都市快轨交通

都市快轨交通杂志 北大期刊 统计源期刊

Urban Rapid Rail Transit

杂志简介:《都市快轨交通》杂志经新闻出版总署批准,自1988年创刊,国内刊号为11-5144/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:北京交通大学;北京城建设计发展集团股份有限公司
国际刊号:1672-6073
国内刊号:11-5144/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1988
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.28
复合影响因子:1.54
总发文量:2174
总被引量:12029
H指数:32
引用半衰期:4.8934
期刊他引率:0.8346
平均引文率:6.0769
  • 城市轨道交通高架线规划体系构建

    作者:张学军 李文会 于雷 顾建党 刊期:2013年第04期

    根据高架线特征分析,提出高架线规划体系构建的总体框架思路,从高架线的需求条件规划、控制规划、减振降噪规划、景观规划、车站形式规划、桥梁形式规划等方面阐述高架线规划体系的主要内容,并对高架线规划的实施保障提出具体建议,为早日建立我国的城市轨道交通高架线规划体系提供技术参考。

  • 城市轨道交通高架线噪声控制问题分析

    作者:谷爱军 张宏亮 李文会 万传风 刊期:2013年第04期

    由于高架桥结构直接暴露于环境中,列车通过产生的直接噪声和桥梁结构的二次辐射噪声对沿线居民带来较大影响,处理不当会影响高架线的发展和推广。分析城市轨道交通高架线振动与噪声的特点,重点研究分析轨道结构和桥梁结构振动与噪声的控制措施和问题,并提出高架线减振降噪的建议。

  • 城市轨道交通高架线适用性评价研究

    作者:李扬 万传风 李文会 刊期:2013年第04期

    提出城市轨道交通高架线适用性的概念,并将适用性划分5个等级。根据高架线的特点及影响因素,选取指标建立高架线适用性评价体系。针对指标间具有相互影响的特点,选用网络层次分析法,对所有因素进行指标关系的网络连接及建模,并结合实例,运用Super Decisions软件对此复杂网络矩阵计算确定权重,选用模糊综合评价方法,对定性的因素进行量化分析,确...

  • 城市轨道交通高架线道路条件需求及控制分析

    作者:万传风 夏辉 张学军 刊期:2013年第04期

    从高架区间及车站与道路相互关系的角度出发,分析城市交通规划中建设高架区间的道路条件需求和道路控制要求,高架车站道路条件需求和道路控制要求,以及声屏障的道路控制要求,对高架线与道路的综合规划具有借鉴和指导意义。

  • 轨道交通特殊桥梁选型研究

    作者:刘乐天 陈轶鹏 武同乐 李红伟 刊期:2013年第04期

    目前,国内轨道交通特殊桥梁采用的梁型有预应力混凝土连续梁桥/刚构、钢-混凝土组合梁、梁-拱组合体系、斜拉桥、钢桁架桥等。在阐述轨道交通桥梁设计特点的基础上,对轨道交通特殊桥梁的结构特点、施工方法等进行较为详细的介绍,为轨道交通特殊桥梁的选型提供参考。

  • 轨道交通高架桥梁振动阻抗及传递特性分析

    作者:李文会 刘玲玉 谷爱军 刊期:2013年第04期

    列车荷载引发轨道结构及其下部桥梁结构振动,进而引发二次辐射噪声,其辐射噪声取决于桥梁的阻抗,一般桥梁阻抗越大,辐射噪声越小。就影响城市轨道高架桥梁二次辐射噪声的桥梁阻抗及振动传递函数进行建模和分析,讨论影响桥梁阻抗的因素,以期在今后的桥梁设计中考虑增大桥梁阻抗,从降低桥梁振动和减小辐射噪声的角度对桥梁设计进行优化。

  • 长春城市轨道交通线网规划及建设特点

    作者:曹国利 刘卫民 刊期:2013年第04期

    分析长春市城市交通特点,结合城市实际情况及轨道交通线网规划,阐述其发展规划与建设实践,包括已建成并运营的长春轻轨一、二、三期工程以及长春地铁1、2号线工程的规划和建设;分析轻轨工程的内容及主要技术指标,论述长春轻轨的特点;从长春市轨道交通发展的角度,针对轻轨建设中存在的问题提出改进措施。

