城市建筑

城市建筑杂志 省级期刊

Urbanism and Architecture

杂志简介:《城市建筑》杂志经新闻出版总署批准,自2004年创刊,国内刊号为23-1528/TU,是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份旬刊,致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:红色建筑·革命印迹、红色建筑·价值研究、红色建筑·文化创新、红色建筑·传承保护

主管单位:黑龙江出版传媒股份有限公司
主办单位:黑龙江科学技术出版社
国际刊号:1673-0232
国内刊号:23-1528/TU
全年订价:¥ 1260.00
创刊时间:2004
所属类别:建筑类
发行周期:旬刊
发行地区:黑龙江
出版语言:中文、英语
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.36
复合影响因子:0.76
总发文量:38082
总被引量:18669
H指数:27
立即指数:0.0067
期刊他引率:1
  • “一体化的交通建筑”主题沙龙

    刊期:2017年第31期

    随着城市的迅猛发展及人口的快速流动,作为交通汇集和转换节点的交通建筑也面临新的挑战。轨道、公路、航空等不同交通方式的衔接;换乘、停放、到离等交通行为的组织;餐饮、购物、休闲娱乐等不同功能需求的满足;交通建筑与土地、城市的协同关系等,都需要融入交通建筑的设计中。因此对于将上述设计要素融合于一体的“一体化的交通建筑”也越来越...

  • 机场建筑的一体化设计实践——南京禄口机场二期工程

    作者:郭建祥; 阳旭 刊期:2017年第31期

    “一体化”和“枢纽化”已成为机场发展的趋势。在南京禄口机场二期工程设计中,设计团队通过因地制宜的枢纽规划设计,实现了交通换乘和使用功能的一体化组织;以旅客体验作为空间组织原则,实现建筑室内外空间的一体化设计;通过建筑结构的一体化表达,实现了地域特征和时代特征的融合。

  • 大型航站楼建筑的多学科一体化设计——以新白云国际机场T2航站楼为例

    作者:陈雄; 潘勇; 赖文辉; 郭其轶; 易田; 钟伟华 刊期:2017年第31期

    机场设计涉及空侧运行、陆侧交通及航站楼流程等最为核心的功能工艺。航站楼以流程为设计导向,以出发、到达、中转流程等为空间框架,重视商业规划,增加非航空收入,实现建筑形象和空间的屋面和幕墙设计,注重节能设计与“绿色机场”实践,以广州新白云国际机场T2航站楼为例,以上复合目标可以通过一体化设计来实现。

  • 中国第四代铁路客站设计探索

    作者:盛晖 刊期:2017年第31期

    本文通过分析我国铁路客站的发展轨迹和时代需求,结合近期的设计创新实践,提出中国第四代铁路客站将是按照零距离换乘要求同站规划建设的综合交通体,是配套便捷、站城融合的城市发展引擎,是服务质量与经济效益俱佳的可持续性建筑,也是人网结合的智慧型车站。

  • 对话的火车站——gmp交通建筑的一体化设计

    作者:吴蔚; 沈慧雯 刊期:2017年第31期

    城市公共交通枢纽的各项一体化是基础设施、社会功能和城市与建筑空间等多方面的深度结合,对整合社会资源、提高城市运营效率等方面都有着积极的推动作用。这一发展趋势,是城市空间实现高效化、集约化及功能组织多元化的必然需求,也与我国可持续发展战略一脉相承。gmp在其多年的实践中,完成了全球各地大量的交通建筑设计。笔者以其在德国与中国...

  • 英国火车站及其周边城市空间模式与特点分析

    作者:李传成; 杨仕赜; 张坤 刊期:2017年第31期

    本文以英国火车站及其周边城市空间为研究对象,从车站商业开发的空间层次性、车站广场的特点、车站与其周边城市空间的融合性等几个方面,归纳英国车站及其周边城市空间的几种类型。总结出英国车站及其周边的空间组织合理、场所氛围友好、商业设施完善等特点,指出对我国车站周边城市设计及相关建设具有的借鉴意义。

  • 铁路车站综合体多元化功能复合与空间组织方式探讨——扬州南站综合体建筑创作研究

    作者:刘亚刚; 孙伟 刊期:2017年第31期

    我国铁路交通快速发展,车站建筑协同交通、城市一体化程度日益加深,促使车站综合体设计出现丰富的可能性。扬州南站设计探讨车站综合体多功能复合的空间组织方式,以景观环境为引力元素,用“两轴”衔接“景观三节点”,提出了“分散式”群体空间的综合体布局概念,并建立“街坊院落”式的综合体空间组织方式。

  • 地铁站点与多元公共空间的一体化设计探析——以武汉地铁洪山广场站为例

    作者:严建伟; 李重锐 刊期:2017年第31期

    地铁交通是大中型城市的主要交通方式,其站点往往成为人流、物流、信息流的汇聚之地,形成城市中具有高度开发价值的关键场所。同时,地铁站点的规划营建又与地铁线路的走向、周边业态的布局及地面覆盖区域的城市功能息息相关,因此在设计过程中应尽可能综合考虑上述因素,提高站点与配套空间的一体化程度,使资源得到优化配置和高效利用,提升地铁站...

