都市快轨交通

都市快轨交通杂志 北大期刊 统计源期刊

Urban Rapid Rail Transit

杂志简介:《都市快轨交通》杂志经新闻出版总署批准,自1988年创刊,国内刊号为11-5144/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:北京交通大学;北京城建设计发展集团股份有限公司
国际刊号:1672-6073
国内刊号:11-5144/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1988
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.28
复合影响因子:1.54
总发文量:2174
总被引量:12029
H指数:32
引用半衰期:4.8934
期刊他引率:0.8346
平均引文率:6.0769
  • 轨道交通综合开发和相关土地政策的创新与实践

    作者:刘龙胜 肖胜 刊期:2013年第06期

    综合开发是解决城市轨道交通融资难的重要手段,但其开展比较被动,且受土地供应制度的限制,目前我国城市轨道交通综合开发规模小、对轨道融资影响小,还存在土地未充分节约集约利用等问题.以深圳市轨道三期工程为例,介绍在工程综合开发中的探索和实践,包括采用综合开发方式为轨道交通融资、主动谋划综合开发方案、实践TOD(规划引导型)理念、节约...

  • 天津城市轨道交通环境人文化的思考

    作者:赵俊芬 张峻霞 白仁飞 葛娟 张琳 刊期:2013年第06期

    以轨道交通快速发展的天津市为例,通过分析天津的文脉传承与发展特色,将“人文”作为切入点,提出构建天津城市轨道交通人文化环境的思路,如进行站台设计、票卡设计、媒体终端、人性化服务等,为今后天津市及其他城市轨道交通环境人文化的发展提供有价值的参考.

  • 地铁线路并行段换乘接驳方案探讨

    作者:陈福贵 刊期:2013年第06期

    以深圳地铁4、6号线并行段为例,探讨地铁线路并行段换乘接驳问题.深圳地铁4、6号线并行段预留了三站两区间的换乘条件,基于规划条件及客流预测,对并行段的换乘方式提出两个比选方案,包括一次同向同台换乘方案、两次同台换乘方案(一次同向、一次反向).综合考虑客流需求、工程实施难度以及对4号线运营的影响程度,推荐采用一次同向同台换乘方案....

  • 城市轨道交通强可控大客流组织

    作者:张正 朱海军 刊期:2013年第06期

    针对轨道交通运营过程中出现的突发大客流情况,从保证乘客安全、满足出行需求出发进行组织与控制.通过研究麦加轻轨的强可控大客流组织,探讨强可控大客流的特点,并针对这些特点采用物理切割法、提高流速法、源头控制法3种组织与控制措施,分析强可控大客流在实际中的组织与控制,为今后大型或特大型活动所形成的强可控大客流组织与控制提供参考.

  • CBTC线路信号故障时的行车组织

    作者:李宇辉 刊期:2013年第06期

    以南京地铁2号线设备为例,介绍基于通信的列车控制(CBTC)线路信号故障时的行车组织方法,并结合实例阐述其在实际地铁行车工作中的应用,同时对实际工作中易产生的问题和解决方案进行分析.

  • 中低速磁浮交通运行的安全性及可靠性分析

    作者:简炼 刊期:2013年第06期

    阐述磁浮交通的基本原理及其与传统轮轨交通的区别,通过故障救援及安全运营实践,得出以下结论:中低速磁浮交通系统结构可保证列车在运行中不发生脱轨和颠覆的事故;悬浮间隙控制系统采用冗余设计,使支撑的可靠性得到成倍的提高;采用信息化技术实现在线监控,提高支撑的可靠性;假设出现突然断电和列车备用电源也同时出故障的最不利情况下,列车会自...

  • 钢轨波磨测量及评价标准的制定

    作者:张厚贵 刘维宁 王菁 孙京健 刊期:2013年第06期

    钢轨波磨的产生机理复杂、治理困难,是引起列车运行时产生啸叫、轮轨在固有频率范围内产生接触共振的主要原因,带来轨道及车辆部件过快伤损,环境振动与噪声超标等问题.而针对钢轨波磨的准确测量及评价,是研究钢轨波磨问题的基础,也是制定合理的钢轨波磨维修养护策略的重要前提.通过对国际上有关钢轨波磨的测量及评价标准进行论述,对标准中的各种...