  • 东莞市轨道交通线网规划特点与建设发展思考

    作者:吴俊泉 林忠 刊期:2013年第04期

    东莞市地处珠三角地区的核心地带,具有独特的地理环境、交通特性与城市布局。针对东莞市城市发展对轨道交通规划和建设的需求进行分析,认为东莞市轨道交通线网规划具有区域性强、快线设计、换乘衔接点多、客流对出行特征敏感性强、资源共享明显等特点。提出近期轨道交通线网建设发展的思路:强化"内聚外联"功能,加强规划控制,做好网络间换乘衔...

  • 北京地铁4号线客流特征分析

    作者:段卫静 陈艳艳 赖见辉 刊期:2013年第04期

    对北京轨道AFC数据库(交通卡刷卡原始数据)进行提炼分析,并进行模型分配。以轨道交通4号线为例进行客流特征分析,论述客流在时间、空间、断面以及站点上的不均衡特征,以及换乘站的换乘客流特征,为轨道运营管理及客流疏导提供支持。

  • 基于全生命周期的城轨企业资产折旧和融资利息的会计处理

    作者:张泓 丁新浩 刊期:2013年第04期

    在全生命周期视角下,结合范围经济原理,根据会计准则的要求,城市轨道交通企业资产折旧和融资利息的会计处理应根据资产收入实现模式,按照价值量基础在经济利益真正实现的期间来合理计提折旧和分摊利息,从而真实地反映其特殊的经济实质。

  • 综合监控系统雪崩功能设置必要性分析

    作者:邹艳 刊期:2013年第04期

    通过对轨道交通综合监控系统常用构架方式的对比,阐释苏州轨道交通1号线采用以环调、电调为核心的方案的合理性;通过对试运行期间的雪崩功能测试结果的分析,得出城市轨道交通综合监控系统没有必要设置雪崩功能的结论。

  • 对城市综合交通枢纽建设理念的几点探讨

    作者:刘光武 唐锐 刊期:2013年第04期

    1999年至今,广州市综合交通枢纽的建设历经三个发展阶段,建成了广州火车站、广州东站和广州南站等综合交通枢纽;上海、深圳等城市也先后建成了虹桥枢纽、福田枢纽等集机场、高铁、城市轨道交通、公共交通多种方式为一体的综合交通枢纽。与日本东京、法国巴黎、德国柏林等国外城市的大型综合交通枢纽相比,国内的综合交通枢纽在规划理念、运行效率...

  • 轨道交通网络列车运行计划一体化编制理论框架研究

    作者:周艳芳 唐金金 许心越 肖晔 刊期:2013年第04期

    以城市轨道交通线网运营特征分析为基础,对网络列车运行计划一体化编制内涵进行界定;以运行计划编制原则和已知条件为基础,对城市轨道交通网络列车运行计划一体化编制的关键问题进行探讨;将线网上只关注本线运能供需协调策略实现的线路独立性运行计划编制进行整合,给出一体化编制机制及流程,提出一体化编制理论框架。最后,以北京地铁为例,对城市...

  • 地铁B型车爬坡能力及提高地下正线坡度可行性探讨

    作者:梁广深 包童 黄隆飞 刊期:2013年第04期

    通过仿真计算和列车运行模拟等方法,探讨地铁正线采用50‰坡度的机理和可能性,以及与此相关的技术问题。从理论和实践两方面,对地铁B型车的爬坡能力、列车故障时的启动坡度、空车救援损失全部动力超员列车的最大启动坡度等进行研究,证明B型列车通过50‰坡道对运行速度影响不大。因此提出几点建议:一是调整现行的《地铁设计规范》,允许山城快速...

  • 城市轨道交通试运营准备探讨

    作者:夏江云 刊期:2013年第04期

    参考国际上城市轨道交通试运营的准备经验,结合国内试运营条件的评审现状,论述试运营准备的主要内容和实施、试运营条件评审,重点探讨运营单位参与工程建设和试运行这两项工作,并对国内今后轨道交通试运营准备进行展望。