城市建筑

城市建筑杂志 省级期刊

Urbanism and Architecture

杂志简介:《城市建筑》杂志经新闻出版总署批准,自2004年创刊,国内刊号为23-1528/TU,是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份旬刊,致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:红色建筑·革命印迹、红色建筑·价值研究、红色建筑·文化创新、红色建筑·传承保护

主管单位:黑龙江出版传媒股份有限公司
主办单位:黑龙江科学技术出版社
国际刊号:1673-0232
国内刊号:23-1528/TU
全年订价:¥ 1260.00
创刊时间:2004
所属类别:建筑类
发行周期:旬刊
发行地区:黑龙江
出版语言:中文、英语
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.36
复合影响因子:0.76
总发文量:38082
总被引量:18669
H指数:27
立即指数:0.0067
期刊他引率:1
  • 巴塞罗那的引力、感受和机会

    作者:Willy Mülle 高远(翻译) 刊期:2015年第04期

    城市引力的中心往往是看不见的,但城市带给人的感受恰恰是城市引力的表达。本文回顾了巴塞罗那城市引力中心不断转移的过程,并对城市的发展和演变予以分析,最后总结提出巴塞罗那城市发展的契机。

  • 全球大都市的景观变迁——从奇观城市到壮观城市

    作者:Carlos Llop Torné 高远(翻译) 刊期:2015年第04期

    本文对新的全球化背景下,大型城市群的流行模式提出质疑,阐述了大规模城市土地溢出所带来的消极影响,强调需要对城市无限制扩张和区域不加控制的膨胀加以限制,并提出了通过多样景观、区域重组、区域性拼图城市等策略重建大都市的新景观,以实现从追求奇观城市和城市的奇观向壮观、美好新城市的转型。

  • 巴塞罗那的城市规划实践综述

    作者:Maite Bravo 高远(翻译) 刊期:2015年第04期

    本文综述了以介绍海岸规划、高铁城市、城区更新和战略发展为主要内容的"巴塞罗那模式"的规划策略,并介绍了其对巴塞罗那城市发展的重要引导作用,以期为其他历史性城市的复兴提供参考。

  • 促进与城市相互渗透的海岸规划

    作者:Anna Puiggrós 高远(翻译) 刊期:2015年第04期

    海岸和城市之间的交界处是一个复杂的区域。随着时间的流逝,滨水活动对城市的形成和发展作出了贡献。经济演变、贸易动态、产业变化以及技术更新改变了这两个重要体系之间的关系——从密切的伙伴关系和互动阶段到被视作各自独立。

  • 全球文化论坛区规划

    刊期:2015年第04期

    全球文化论坛项目位于巴塞罗那东部地区.贝索斯河的南河口.占地约214hm^2。距离贝索斯河河口最近的对角大街(Avenida Diagonal)的末端地区.为举行2004年的全球文化论坛进行了改建。整个项目的总投资为17.2亿欧元.其中11.5亿欧元由公共部门承担.其余5.7亿欧元则由私营部门出资。

  • 贝索斯河公园环境恢复规划

    刊期:2015年第04期

    贝素斯(Besos)河最下游河段的环境恶化及其对最靠近河流的居民的负面影响(水流湍急.污染严重.且靠4m高的混凝土墙引导)促使巴塞罗那、圣科洛马(Santa Colomade Gramenet).

  • 贝索斯河左岸(热电厂工业区)转型规划

    刊期:2015年第04期

    多年以来,巴塞罗那城市的海岸线经历了一个转变过程,才形成今天的格局,当今的巴塞罗那大都市圈的经济与地理分布对其都起着举足轻重的作用。依循经济,政治和城市管理的转变,这一过程一直以不同的速度持续着。沿海区域经历的这一系列现象和情形构成了这一持续且渐进的转型。在20世纪90年代开始的这场转型中,海岸线是其中最后一个区域。

  • 新巴塞罗那海洋动物园规划

    刊期:2015年第04期

    新巴塞罗那海洋动物园项目位于贝索斯滨海区域的新平台上,占地面积为96430m^2,建筑面积102631m^2。暂估的建筑预算为2.1亿欧元。目前尚未施工。

  • 休达德亚公园动物园规划

    刊期:2015年第04期

    休达德亚公园动物园总体规划是一项中长期开发项目(15-20年),主要目的在于使具有历史意义的城市动物园适应当今社会的需求。项目旨在提高动物保护意识并加强动物园与公众之间的联系,在提高整个公园区域和周边社区的互相渗透和一体化的同时,保存生物多样性。项目预计总成本为1.5亿欧元。

  • 保持可持续机动性的高铁城市建设

    作者:Jordi Fuster 高远(翻译) 刊期:2015年第04期

    如今,人、物和信息的移动正变得日益重要。在这个背景下,城市就具有更为明显的优势,因为它们织入了更多潜在的社会和经济联系。城市变成了重要的交通枢纽和基础设施。快速且高效的交通方式的提供是城市与地区之间竞争的关键因素。

  • 桑兹火车总站规划

    刊期:2015年第04期

    在20世纪,铁路的布局和地下轨道造成了桑兹(Sants)区城市结构断裂,将其在从桑兹区到列拉布兰卡(Riera Blanca)大街之间700m的长度上分割为几乎不相连的两部分。

  • 萨格雷拉高铁车站规划

    刊期:2015年第04期

    在为巴塞罗那高铁的到来做准备时,萨格雷拉区(La Sagrera)开始了一个新的战略项目——“圣安德鲁一萨格雷拉区项目”(Sant Andreu—La Sagrera)。它在不同程度上包含了当代城市规划的所有方面:交通基础设施及其与城市的整合,作为社会及环境整合元素的公共空间;建设新住宅区及其他活动区域并将其融入高密度的城市环境中,新建基础设施对...

  • 激发经济和社会活力复苏的城区更新

    作者:Miquel Pybus 高远(翻译) 刊期:2015年第04期

    近几十年来人们所经历的技术创新,尤其是与新的信息和通信技术相关的创新,使得知识成为生产过程中的一个关键因素,而以前被视为占主导地位的因素(诸如资金和劳动力等)已退居第二位,对生产过程、组织和产品进行创新的能力则被视为具有竞争优势的最可靠的价值之一。后工业社会正见证着这些新技术如何演变为未来发展的要素。

  • 22@新区规划

    刊期:2015年第04期

    巴塞罗那22@新区靠近老城区中心,紧临近年来新开发成为市内海滩的海岸线,且毗邻新的交通联运枢纽萨格雷拉站(Sagrera)区域,在巴塞罗那城市复兴战略中有着举足轻重的地位。

  • “智慧城市”的战略发展计划

    作者:Marc Montlleó 高远(翻译) 刊期:2015年第04期

    长久以来,巴塞罗那一直以创新精神著称。为了表示对这种精神的认可,欧盟在不久前将首个欧洲创新都市"i Capital"的称号授予了巴塞罗那,并肯定了其利用以人为本的科技手段来改进管理的能力。