  • 基于多的地铁综合监控系统容灾模型

    作者:赵一江 郭晋生 刊期:2013年第06期

    为解决地铁运营中集成度较高的综合监控系统由于数据服务模式复杂所造成的容灾能力不强的问题,设计一种综合监控系统容灾模型.在分析现有综合监控系统容灾方案的基础上,基于多技术,建立集中式和分布式两种综合监控系统容灾模型,提供故障检测、智能备份、灾难容错、智能恢复等功能;再用仿真实验验证其可行性,并对比分析两种容灾模型的优缺点,从而...

  • 城轨行业即将实施两项新的国家标准

    刊期:2013年第06期

    10月10日,《城市轨道交通试运营基本条件》《城市轨道交通运营管理规范》两个国家标准,将于2014年4月1日正式实施。

  • 上海地铁新线投运站台缝隙将有严格标准

    刊期:2013年第06期

    据悉,《上海城市轨道交通试运营标准》已经形成征求意见稿,市交港局官方网站已经公示,公众可以对标准发表意见。

  • 北京地铁设备管理战略及指标体系建立

    作者:顾庆宜 毛军 刊期:2013年第06期

    以服务于地铁企业发展战略为目标,提出地铁设备管理战略的构架及具体内容.基于地铁设备管理战略,采用平衡计分卡的多维度分析方法,科学地划分设备管理的客户、财务、运营和学习成长4个维度,运用设备可靠性、可用性、可维修性和安全性理论,建立北京地铁设备管理指标体系,并进行新旧指标的对标分析.实践表明,设备管理指标体系具有完备性、适用性和...

  • 城市轨道交通市域快线最高运行速度值研究

    作者:赵莹莹 杨中平 林飞 翟东武 刊期:2013年第06期

    基于地铁A型车的模型,通过牵引计算从运行时间、旅行速度、运行能耗等角度,研究不同线路条件下80、100、120、140、160 km/h等最高运行速度的运营效果,得到不同线路条件下适宜采用的速度值.采用无量纲化的综合评价方法,对具体线路最高运行速度进行合理选择 以北京市规划建设的某条市域快线最高运行速度的选择为例进行分析,表明北京市市域快线140...

  • 基于复杂网络指标的轨道线网线路评价

    作者:李伟 刊期:2013年第06期

    介绍复杂网络的基本统计指标,包括点的度、最短距离、网络有效性和介数.在复杂网络理论的基础上,分析新建线路将给整体网络带来的影响,如度的增加引起网络抗攻击性的下降和介数增大引起级联失效现象的加剧,基于度和介数指标的统计来设计新建线路辅助评价模型.根据上海轨道交通2008年线网进行案例分析,统计网络的度和介数指标,说明新建线路应当避...

  • 综合监控系统人机界面的探讨与展望

    作者:张大千 司春宁 刊期:2013年第06期

    根据城市轨道交通综合监控系统人机界面的设计原则,分析人机界面的特性、通用功能及工艺性;从降低运营管理难度、提高运营管理效率的角度出发,论述人机界面的开发重点.通过分析目前国内已开通线路的人机界面运营情况,探讨部分需求的优化,同时对人机界面的后续发展提出看法,为国内其他在建综合监控系统的人机界面开发提供参考和借鉴.

  • 基于GIS的城市轨道交通线网客流监测预警

    作者:白丽 王富章 张铭 刊期:2013年第06期

    在分析城轨客流特性的基础上,提出线网实时客流的监测算法;利用地理信息系统(GIS)技术,动态展示城市轨道交通线网实时客流分布态势;设定预警研判机理,对超过限定预警值的车站、区间的客流进行监测预警;借助GIS动态定位特性,辅助实现公交接驳的紧急疏散,以满足线网运营的可视化、高效的现代化管理.