍然取决于自然地理位置,但高铁建设将普遍改善各城市的通达性,地带城市的通达性也会显著提高。从全国看,2007--2012年建成的高铁线路对中国...

  • 高铁时代长三角城市群交通网络空间结构分形特征研究

    作者:方大春 杨义武 刊期:2013年第02期

    宁沪杭高铁的开通缩短了长三角城市之间的交通时间。通过缩减交通时间拉近城市间空间距离,高速铁路的贯通对长三角城市群交通网络空间结构产生深远影响。城市间联系会因交通时间缩短而增强,以交通距离代替空间距离来研究城市群之间分形特征更具有科学性。从城市间高速时间距离和高铁时间距离对比角度,计算高铁开通前后长三角城市群交通空间聚...

  • 基于城市联系强度与城市流的京津冀城市群空间联系研究

    作者:刘建朝 高素英 刊期:2013年第02期

    强化空间联系是破解京津冀城市群发展瓶颈的重要途径。从区域和产业两大维度,采用经济联系强度模型与城市流模型对京津冀城市群进行了实证研究,结果表明:与长三角城市群相比,京津冀城市群之间存在一定程度的空间联系,但较为松散。京津之间经济联系非常紧密,而与其他城市联系均相对松散,说明京津两市的空间集聚效应大于扩散效应;石家庄、...

  • 基于ROXY模型的中原城市群空间发展态势研究

    作者:史雅娟 朱永彬 王发曾 刊期:2013年第02期

    运用ROXY模型实证分析了1996--2010年中原城市群城市人口、第二产业和第三产业的空间发展态势演变特征。结果发现:城市人口与第二产业均呈收敛-加速极化-加速收敛一加速极化的空间演变特征,第三产业呈现逐渐减速极化的空间发展态势。由此判断中原城市群大城市在城市化进程中有其先天优势,可以引领其他城市加快城市化进程,但辐射能力非常有限...

  • 东北地区城市人居环境质量时空变化分析

    作者:赵林 韩增林 马慧强 刊期:2013年第02期

    从社会经济、生态环境、基础设施服务和居住生活4个方面构建了东北地区城市人居环境评价指标体系,选取2003,2010年两个时间截面,运用AHP法和熵值法,对东北振兴以来东北地区城市人居环境质量的时空变化进行了分析。结果表明:东北地区城市人居环境质量空间布局总体保持稳定,但有均衡布局发展的趋势;东北地区城市人居环境质量空间扩展有由“...