杂志简介：《都市快轨交通》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为11-5144/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨
杂志简介：《都市快轨交通》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为11-5144/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨
作者：简炼 刊期：2014年第04期
处于中国改革开放前沿的深圳地铁,自觉承担起节能创新、先行先试的使命,首创性与持续性是深圳地铁节能创新技术实践的重要特点。深刻认识节能减排技术对地铁运营的重要意义,把握节能创新应用的历史机遇,深圳地铁在变频技术的创新应用、在装备创新节能的广度和深度上已取得显著成果。在固定设备创新节能技术得到广泛应用的基础上,进一步开展移动...
作者：谢咏梅 杜蕴慧 刊期：2014年第04期
分析国内城市轨道交通项目环境影响评价中存在的问题,包括报告书中存在的典型问题：如项目在设计阶段与规划阶段线路方案变化较大时以及对环境产生较大影响的路段不进行方案比选,提出的减振降噪环保措施的科学性及合理性不足,公众参与内容的针对性不强等。指出目前作为主要的环评技术支撑文件《环境影响评价技术导则城市轨道交通》存在的问题：...
作者：赵宁 毛春梅 刊期：2014年第04期
面对城市交通资源和环境资源急速减少的严峻形势,南京市按照创建国际化先进城市的要求,为应对交通拥堵和小汽车高速增长,推进＂公交都市＂理念。通过一系列公共交通政策的整合和实施,大力创建绿色公交走廊、公交枢纽以及一体化公交系统,提高公共交通服务质量,在推行公交优先的同时限制小汽车的过快发展,从而努力构建国家水准的＂公交都市＂,解决...
作者：蒋万军 白雪梅 刊期：2014年第04期
大型综合交通枢纽在实现各种功能的同时,如何打造便捷舒适的交通流线组织,实现车流、人流的快捷疏散,是规划设计中需要高度重视的问题。结合深圳北站综合交通枢纽工程的总体规划设计,对人流和车流组织进行优化设计,提出人流组织的基本要点和措施,阐述＂人车分流＂、＂无缝接驳＂的设计理念,突显流线组织在综合枢纽设计中的核心地位,并最终实现乘...
作者：孟亚东 贾崇强 韩宝明 付燕荣 刊期：2014年第04期
安全评价在城市轨道交通运营安全工作中占据重要地位,围绕这项工作的3个关键点（指标体系、评价理论与方法、评价结论）,回顾我国城市轨道交通运营安全评价研究的历程,分析指标体系的发展,研究各种评价理论方法的优缺点,指出现有研究在评价结论方面的不足。对我国城市轨道交通运营安全评价工作提出建议,并对今后安全评价研究的发展进行展望。
作者：马伶伶 李得伟 熊玉祥 张岚 顾雪景 刊期：2014年第04期
为实现北京地铁安全隐患管理业务的自动化,做到工作权责分明、相互协调,提出利用先进的工作流管理技术设计基于业务流程管理（BPM）的北京地铁安全隐患网络管理平台方案。首先阐述业务流程管理的概念,其次对北京地铁安全隐患网络管理平台进行设计与建模,最后展示平台的实现方式。结果表明,该系统能有效地进行日常安全隐患的管理,促进整个北京地...
作者：卢恺 韩宝明 鲁放 刊期：2014年第04期
论述轨道交通运营客流数据对城市轨道交通的规划设计和运营管理的重要作用,讨论城市轨道交通运营客流数据的用途,主要包括票务清分、统计规律、调配运力、辅助预警等。结合客流分析过程中数据采集的时效性、准确性和完备性,针对数据分析方法和标准等方面的不同缺陷进行研究,归纳出产生的原因主要来自于自动售检票（AFC）系统、运营管理、分析方...
刊期：2014年第04期
2003-2013年．北京市累计建成地铁新线351km，运营总里程累计达到465km，运营线路共计17条，基本形成了“环线＋棋盘＋放射线”的网络化运营格局。数据显示，2003年以前，北京市轨道交通总投资约277亿元，建设的地铁线路包括1号线、2号线、13号线、八通线。自2003-2013年，北京市累计完成轨道交通及相关项目投资约2567亿元。
刊期：2014年第04期
6月18日，“支付宝钱包”携手住房和城乡建设部推出城市一卡通服务，了可实现全国部分城市公交地铁卡互联互通的新功能，首批加入互联互通的有上海、天津、宁波、三亚等35个城市。据介绍，在首批推出的35个城市中，用户使用具有NFC（近距离通信）功能且支持“支付宝钱包”应用的手机，就可以将手机变成“公交卡”“地铁卡”“自行车租赁卡”等，...
刊期：2014年第04期
6月17日,中国北车长客股份有限公司制造的国内首列＂无人驾驶＂地铁列车在上海2014中国国际轨道交通展亮相。据介绍,该车最大的亮点是采用先进的全自动控制解决方案,无需司机操控,即可实现列车自动唤醒、自检、自动发车离站、上下坡行驶、到站精准停车、自动开闭车门等全自动操作。
作者：梁强升 刊期：2014年第04期
针对城市轨道交通部分线路存在的上下班高峰客流突出的问题,通过分析客流需求与折返条件、信号及乘客引导等运输技术设备的特点,根据客流在时空和方向的分布情况,提出工作日高峰期采用不均衡运输的组织方式,在不增加上线列车数的条件下,通过对有限运力的时空分配进行优化,把运力集中安排到尖峰客流的时段、区段和方向中,形成一个单向超高峰,有效...
作者：覃定明 李永霞 喻智宏 刘圣革 王芬 刊期：2014年第04期
通过对地铁出入段线上转换轨的设置进行分析研究,提出建议：转换轨宜靠近车辆段设置;长度可按180 m平直段预留设计,困难情况下应至少满足60 m平直段的要求;宜划归正线控制,设于进段信号机外方,进出段信号机差置或者并置采用段内列调混合进路模式。
作者：黄振晖 张华 李虎 张天白 任俊利 刊期：2014年第04期
从技术特征、成本、环保、美观等方面,总结现代有轨电车的优势;结合墨尔本、巴黎等城市有轨电车发展情况,分析现代有轨电车发展的影响因素、应用模式和特征。研究表明,城市发展有轨电车主要受乘客需求、政策、成本效益以及城市环境因素影响。在大城市,有轨电车作为城市轨道交通的补充和延伸,应明确有轨电车和轨道交通网络的关系;在中小城市或卫...
作者：金路 田丹丹 刊期：2014年第04期
为了满足北京旧城中进行地铁站点建设的需要,完善其与城市环境和历史文脉的衔接,通过对北京地铁站点空间现状进行实地调研和资料梳理,从宏观层次、中观层次和微观层次3个方面研究处理地铁建设与历史城市保护之间矛盾的方法,探讨历史城市中地铁站点空间设计的新特点等关键问题。从城市设计与地铁布局两者关系和保护并延续旧城历史空间文脉的2个角...
作者：王凌 梁立宏 张艳雯 董云周 赵云海 刊期：2014年第04期
对重庆市轨道交通换乘站的现状进行分析,针对硬件设施上存在的不足,从客运组织上下功夫,通过不断的总结与实践,提出单向换乘、三级限流法、线控、网控等多种行之有效的方法,有效地应对日益增长的换乘客流,确保换乘站的运营安全。针对换乘站客流组织做进一步的思考,提出换乘站的管理模式及建议,为今后线网的进一步发展提供经验。
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期刊级别：部级期刊
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