  • 武汉天河国际机场三期扩建工程(T3航站楼)

    作者:桂学文 刊期:2017年第31期

    武汉天河国际机场位于武汉市黄陂区天河镇,距离武汉市区中心25km,地理位置优越,交通便利,自然风光秀美.机场三期扩建工程是湖北省、武汉市的重点工程,按2020年近期目标年旅客吞吐量3500万人/年,年货邮吞吐量45万t,年起飞架次40.4万架进行设计,其中T3航站楼总建筑面积为49.5万m2.三期扩建工程用地较为紧张,因轨道交通、城际铁路、公路等多交通规...

  • 上饶三清山机场室内设计

    作者:李秩宇; 何轶林 刊期:2017年第31期

    “让我看看你的城市,我就能说出这个城市居民在文化上追求的是什么。”——埃罗·沙里宁.上饶三清山机场位于江西省上饶市境内,距市中心直线距离8km,为4C级支线机场,是江西省第7个民用机场,机场已于2016年底实现通航,建筑和室内设计均由CCDI悉地国际打造。基于城市飞速发展的需求,也出于对旅游城市形象的现代化诠释,上饶三清山机场设立在赣东山脉...

  • 奥斯陆机场扩建项目

    作者:Nordic建筑事务所 刊期:2017年第31期

    奥斯陆国际机场扩建项目强化了其作为通往挪威和斯堪的纳维亚门户的作用,赋予了清晰的地域感和地方氛围,同时成为可持续机场设计的新标杆。该机场已达到世界机场的最高环境等级:BREEAM的“优秀”级别。它超过了“优秀”评级所需的70%要求,以“优秀”评级所需的81.8%达到了最高评级,而“杰出”级别要求达到85%。扩建项目的目标是对现有设计表达进...

  • 萨格勒布国际机场新航站楼

    作者:Kincl建筑师事务所; Neidhardt建筑师事务所; IGH设计公司 刊期:2017年第31期

    2008年,一项国际建筑设计大赛专为遴选萨格勒布国际机场新航站楼最佳设计而举办。为了确保建筑设计出类拔萃,国际竞赛评审团邀请了10位世界知名建筑师与10位广受好评的克罗地亚建筑师参与其中,最终将一等奖授予克罗地亚建筑师Branko Kincl,Velimir Neidhardt和JureRadic。法国特许承建商于2013年开始建设,将获奖建筑师和设计公司IGHProjektiranj...

  • 伯明翰新街车站

    作者:AZPML建筑事务所 刊期:2017年第31期

    英国铁路网及RIBA于2007年12月举办了一项针对车站外墙及中庭重新设计的竞赛。该竞赛旨在寻找具有远见卓识的概念设计师,打造一个具有地标性同时又极为前卫的建筑。2008年2月,六项方案入选,分别来自CRAB工作室、外办建筑、IDOM英国有限公司、LAB建筑工作室、UN工作室和RafaelVi?oly建筑。2008年9月18日,外办建筑从中胜出。伯明翰新街车站方案希...

  • 格拉茨中心火车站

    作者:Zechner; &; Zechner建筑事务所 刊期:2017年第31期

    Zechner&ZechnerZTGmbH重新设计格拉茨中心站。格拉茨中心站每天接待30000名游客,是奥地利最重要的交通枢纽之一。其作为交通枢纽的重要性与日俱增,需要在车站扩建综合体并连接格拉茨市内的公交系统。2020年格拉茨中心站项目,是该省首府施蒂里亚(Styria)最近几年最大的规划项目之一。通往市区一侧,电车线移入地下,整个车站广场经过重新设计。通...

  • 那不勒斯阿夫拉戈拉高速列车站

    作者:扎哈; ·; 哈迪德建筑事务所 刊期:2017年第31期

    随着那不勒斯阿夫拉戈拉火车站(NapoliAfragolaStation)一期工程的竣工,通往意大利南部的一扇新大门就此开启。该车站由意大利总理保罗·吉蒂罗尼(PaoloGentiloni)启动。那不勒斯阿夫拉戈拉新火车站被设计为意大利南部的重要的交通枢纽站之一,它同时为四条高速城际线、三条区间线路和一条当地通勤线路提供服务。已规划好的高速铁路包括一条将巴里...