杂志简介：《都市快轨交通》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为11-5144/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨
杂志简介：《都市快轨交通》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为11-5144/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨
作者：鲁放 韩宝明 王芳玲 刊期：2013年第01期
截至2012年底，中国内地的17个城市拥有城市轨道交通运营线路共64条，总长2008km。统计这些运营线路的名称、里程、最新运营时间等情况，并对统计口径和特别情况给予说明。给出2012年中国城市轨道交通运营线路的增长情况、各城市的运营线路数量和里程排序。通过与以往年度的对比，结合在建线路情况，分析未来中国内地各城市轨道交通运营线路的发...
作者：魏运 许双牛 任静 杨珂 刊期：2013年第01期
分析我国城市轨道交通系统发展及其类别。结合城市对轨道交通的需求，提出运量和速度两个维度的城市轨道交通需求矩阵；针对城市轨道交通的特征及适应性，从满足城市交通功能角度出发，提出我国城市轨道交通系统的发展方向及建议，期望能为我国城市轨道交通技术发展提供理论指导。
作者：张国华 欧心泉 周乐 刊期：2013年第01期
论述大型空港枢纽作为重大乃至特大的多模式交通综合体的重要性，指出在构建过程中需要进行多方面的权衡和考虑。结合轨道交通的发展及其对城市的重要性，说明做好与轨道交通的衔接已成为大型空港枢纽发挥功效和拓展功能的关键。在总结国内外大型空港枢纽规划、建设、管理经验的基础上，剖析相关城市和地区的典型案例，分析空港枢纽构建过程中轨...
作者：周明保 陈丽君 施毅 陈学武 刊期：2013年第01期
立足于苏州市的现状，提出“轨道交通枢纽整体功能定位一站点换乘设施布局一公交网络衔接优化——一体化保障体系”四位一体的系统发展思路。为提高苏州市轨道交通网络化建设和运营管理水平提供指导，对国内其他大城市树立轨道交通与地面交通一体化衔接提供借鉴。
作者：梁青槐 李朴 徐田坤 刊期：2013年第01期
分析城市轨道交通规划方案存在的风险因素及其对建设阶段、运营阶段可能产生的风险，构建城市轨道交通建设项目规划方案的评价指标体系，并采用定性与定量相结合的多因素决策方法，建立基于模糊层次分析方法的城市轨道交通建设项目规划方案风险评估模型。对北京市新规划R1线进行实证分析，得出该线路风险等级较高的结论，为下一步如何做好R1线规...
作者：李凯 毛励良 张会 王子雷 刊期：2013年第01期
在国内外积极复兴有轨电车的背景下，论述现代有轨电车在机动车、非机动车、行人等常规城市交通环境中进行线站设计时需要注意的几个问题。作为新型交通方式之一，需要有针对性地去探索其设计标准，实现有轨电车与其他城市交通方式的协调发展。从多种交通方式和谐共存的视角，分析有轨电车车道布设方式、站台布设方式的适用性和优缺点，并对区间...
作者：许文超 周磊山 刊期：2013年第01期
为分析和提高地铁车站通过设施的疏散能力，保证乘客的运行安全，在分析地铁车站行人流运动特性的基础上，利用GEM（generalizedexpansionmethod）算法，求解地铁车站乘客疏散模型，通过计算得到车站疏散设施的拥堵概率、吞吐量等指标，给出地铁车站疏散能力的瓶颈点。以西直门地铁站为案例，证明将GEM算法应用于解决地铁车站人员疏散问题的可行...
作者：李军 刊期：2013年第01期
介绍地铁运营的应急指挥业务，分析影响应急指挥及时性的各类因素，阐述应急指挥系统克服这些因素的关键技术及基本构成、各模块的功能、采用的通用性中间件或引擎、数据库存放数据的范围、应急指挥业务重组及实现方法。这些技术与方法的应用，能提高系统的自动化程度和响应速度。
作者：胡江 张中安 吴林科 周格仟 刊期：2013年第01期
论述接触网在城市轨道交通中的作用，以及接触网的不同形式对城市轨道交通产生的影响。在确定接触网选用的原则基础上，建立城市轨道交通接触网评价指标体系。从技术经济性的角度，对接触网的实用性、可靠性、使用寿命、安全性、环境适应性、对车辆影响和可维护性等方面的技术性以及经济性进行综合评价，以促进我国城市轨道交通健康发展。
作者：王军 刊期：2013年第01期
根据南京地铁1号线在南延线开通后的运营情况，对近期客流进行分析研究，探讨在各种条件限制下如何有效地增加支线运能。结果表明：在不改变现有运行模式、最大限度保持西延线间隔的前提下，在Y字形交路中采取南延线与西延线局部2：1发车的模式是最有效、最直接的缓解客流的办法。通过FALKO（运行图设计及验证的软件）的实现，极大地缓解了南京...
作者：乔珂 赵鹏 刊期：2013年第01期
阐述城市轨道交通列车运行延误的概念、分类及其特点，总结单线情况下、共线运营条件下以及网络化条件下列车运行延误传播的规律，分析客流对于网络化列车运行延误的重要影响。从运营角度和乘客角度两方面，对列车运行延误调整的优化模型和方法进行分析和比较。最后，提出网络化运营条件下地铁列车运行延误及其调整方法的研究展望。
作者：任红波 刊期：2013年第01期
从惯例变异的视角，简要分析企业战略变革转型的动态过程与机理，进而分析上海城市轨道交通服务企业由大规模网络建设向大规模网络运营为主战略变革的事件序贯、动力机制和情景机制，说明城市轨道交通服务企业战略变革过程中人、权力结构、组织文化这三个因素对变革结果影响最大，使之对城市轨道交通服务企业成功实施战略变革提供理论和现实指导...
作者：江永 刘迁 刊期：2013年第01期
从服务对象、功能定位、技术要求等角度，明确区域轨道交通的概念，将其分为市域轨道交通和区域铁路，并结合城市发展模式，提出两种市域轨道交通发展类型。从中国城镇化发展的特点出发，进一步阐述发展市域轨道交通的要求，从城乡路网构建、车辆系统开发、多层次网络衔接、审批管理体制、建设时机选择方面，探讨发展市域轨道交通的关键问题。
作者：李涛 黄垚 孙琦 刊期：2013年第01期
论述城市轨道交通非票务资产收益的作用：可弥补运营亏损，减轻政府财政负担，实现城市轨道交通投资、建设、运营的良性循环。在分析总结国内外城市轨道交通非票务资产管理和经营概况的基础上，对城市轨道交通非票务资产的业务类别和经营管理模式进行分析，并提出城市轨道交通非票务资产经营管理方面的建议。
作者：贾永刚 刊期：2013年第01期
分析合肥弱膨胀土地层的特点，其中合肥市轨道交通1号线一、二期工程有82％处于膨胀土地层。以合肥市轨道交通1号线葛大店站为设计实例，对合肥弱膨胀土地层明挖车站结构设计方法进行阐述，可为相关工程提供一定的参考。
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.08
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.48
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.57
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