杂志简介：《都市快轨交通》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为11-5144/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨
杂志简介：《都市快轨交通》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为11-5144/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨
作者：郜春海 刊期：2011年第04期
介绍自主创新的基于通信的列车控制（com-munication based train control,CBTC）系统。历经10年的核心技术攻关、现场试验、中试与示范工程,首次建立覆盖安全系统全生命周期的移动闭塞系统设计理论及技术体系,提出列车运行安全控制的摸型和算法;采用高密度列车追踪防护技术,解决复杂线路条件下、高速度、高密度列车最小间隔达到90s的追踪控制问...
作者：刘宏杰 郜春海 刘波 陈黎洁 刊期：2011年第04期
结合城市轨道交通列车运行控制系统（MTCS）的发展现状以及将来的技术发展战略,参考欧洲列车运行控制系统（ETCS）和中国铁路列车控制系统（CTCS）分级和标准化的思路,阐述MTCS分级标准建设工作的重要性,对MTCS的分级标准建设方式给出一定的建议。MTCS体系以车载设备为核心,通过对地面控制设备的扩展以增强系统功能,可以分为1～4个不同的等级。...
作者：牛英明 黄友能 智国盛 张扬 刊期：2011年第04期
北京地铁亦庄线是我国第一个国产CBTC系统的示范工程线,从工期计划和项目实施方面,阐述该示范工程顺利开通的全过程;通过亦庄示范工程开通后的运用指标和与招标合同的比较,可以看出亦庄示范工程的各项性能指标均优于标书的要求。
刊期：2011年第04期
据悉,安徽合肥、六安、巢湖、淮南、桐城5市正在共同构建一体化合作平台。其中,在经济圈内将建设城际轻轨,轨道交通网全长约754 km,总投资估算约1 508亿元人民币,基本建成＂1 h通勤圈＂和＂1 h生活圈＂。其中合肥至淮南将是首条动工的城际轨道交通,线路全长约75 km,总投资约150亿元;随后,合肥至六安、合肥至巢湖、合肥至桐城的城际轨道交通先后...
作者：燕飞 郜春海 唐涛 刊期：2011年第04期
轨道交通信号工程是轨道交通工程的重要组成部分,信号产品的安全性和工程实施的正确性关系到轨道交通运营的安全与效率,直接关系到广大乘客的生命安全。为了保证信号系统运行的安全性,在轨道交通线路投入载客试运营之前需要进行信号工程实施和安全认证,取得载客试运营安全授权。在北京轨道交通亦庄线示范工程中,探索了一种适合国内轨道交通发展...
作者：王悉 马连川 袁彬彬 刊期：2011年第04期
介绍一种应用于轨道交通等安全苛求系统的2取2乘2安全计算机平台,该平台基于COTS硬件和软件进行开发,采用分层结构设计的理念,对平台的同步原理、工作模式、故障诊断方式以及故障导向安全机制作深入探讨,对平台各组成部分的特点进行详细描述。考虑到生产、维护、测试的需要,对该安全计算机平台的测试台也进行了介绍。
刊期：2011年第04期
2011年7月15日,城市轨道交通首套自主创新CBTC信号系统亦庄线工程总结交流会在北京召开。本次会议受国家发改委产业协调司城市轨道交通国产化办公室委托,由中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会主办,国家发改委产业协调司副司长陈建国、中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会主任高毓才等领导和有关专家出席了会议,来自全国20多个城市的地...
作者：王海峰 杨旭文 刘朔 刘超 刊期：2011年第04期
传统的软件开发方法不能满足基于通信的列车控制（CBTC）区域控制系统（ZC）的开发需求。结合北京地铁亦庄线研究项目,介绍一种基于模型的系统开发方法,给出ZC系统的软件容错结构,阐述该系统的移动授权和列车管理功能建模方法,并从模型覆盖率分析和形式化验证两方面深入分析系统安全性保障措施。ZC系统的研究项目表明,基于模型的开发方法能够更...
作者：张强 陈德旺 于振宇 刊期：2011年第04期
论述列车自动驾驶（automatic train operation,ATO）系统在城市轨道交通中的应用情况,说明其重要性。为了评价不同厂家提供的ATO系统的综合性能,需要建立一个对ATO系统评价的标准。对ATO系统的运行可靠性、运行效率、旅客舒适度、能耗等进行研究,并建立性能评价模型。利用北京地铁亦庄线ATO系统的实际运行数据,对该评价模型进行验证。结果表明,...
刊期：2011年第04期
根据新一轮轨道交通建设规划,到2015年,上海市轨道交通运营线路将达18条,线路总长超过780 km。线网将覆盖全市除崇明三岛之外的所有行政区（金山区有铁路金山支线到达）。届时,预计日客流量将超过1 000万人次/日,占全市公共交通总量的50%以上。
作者：张洋 周达天 刘宏杰 刘波 刊期：2011年第04期
以信息融合技术为基础,研究以速度传感器为核心的多传感器融合列车测速定位系统;通过列车打滑试验,验证和分析该测速定位系统的空滑检测和误差补偿能力。
刊期：2011年第04期
近日,中国质量认证中心（CQC）上海分中心与上海轨道交通地铁有限公司正式签署《上海轨道交通磨损票复新与低碳评估项目合作框架协议》,首先对票卡开展试点工作,之后将大规模开展所有票卡的翻新及低碳评估工作。此次签约标志着我国首个地铁单次票卡作废票再回收可持续利用低碳评估项目将在上海市启动,
作者：王伟 张建明 刊期：2011年第04期
论述如何提高基于通信的列车控制（CBTC）系统的开通进度和质量是需要研究的问题。提出一种基于最小系统的搭建CBTC仿真测试平台的方法,阐述确定最小系统的原理,并通过示例进行说明验证。基于该方法,成功完成北京地铁亦庄线的CBTC测试任务,介绍CBTC仿真测试平台的架构和功能。
作者：刘金玲 刊期：2011年第04期
城市轨道交通换乘站是交叉线路换乘节点,网络化运营依托便捷的换乘实现高效服务,科学合理的换乘站规划是轨道交通网络化运营的需要。结合北京轨道交通换乘站网络化运营现状与问题,从＂综合一体化＂统筹规划轨道交通网络化换乘站考虑,提出编制轨道交通网络化换乘站的专项规划,作为换乘站设计、建设、运营及改建的依据;建立有效的机制,对换乘站进...
作者：罗世培 刊期：2011年第04期
结合成都地铁1号线一期工程规划和设计,为实现高性价比的地铁工程,采取城市与地铁一体化规划、车站建筑优化布置和低能耗工法等措施;介绍机电设备系统新技术和节能、降造技术在工程中的应用情况,以及取得的社会经济效益。
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