杂志简介:《都市快轨交通》杂志经新闻出版总署批准,自1988年创刊,国内刊号为11-5144/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨
作者:李兴高(整理) 刊期:2007年第03期
北京正处在城市化和机动化的加速期,面临人口、资源和环境的压力,交通问题十分突出,日益为社会关注。为有效缓解城市中心区交通拥堵,北京市委、市政府把优先发展公共交通作为治本之策,而重中之重就是大力发展以地铁为主的轨道交通。为了更好地介绍北京市轨道交通的发展状况,本刊记者采访了市交通委周正宇副主任,他围绕北京市轨道交通近期...
刊期:2007年第03期
市规划委有关负责人表示,今年北京市的轨道交通建设将实现“保四争六”,即必须保证8号线、9号线、10号线二期和亦庄线在年内开工,力争6号线和大兴线于今年开工。
作者:沈景炎 刊期:2007年第03期
从运营需要出发,提出客流预测的年限和内容:通过对客流量级的阐述,分析客流预测三级数据,确定运营的规模;根据OD(起讫点)客流分析来研究行车交路,做出满载率和拥挤度的评价;最终确定车辆编组与行车密度的合理组合,形成系统全面的技术方案,使客流预测更好地为运营组织服务。
刊期:2007年第03期
中国国家安全生产监督管理总局和建设部联合发出了对北京地铁10号线“3·28”重大塌方事故的通报,要求加强对地铁建设和地下工程建设项目的安全监管。
刊期:2007年第03期
5月24日,北京市政府召开了轨道交通新线建设集中设计动员大会,市交通委、市规划委负责人以及相关委办局、管理单位和设计单位代表参加了会议。副市长陈刚表示,目前北京的轨道交通正处于超常规的建设期,今年市委、市政府提出了“保四争六”的轨道建设任务,时间紧,任务重。轨道交通设计要专家领衔,完善专家评审系统;集中设计,
刊期:2007年第03期
“五一”期间。建设中的北京地铁10号线北段成功地穿越了地铁13号线知春路车站。知春路车站是个特级风险点。地下支撑结构与正在施工的10号线隧道的最近距离仅为20cm。由于在施工保障措施中科学地采用了地下超前注浆的新工艺,10号线的地下穿越,既没有调整13号线的轨道,
作者:管菊香; 朱顺应; 李安勋 刊期:2007年第03期
鉴于城市群客流预测在城市群轨道交通规划中的重要性,为提高其预测精度,对城市群客流预测中的分布预测方法进行研究。分析现实能够收集到的资料及城市群交通分布的特点,提出城市群双线分布预测方法。在城市群资料有限的情况下,研究如何得到城市群分布的预测结果;阐述分布预测的计算方法,建立相关的计算模型,对几种常用的分布预测模型进行...
作者:张育南 刊期:2007年第03期
基于一小时通勤时间控制,分析轨道交通与步行系统结合对城市规划的作用,探讨符合TOD(轨道交通引导城市发展)模式的混合开发和高密度土地利用;从绿色城市的角度,分析大都市尺度下的城市开发、土地利用与轨道建设之间的规律。
作者:姚金斌 刊期:2007年第03期
从乘客舒适度、磁浮列车自身技术要求等角度,对中低速磁浮交通线路规划中的最小平曲线半径进行探讨并得到建议值,为中低速磁浮交通线路相关参数的制定提供参考。
作者:戢晓峰 刊期:2007年第03期
乘客出行信息系统是城市轨道交通信息系统的重要组成部分,对提高乘客满意度、改善乘车秩序和减少事故发生具有重要作用。为提供良好的乘客信息服务,必须要明确乘客在不同出行阶段的具体信息需求。采用归纳分析和现场调查相结合的方式,对城市轨道交通乘客出行信息的需求进行系统研究,提出相应的对策,为完善乘客出行信息系统和进一步提升城市...
作者:董玉香 刊期:2007年第03期
莫斯科地铁建设历时百余年,与世界其他城市地铁相比有较大差别,其理念和特色对中国城市的地铁线路规划与地铁站的建筑设计有借鉴作用。介绍莫斯科地铁的建设情况,阐述该地铁在城市交通系统中的作用;从设计原则和设计手法两方面,分析莫斯科地铁站的建筑设计。
刊期:2007年第03期
广州市正在编制的新一轮总体规划和综合交通规划,客观上要求调整城市轨道交通线。据悉,广州市拟编制新一轮的快速轨道交通线网规划调整及2011—2020年的轨道交通建设规划,预期明年1月中旬完成最终成果报告,目前该项目正向社会招标。
作者:马祖琦 刊期:2007年第03期
墨西哥城号称是世界最大的城市,其地铁系统亦相当发达。介绍墨西哥城的地铁概况和特征,对其地铁系统的规划、设计、运营等进行回顾,其中一些做法对于特大城市的交通治理具有启示。
作者:延波 刊期:2007年第03期
对桥墩纵向刚度进行计算,分析影响桥梁下部结构刚度的主要因素,包括桩径、桩间距以及墩截面几何尺寸。探讨在相同刚度的条件下,如何合理选择墩柱刚度及基础刚度,以保证结构受力合理且经济性好。
作者:陶凯; 高亮; 陈鹏 刊期:2007年第03期
在城市轨道交通建设中,由于地形条件和环保要求的限制,出现道岔(渡线)全部或部分设置在桥上的情况,既有的无缝道岔计算方法难以解决桥上无缝道岔(渡线)桥梁与相互作用的问题。为此,采用有限元方法,以60kg/m钢轨、12号固定辙叉、4.0m间距无碴轨道交叉渡线为例,建立桥上无缝交叉渡线纵横向耦合的计算模型,为建模计算提供一种新的思路...