城市建筑杂志 省级期刊
Urbanism and Architecture
杂志简介：《城市建筑》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为23-1528/TU，是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份旬刊，致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：红色建筑·革命印迹、红色建筑·价值研究、红色建筑·文化创新、红色建筑·传承保护
杂志简介：《城市建筑》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为23-1528/TU，是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份旬刊，致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：红色建筑·革命印迹、红色建筑·价值研究、红色建筑·文化创新、红色建筑·传承保护
作者：艾侠 刊期：2010年第04期
居住、工作、学习、游憩、交通是城市的五大功能,随着城市的发展,交通对城市其他功能以及对人们生活品质和生活方式的影响和制约也日益显著。便捷高效的交通是城市健康发展的前提和基础,它渗透在城市和建筑的各个层面。交通建筑是当今城市中的重要组成部分,它既是城市的门户,更是城市的脉络节点,在城市发展中发挥着不可或缺的作用。随着社会经济...
作者：周铁征 刊期：2010年第04期
随着我国铁路的大规模建设．大量铁路客站项目涌入市场．其规模之大也是铁路客站建设史上从未有过的。我国城市建设正处于快速发展时期．作为城市基础设施之一的交通设施也已进入快速完善期。在此背景下，铁路客站作为联系铁路与城市交通的节点，越来越受到社会的关注。如何把这个节点建设好、设计好．是行业主管部门、业主建设单位和建筑师需要...
作者：沈中伟 刊期：2010年第04期
经济社会的快速发展．带来城市交通量的急速增加．铁路、航空、长途汽车等交通设施的客运量也大大增加．季节性人流量更大。过去单一功能的铁路、航空、公路相互孤立的交通形态已经不能适应大量人流快速集散的要求：一方面是由于出行效率受到制约，交通工具换乘过程中的效率问题愈发突出：另一方面的原因则是人们的出行要求不断提高。城市建设的...
作者：李春舫 刊期：2010年第04期
随着我国铁路建设的飞速发展，大型铁路站房逐渐演变为城市综合交通枢纽．形成多种交通形态的聚集。作为车流、人流高度聚集的交通综合体．铁路交通枢纽带动站区周边的大规模开发建设．改变了城市的环境和面貌．同时也对城市的道路交通体系产生深刻而广泛的影响。
作者：盛晖 刊期：2010年第04期
在全球建设市场一片萧条之时，扩大内需促进增长的重大措施为中国迎来了高速铁路和客运专线的建设高潮．同时也为铁路车站建筑设计发展带来了机遇。越来越多的优秀建筑师投身其中进行设计研究和创作实践，铁路车站建筑设计进入了一个历史性的创作繁荣时期。
作者：沈中伟; 刘于墐 刊期：2010年第04期
本文从交通建筑中的文化现象入手,揭示其文化属性及其特征,分析探讨了交通建筑创作的文化价值取向。
作者：马泷 刊期：2010年第04期
本文系统总结了笔者多年从事机场设计所积累的资料、经验和成果,对航站楼规划建设的思考模式和设计模式进行初步探索与总结,力求在分析、归纳、综合的基础上为中国当代大中型航站楼设计提供可供参照的坐标系。
作者：邱志勇; 杨凌 刊期：2010年第04期
本文从协同论的角度切入,对我国当前轨道交通站域开发的协同发展需求进行论述,提出站域空间形态的功能协同、空间协同、资源协同和文化协同,以期建构轨道交通站域开发紧凑、高效、可持续发展模式。
作者：高旋; 陈剑飞; 梅洪元 刊期：2010年第04期
高速铁路客站是城市化和经济技术发展到一定程度的产物,本文通过分析近年来国内外高速铁路客站的建筑实例,力图从交通组织、功能模式、建筑空间、形象塑造等方面挖掘其发展的动因和新趋势。
作者：刘砚超; 李佳琦 刊期：2010年第04期
时值中国铁路大发展的黄金时期,本文以高邑西站为例,针对当前中小型旅客车站建筑创作中存在的文化表达失语、功能造型脱离等问题,从多个方面探讨创作及设计方法。
刊期：2010年第04期
为了建设新的高速铁路网络,意大利政府开展了一项车站重组的重要计划,其中包括新建多座车站。我们在佛罗伦萨车站竞赛中获胜,设计方案将车站塑造成一个崭新的交通枢纽,通过一条新的有轨电车线路与城市中玛丽娅（SantaMariaNovella）站相连。基于对这座伟大城市的无比尊重以及对旅客流线的清晰研究，方案强化了旅客进入佛罗伦萨的愉悦体验，同时...
刊期：2010年第04期
车站与机场常常是旅客抵达一座城市最先体验的建筑，因而象征着“城市门户”。博览地铁站是旅客沿樟宦机场快线抵达新加坡城所经的首个MRT地铁站．同时也是新加坡博览中心的配套服务设施，其设计既表达了对抵达乘客的欢迎，同时也提供了应对世界最高温气候的环保解决方案。带有遮阳设施、可俯瞰花园的开放空间是对热带气候的回应．而硬朗有力的...
刊期：2010年第04期
香港赤角国际机场是世界最大的飞机场之一,是亚洲和大洋洲的区域枢纽。1998年完工的赤腊角国际机场作为香港唯一的航空集散站,预计到2040年每年接待800万游客,这一数目是伦敦西斯罗机场和纽约肯尼迪机场接待人数的总和。该机场所在地原是一座多山的岛屿．
作者：德国冯·格康 刊期：2010年第04期
建筑设计将竞赛中确定的设计目标延续到施工阶段：飞机停靠区成为该建筑的＂脊梁＂,连接了各个功能部分。＂脊梁＂在最北端偏转向西,以便保留包机大厅,确保今后可以向东扩建3座新建筑,而且将很长的不规则建筑整合在一起。
作者：德国冯·格康 刊期：2010年第04期
汉堡机场综合设计项目曾获得1986年建筑设计竞赛一等奖。而此次机场1号航站楼和3号航站楼项目实际上是该项目的二期工程。新旧候机大楼前部的一排登机台作为＂脊梁＂将整个建筑有序地连接在一起．其质朴的形式以及可持续发展的潜力使得该方案在设计竞赛中获胜。15年后，为适应机场运营和经济方面的要求，建筑已进行改造．然而．3座前部连接登机...
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期刊级别：省级期刊
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发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
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